今年的日本東京車展正如火如荼的進行，作為中國新能源汽車領域的領軍企業，比亞迪攜元PLUS、海豚、海豹、仰望U8、騰勢D9在內的五款覆蓋了所有產品線的新能源車型，以及刀片電池、e平臺3.0等核心技術亮相，在日本市場也獲得了廣泛的認可和贊譽。

在展會上，比亞迪仰望迎來了海外首秀，旗下百萬級新能源硬派越野仰望U8豪華版驚艷登場，并展示了標志性的“原地掉頭”功能，還有易四方技術加上云輦-p系統，可謂是如今汽車工業技術之集大成者。靠著其顛覆性的技術及性能表現，比亞迪吸引了眾多參展者駐足參觀與體驗，讓全球觀眾領略了中國新能源汽車的極致產品力。

另外，純電轎跑“海豹”宣布了將會在2024年春季在日本上市，其e平臺3.0系統、八合一電動力總成等比亞迪的核心技術也在現場進行了展示，吸引行業人士的關注；作為被多個國際組織拆解研究學習的車型，海豹新能源電動車上的零配件有75%是比亞迪自研自產，遠高于特斯拉的60%及大眾新能源汽車的40%，也凸顯了比亞迪新能源汽車在技術水平上的極致領先。

今年上半年，中國汽車出口超過日本，躍居世界首位，其中新能源汽車出口更是同比增長112.7%。比亞迪作為中國品牌汽車的代表，全球新車銷量同比增長96%，首次進入全球前十。截止今年9月，比亞迪新能源汽車累積銷量已經達到了540萬輛，新能源足跡覆蓋全球六大洲以及70多個國家和地區，超過400個城市。

在日本市場，比亞迪于2022年7月正式進入日本乘用車市場，目前已在日本東京、大阪、橫濱、名古屋、福岡等多個城市開設了15家門店，并計劃于2025年年底前在日本開設100家門店，為日本消費者提供更方便、更個性化的消費體驗。

當然，比亞迪影響力的不斷增強，也離不開中國新能源汽車的持續出海計劃。做為“亞洲汽車風向標”，此次車展全球一共有475家車企參展，可以說是歷屆以來最多的一次，比亞迪的驚艷表現在眾多車企中脫穎而出，成功打造中國汽車出海新名片，將中國新能源汽車的出海計劃推向了新的高峰。同時，比亞迪也為中國新能源汽車樹立了新的標桿，未來也希望更多中國自主汽車品牌能夠像比亞迪一樣走出去，展現中國車企的風采！