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比亞迪發(fā)布璇璣架構(gòu),為整車智能戰(zhàn)略打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

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1月16日,2024比亞迪夢(mèng)想日在深圳舉行,這是一場(chǎng)讓人眼前一亮的發(fā)布會(huì),也是一場(chǎng)展示比亞迪智能化實(shí)力和未來愿景的盛宴。在這場(chǎng)發(fā)布會(huì)上,比亞迪重磅推出了新能源汽車智能化發(fā)展全新戰(zhàn)略——整車智能,以及一系列創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品,讓我感受到了比亞迪的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力,也讓我對(duì)比亞迪的未來充滿了期待。



比亞迪認(rèn)為,目前行業(yè)把汽車智能化和智艙智駕畫上等號(hào),導(dǎo)致概念被窄化。實(shí)際上,智能化絕不止智艙智駕,整車智能才是真正的智能汽車。整車智能是比亞迪深刻洞察行業(yè)和用戶需求,提出的全新戰(zhàn)略,它通過璇璣智能化架構(gòu),實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)化與智能化的高效融合,讓駕乘更安全、更高效、更個(gè)性。



整車智能的核心是讓汽車擁有了智能化的“大腦”和“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”,使其可以像高級(jí)智慧生命體一樣全面感知、集中思考、精準(zhǔn)控制和協(xié)同執(zhí)行。整車智能打破了不同系統(tǒng)間的壁壘,做到實(shí)時(shí)捕捉內(nèi)外部環(huán)境的變化,在毫秒之間將信息匯總反饋到一個(gè)“大腦”進(jìn)行思考決策,迅速調(diào)節(jié)車輛“身體”狀態(tài),大幅提升駕乘安全性和舒適性。與此同時(shí),整車智能讓車更懂人,實(shí)現(xiàn)更多的個(gè)性化設(shè)置,做到千人千面。



比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁王傳福表示:“整車智能,才是真智能。”我非常贊同這句話,我覺得整車智能是比亞迪的一次重大突破,也是新能源汽車的一次重大革新,它將重新定義智能汽車的概念和標(biāo)準(zhǔn),引領(lǐng)行業(yè)智能化發(fā)展的新方向。



在發(fā)布會(huì)上,比亞迪展示了整車智能的一些創(chuàng)新技術(shù),讓我印象深刻的有以下幾個(gè):

- 璇璣架構(gòu):這是行業(yè)首個(gè)智電融合的智能化架構(gòu),它采用了雙千兆以太網(wǎng)絡(luò)、帶有備份系統(tǒng),四層車載網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)等先進(jìn)設(shè)計(jì),為整車智能提供了強(qiáng)大的支撐和保障。



- 璇璣AI大模型:這是行業(yè)首創(chuàng)的雙循環(huán)多模態(tài)AI,首次將人工智能應(yīng)用到車輛全領(lǐng)域。它擁有業(yè)界最龐大的數(shù)據(jù)底座、行業(yè)領(lǐng)先的樣本量和高算力,覆蓋了整車三百多個(gè)場(chǎng)景,賦予整車智能持續(xù)進(jìn)化的能力。

- 易四方泊車:這是全球首創(chuàng)的泊車技術(shù),它將易四方技術(shù)與智駕的泊車技術(shù)完美融合,結(jié)合四電機(jī)靈活平穩(wěn)的控制能力,可以自動(dòng)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)入庫(kù),不管多么難停的車位,都能“一把進(jìn)”。



- 全場(chǎng)景導(dǎo)航輔助駕駛:這是比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域的最新成果,它以安全為前提,做到起步、制動(dòng)更平穩(wěn),大曲率彎道更絲滑。同時(shí),還發(fā)布了近距離代客泊車,實(shí)現(xiàn)車輛在復(fù)雜場(chǎng)景下的安全泊入,有圖無圖,均可代客。

- 車載無人機(jī):這是比亞迪攜手大疆打造的全球首個(gè)整車集成的車載無人機(jī),它首創(chuàng)了一體化車規(guī)級(jí)無人機(jī)庫(kù),支持智能收納、自動(dòng)換電和充電管理,真正做到一鍵起飛降落,配合業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的無人機(jī)傳感鏈,實(shí)現(xiàn)高清高幀率低延遲圖傳,讓有高度的景色一路相伴。



