若要將情懷和逼格拉滿，你的腦海里會想到什么車？賓利？勞斯萊斯？還是老捷豹？NO、NO、NO，懂車的人一定會喊出它的名字——豐田世紀（參數丨圖片）。

作為日本皇室座駕，豐田世紀代表著日系最高造車工藝，在金鳳凰面前，價錢早已不再重要，反正之前的世紀只銷售日本本土，并且只賣給當地有身份地位的人，這分量說它是JDM一哥絕對不算是抬舉。

不過，不知豐田到底是怎么想的？這豐田世紀你老老實實在日本本土銷售不挺好嗎？居然這次直接把它帶來了中國市場！難道豐田真的是在中國市場沒技術沒產品了？又或者豐田是想靠這世極再拉扯一波品牌形象？不管怎么想，既然豐田世極SUV來了，那我們就要看看這東方庫里南到底符不符合咱們國人的口味。

買車先看價格！老實講，豐田世極SUV這198萬的指導價好像還真不算貴。畢竟之前的世紀轎車在國內也就只有兩輛，一輛在香港，是大佬董建華的座駕；而另一輛則在大連，并且完全不知道車主是誰。都說物以稀為貴，毫無疑問，這豐田世極SUV的稀缺性，它的前輩早已“被動”地玩得爐火純青，而買世極SUV的人自然也就不會討論它的產品力到底如何，畢竟買得起這臺車的人花198萬可能就像咱老百姓花個百十塊錢一樣，輕松！

顯然，豐田世極SUV是一臺小眾車，它的小眾是那種真正的小眾，而不是真庫里南、添越、URUS那樣的偽小眾。所以，在網上查閱不少世極SUV相關文章之后，老王還是發現作者們的格局還是小了。這里面有吐槽世極SUV選配太貴的，也有吐槽它平臺就是凱美瑞的，甚至夸張一點的還有說買這車不如買凱雷德的！？對此，老王只想勸勸吃瓜群眾們淡定，因為當你以世俗的眼光看它的時候，你就已經不再是它的目標客戶。

這就像最近很火的自行車圈一樣，好大哥買車都是梅花、Look、皮娜，并且好大哥們買車從不看車架、套件參數，總之怎樣貴怎樣來，甚至買回去就不一定有時間騎幾次，但身邊的朋友都在騎，都在聊這公路自行車，反正也不貴就買來玩玩唄，大不了不騎了隨便送人也挺不錯...

這里真覺得豐田世極SUV就像好大哥的玩具一樣，人家買這車壓根就不是拿來日常代步用途，可能也就是偶爾開著玩玩，放在家里看看，這不就挺好嗎。畢竟以豐田世極SUV這車的產能來看，它供給日本市場產量也就每月30輛，那這漂洋過海來了中國，每個月又能有幾輛呢？沒準好大哥買臺世極SUV回來，無心插柳柳成蔭，這車到時候還成了珍藏品，零花錢又翻個幾番也說不準呢...

至于吃瓜群眾們，還是奉勸大家淡定，這世極SUV花12600選裝的腳墊在人好大哥眼里沒準就像我出門買瓶礦泉水喝一樣，灑灑水啦！豐田世極SUV：請不要用窮人思維打量我！