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最近兩年國內純電動車市場很好，不少消費者也在主動選擇純電動車。隨著汽車消費升級，不少人的購車預算已經達到30萬元。今天這期節目，就來說說三款人氣很高且銷量不錯的純電SUV。

特斯拉Model Y（參數丨圖片）

作為一款在Model 3之后推出的車型，曾經有人對Model Y的外觀設計頗有微詞，認為它就是加大號的Model 3，但事實上，之前推出的Model X同樣與Model Y有很高的相似度。雖然外觀缺乏足夠的新鮮感，但從銷量業績上看，不少人接受了Model Y的設計。

封閉式前格柵在2016年Model 3推出時，屬于大膽創新設計。Model Y的車身側面腰線比Model 3要高且更敦實，溜背式設計增強了車輛的運動感，就車身側面輪廓而言，Model Y更應該被歸入轎跑SUV之列。Model Y采用無框玻璃設計，不少人覺得這種設計很拉風。車尾整體設計圓潤，視覺重心較高，小鴨尾和尾燈造型與Model 3相似度很高，保險杠下方的大面積防擦護板表明它是一輛SUV。內飾設計方面，Model Y是標準的簡潔設計，大尺寸中控臺顯示屏是它的標志性設計，貫穿中控臺的木紋和啞光裝飾條是國內消費者喜歡的設計，三幅式方向盤造型簡單。

Model Y長寬高分別為4750mm、1921mm、1624mm，軸距2890mm，身高1.8米的成年人將座位調整到最低，前排頭部空間余量在一圈左右；保持前排不變進入后排，頭部空間余量依然可以有一拳，腿部空間余量也超過一拳。因為后排中間地板幾乎全平，中間乘客的舒適度也有所提高。Model Y配備了全景天幕，后排乘客也有很敞亮的感覺。

Model Y后驅版采用后置單電機設計，永磁同步電機最大功率194千瓦、最大扭矩340牛米，0~100km/h加速時間6.9s，它的電池來自寧德時代， CLTC純電續航里程554公里，用于日常代步通勤完全夠用，半徑一百公里的周邊自駕游也可以輕松勝任。底盤結構方面，Model Y采用前雙叉臂、后多連桿獨立懸架，與它同價位的車型大多采用麥弗遜式獨立前懸架。在調校性，Model Y屬于偏向硬朗的設定。

比亞迪唐EV

對于絕大多數準備購買純電動車的消費者，比亞迪是一個不能忽視的品牌，唐是它的高端SUV。唐EV采用比亞迪Dragon Face家族式設計語言，前臉為全封閉式，啞光銀裝飾條采用上揚式設計，和前大燈相連接。前包圍兩側配有通風口，用于引導前方的氣流到前輪區域。車身側面造型偏向運動風格，采用兩段式腰線設計，D柱為隱藏式設計，帶來懸浮式車頂的視覺效果。車尾采用貫穿式尾燈，車頂末端還配有小尾翼。

內飾采用簡約風格，為對稱式設計，15.6英寸中控臺顯示屏非常搶眼，可以自適應旋轉，配合12.3英寸全液晶儀表盤，帶來不錯的科技感。方向盤是王朝系列的最新款式，采用兩幅式造型。唐EV搭載DiLink 4.0智能網聯系統，支持雙頻定位導航技術，DiPilot智能駕駛輔助系統包括多項智能安全配置，讓日常用車更方便、更安全。

比亞迪唐EV長寬高分別為4900mm、1950mm、1725mm，軸距2820mm，采用三排七座設計，從實際乘坐體驗來看，它的第三排具有一定實用性，第二排和第三排乘客互相遷就一下，都可以獲得滿意的空間。

唐EV 600KM 尊享型是低配車型，采用前置永磁同步電機，電動機最大功率168千瓦、最大扭矩350牛米，百公里耗電量15.7kwh，CLTC續航里程為600公里，從日常使用的角度來看，600公里的續航基本夠用。驅動方式上，唐EV 600KM尊貴型是一款前驅車型，采用前麥弗遜式獨立、后多連桿獨立懸架。

上汽大眾ID.6X

上汽大眾ID.6X是一款基于大眾MEB平臺打造的車型，有六座和七座兩種版本可選。外觀設計方面，ID.6X采用ID家族的設計，車頭設計層次分明，中間位置帶有菱形鍍鉻裝飾，包圍下方配備鍍鉻裝飾帶。車頭中間為兩條LED燈帶設計，這也是它與ID.4X的最大不同。車身側面是標準的SUV式設計，D柱為隱藏式設計，營造出懸浮式車頂的視覺效果。車尾設計注重層次感，使用了大量橫向線條，尾燈為貫穿式設計，與前臉形成呼應。

內飾方面，ID.6X與大眾燃油車有明顯不同，采用對稱式設計且追求立體感。中控臺液晶顯示屏為懸浮式設計，尺寸達到12寸，液晶儀表盤的尺寸為5.3英寸，雖然不是很大，但常用信息都可以清楚顯示。同時，ID.6X還配備AU-HUD抬頭顯示功能，可以投射導航和輔助功能。中控屏下方的空調、音量等常用按鍵采用觸控式設計。

上汽大眾ID.6X長寬高分別為4876mm、1848mm、1680mm，軸距2965mm；除了頂配版車型之外，都采用三排七座設計；因為是基于純電動平臺打造，車內空間更容易優化。從實際乘坐體驗來看，第三排用于成年人短途應急不是問題，如果是長途出行，就有些遭罪了。

兩驅版大眾ID.6X采用后置電機設計，電動機最大功率150千瓦、最大扭矩310牛米，采用后驅的方式。ID.6X入門級車型的CLTC續航里程為460公里，極智長續航版為617公里。底盤結構為前麥弗遜式獨立、后多連桿獨立懸架。

在30萬元預算區間內，可選的純電動SUV很多，小編選出的這三款是很有代表性的車型。特斯拉Model Y在價格門檻多次下調之后，價格已經接近很多新品牌同級別車，顯示出很高的性價比，但它的做工不像大眾、豐田那么精致。比亞迪是國內新能源市場的銷量冠軍，唐EV是它的高端車型。上汽大眾ID.6X是一款基于MEB平臺打造的車型，上汽大眾覆蓋面很廣的銷售服務網絡是它的優勢，同時，作為國內一線合資車企，它在品控方面也具有一定優勢。

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