1月9日,東航C919客機開始執行上海虹橋—北京大興航線的商業航班,這是東航C919繼上海虹橋—成都天府常態化商業運營之后,C919執行的第二條定期商業航線。
當天15時40分,東航C919執行MU5137航班從上海虹橋機場起飛,預計17時23分抵達北京大興國際機場;返程MU5138的航班時刻為19時15分從北京大興國際機場起飛,預計21時10分抵達上海虹橋國際機場,去程客座率超過85%,返程客座率接近100%。
京滬航線是我國最繁忙的商務航線。早在2007年,東航首家開啟了“京滬空中快線”,也是國內首條“空中快線”。目前,東航在京滬航線上的航班量達到每周404班,平均每天約57班(雙向)左右,覆蓋早中晚全時段及北京首都、北京大興、上海虹橋、上海浦東等4大機場。
東航C919加入該航線的運營后,將會給旅客帶來國產大飛機的全新體驗,特別是商務人士、國際旅客將有更多的機會“坐一坐、飛一飛”,近距離感受C919這一全球新機型。
目前,東航已經接收4架C919客機。2023年5月28日,東航全球首架交付的C919在“上海虹橋—北京首都”航線商業首航成功;自當年5月29日起,C919開始執行“上海虹橋—成都天府”定期航線;2023年9月28日,東航簽約增訂100架C919飛機,成為全球最大C919用戶。
截至2023年12月31日,東航C919機隊共累計商業運行1914.13小時,累計執行商業航班655班,承運旅客近8.2萬人次。
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