這些創(chuàng)新技術(shù),無疑是整車智能的具體體現(xiàn),也是比亞迪滿足用戶多樣化需求的有力證明。我相信,這些技術(shù)在未來會(huì)為用戶帶來更多的便利和樂趣,也會(huì)讓用戶對(duì)比亞迪的產(chǎn)品有更多的信賴和喜愛。

在夢(mèng)想日期間,比亞迪還舉辦了大型智能化體驗(yàn)展,涵蓋整車智能、智能駕駛、智能泊車、智能座艙等一系列技術(shù)。在體驗(yàn)展中,我最喜歡的是易四方概念車,這是一款基于仰望U8打造的越野版車型,它不僅擁有炫酷的外觀和豪華的內(nèi)飾,還搭載了車載無人機(jī)庫(kù),可以隨時(shí)隨地拍攝美麗的風(fēng)景。易四方概念車的駕駛體驗(yàn)再一次讓我感受了它強(qiáng)大的越野性能和靈活的操控,還可以用車載無人機(jī)拍攝旅行途中沿途的風(fēng)景照。全場(chǎng)景導(dǎo)航輔助駕駛,讓我感受了它在復(fù)雜的城市道路上的智能表現(xiàn),讓我對(duì)比亞迪的智能駕駛技術(shù)有了更深的認(rèn)識(shí)。

通過這次比亞迪夢(mèng)想日,我對(duì)比亞迪的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力有了更深刻的認(rèn)識(shí)和敬佩。我覺得比亞迪是一家有著強(qiáng)烈使命感和遠(yuǎn)大愿景的企業(yè),它不僅為了滿足用戶的需求,更是為了推動(dòng)行業(yè)的進(jìn)步和社會(huì)的發(fā)展。比亞迪的整車智能戰(zhàn)略,是一次對(duì)汽車行業(yè)的顛覆和革命,也是一次對(duì)新能源汽車的重新定義和升級(jí)。比亞迪的創(chuàng)新技術(shù),是一次對(duì)用戶的驚喜和滿足,也是一次對(duì)未來的探索和展望。

比亞迪的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力,源于其長(zhǎng)期主義和重視技術(shù)的戰(zhàn)略思維,也源于其全棧自研和垂直整合的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)。比亞迪擁有9萬余名工程師,是全球研發(fā)人員最多的汽車企業(yè),也是全球唯一一家同時(shí)擁有電池、電機(jī)、電控、車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛等核心技術(shù)的汽車企業(yè)。比亞迪的技術(shù)實(shí)力,讓其在新能源汽車領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位,也讓其在智能化領(lǐng)域具有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。比亞迪的創(chuàng)新能力,讓其在新能源汽車領(lǐng)域不斷刷新紀(jì)錄,也讓其在智能化領(lǐng)域不斷突破邊界。



在發(fā)布會(huì)的最后,比亞迪還宣布了一個(gè)重磅消息,那就是投入50億建設(shè)全球首批全地形專業(yè)賽車場(chǎng),打造新能源時(shí)代的中國(guó)汽車文化。這個(gè)消息讓我非常驚喜,也讓我對(duì)比亞迪的未來愿景充滿了期待。我覺得比亞迪不僅是一家汽車企業(yè),更是一家文化企業(yè),它不僅要為用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),更要為用戶提供豐富的體驗(yàn)和價(jià)值。比亞迪的賽車場(chǎng)計(jì)劃,是一次對(duì)汽車文化的創(chuàng)新和傳承,也是一次對(duì)新能源時(shí)代的引領(lǐng)和開拓。



總之,這次比亞迪夢(mèng)想日,讓我感受到了比亞迪的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力,也讓我對(duì)比亞迪的未來愿景充滿了期待。我覺得比亞迪是一家有著夢(mèng)想和使命的企業(yè),它不僅要做好新能源汽車,更要做好智能汽車,不僅要做好智能汽車,更要做好汽車文化。我相信,比亞迪將以整車智能戰(zhàn)略繼續(xù)引領(lǐng)新能源汽車的下半場(chǎng),打造令人尊敬的世界級(jí)品牌,助力世界汽車工業(yè)變革向前。我也期待,比亞迪能夠給我和廣大的汽車愛好者帶來更多的驚喜和滿足,讓我們一起見證和參與新能源時(shí)代的汽車文化和汽車夢(mèng)想。

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