先說結論：蘋果公司停止造車的主要原因包括項目投資回報的不確定性或很大程度會影響主業，自動駕駛監管的加強以及公司內部對造車項目的缺乏必勝決心，即新能源電動汽車核心技術的短期無重大突破空間等；

淺顯易懂的幾個角度，公司市值角度，全世界車企加在一起都沒有蘋果公司市值高！完全自動駕駛即使未來10年技術可行也未必能通過監管開放等...

首先，造車業務投入大、周期長、競爭激烈，這些因素使得項目的現金流受到擠壓，競爭力和項目回報難以評估，總體風險較大。這種不確定性使得蘋果公司在權衡利弊后，決定停止繼續推進造車項目。

其次，隨著自動駕駛技術受到越來越多的關注，相關的安全監管也越來越嚴格。蘋果內部認為，公司可能會因此陷入輿論和監管的漩渦，這也是其決定停止造車的一個考量因素。

此外，公司內部對造車項目缺乏必勝的決心。蘋果公司的CEO庫克并沒有全力支持造車項目，項目負責人多次更迭，項目目標不斷降級，內部士氣低落，導致交貨時間一再推遲，失去了最佳的市場窗口期。通俗易懂的解釋也是包袱太重，如果和其他各種造車新勢力相比，蘋果的優勢無疑是巨大的，包括完整的軟件生態和充足的現金流，根本不用擔心燒錢的事...

呼應前面的結論，蘋果公司停止造車的主要原因既涉及到內部因素，如項目投資回報的不確定性、內部缺乏必勝決心等，也涉及到外部因素，如自動駕駛監管的加強和市場環境的變化等。這些因素的交織作用最終導致了蘋果公司停止造車的決策。

蘋果公司停止造車的原因確實與其愛惜自己羽毛的心態有一定關系。這種心態體現在蘋果對于產品質量的極高要求，以及對于市場反應的敏感和謹慎。

首先，蘋果公司一直以來都以其卓越的產品質量和用戶體驗而著稱。在造車領域，由于技術難度高、競爭激烈，以及監管環境的不確定性，蘋果公司可能擔心無法在短時間內打造出符合其品質標準的產品，從而影響其品牌形象和市場地位。

其次，蘋果公司對于市場反應的敏感度極高。在觀察到消費者對智能電動車的需求和預期發生變化，以及競爭對手在市場上的表現后，蘋果可能認為當前并非最佳的造車時機。為了避免因為市場反應不佳而損害其聲譽，蘋果選擇暫時停止造車業務。

因此，可以說蘋果公司的愛惜羽毛心態在一定程度上影響了其停止造車的決策。但這并非唯一的原因，還應綜合考慮技術難度、市場環境、競爭態勢等多方面因素。

或許在將來各國監管層開放完全自動駕駛的那一天，蘋果可能收購全球頭部自動駕駛技術相關公司，從而再重新切入新能源汽車賽道！

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