看來在F-35戰斗機項目被中斷之前，它曾有機會組裝F-16戰斗機。但土耳其航空業似乎在一夜之間實現了增長。它不僅推出了TF-X隱形戰斗機，還打造了比韓國KF-X更強大的轟炸機版本。此外，還有很多無人機已經問世，比如剛剛首飛的安卡-3隱形無人機。它是下一代飛翼無人機，已進入設計理念第一梯隊。

來自美國的消息，3月份才向公眾發布的安卡-3無人機，不到一年的時間就成功完成了首飛。飛行持續了1小時10分鐘，高度為8000英尺（約2438米），速度為150節（約每小時277公里）。這次首飛并不是一次簡單的飛行測試。土耳其也因此成功加入了五代隱身飛機國家俱樂部，并躋身于美國、俄羅斯、中國等航空大國之列。作為飛翼無人機，它與美國的X-47B、俄羅斯的S-70、中國的攻擊-11等類似，已經完全超越了“安卡”系列之前的型號。由于從發射到首飛的時間并不長，所以沒有向外界公布太多的基礎數據。最大起飛重量約為7噸，最大有效載荷為1.2噸。它有兩個內置彈艙，可以攜帶多種彈藥，如美制Mk82炸彈、小直徑SDB炸彈以及射程至少270公里的防區外導彈。另外，無論隱身背景如何，也可以采用炸彈外懸掛的方法。總的來說，多用途作戰能力很強。

隨著進度的加快，安卡-3無人機將不斷優化其隱身性能，例如將傳統的圓形尾噴口改為噴口，其機動性也將得到提高。這種設計也用在S-70“獵人”無人機和攻擊-11無人機上。或許，作為后來者，土耳其也能永久學習。從尺寸上看，安卡-3與輕型戰斗機類似，但憑借其隱身性能可以更好地執行任務，包括監視、火力壓制、空中優勢行動、破壞敵方防空系統以及電子戰等。如何部署突然進入第一梯隊的安卡-3，美國媒體認為至少有兩種可能。一方面，可以實施“忠誠僚機”項目。它可以與TF-X隱形戰機配合，作為“忠誠僚機”編隊共同存在，在這一領域也處于世界前列。另一方面，它的重點是自主運營。在當前人工智能和網絡信息快速發展的時代，-3希望成為一款能夠彌補常規戰斗機缺點的自主作戰飛機。

土耳其雖然是北約成員國，但仍然堅持購買S400防空系統。退出F-35項目后，又遭到歐美聯軍的“騷擾”。一些關鍵核心技術的獲取有點困難。由于F-16的替換型號突然缺貨，老化的替換型號沒有地方可以買到，只能想辦法從別處購買。各種傳聞包括宿蘇-57、“梟龍”臺風戰斗機作為候選者。然而，對于有著大國夢想的土耳其來說，徹底購買的可能性不大。更多的是為了激勵美國同意出售更強大的戰斗機。與此同時，在國防自主戰略下，除了五代機KF-X隱身機的快速推出外，重點關注無人機產業，其中就包括已成為國際領先產品的Tb-2無人機。如果在隱形無人機領域取得更大成功，比如將安卡-3變成自主作戰無人機，那么土耳其將成為真正的無人機強國。