江西
2014年4月16日，搭載470人的韓國“世越號”客輪于韓國西南海域發(fā)生船體側翻最終沉沒，導致304人遇難，遇難率僅次于著名的泰坦尼克號沉船事故。遇難者中大部分是滿懷希望地迎接畢業(yè)前修學旅行的初三學生。
如果只看到這里，“世越號”沉船事件可能只是眾多特大事故中的一個，畢竟全球每天都在發(fā)生意外。但有關這次事故的背景資料，卻讓人越了解越是毛骨悚然。
如果不是韓國、日本等新聞媒體將這次悲劇的相關現(xiàn)場視頻做成了新聞紀錄片，我們可能永遠無法想象在這個年代還有如此不作為的政府，如此充滿重重謎團的事故簡直聞所未聞，令旁觀者都不覺感到窒息。
還原一下當時令人匪夷所思的諸多場景吧。
首先，2014年4月16日這一天，由于海上出現(xiàn)大霧，能見度不足1000米，在韓國航管中心發(fā)布了限航通知的情況下，眾多韓國船只放棄出海。但唯獨世越號，依舊選擇照常出行。
出發(fā)時，世越號不僅搭載有470人，還載有約3,608噸貨物，創(chuàng)下這艘船史上最大的超載量。另外，值得一提的是，就在出發(fā)前一天，原本世越號的船員隊伍全員被換。
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