２０２４年開年伊始，多個新能源汽車品牌開啟了降價增配大動作，降價幅度從數千到數萬元不等，市場“卷”聲四起。

在這一波浪潮中，此前就被稱之為“卷王”的零跑汽車自然不會缺席。不過相較于其他友商品牌讓人有些突然的降價動作，零跑汽車的節奏似乎要穩的多，也并沒有讓市場感到多少意外。

一向秉持“選車看零跑，價值有參考”理念的零跑汽車，依托全域自研的技術路線，每年都會推出讓消費者眼前一亮的高品價比新品，降價增配早已經成為零跑汽車的年度標配動作。而且經過幾年的積累，零跑汽車在15萬到20萬價格區間的產品競爭力已經得到市場充分驗證，牢牢地掌握住了降價增配的主動權。

以今年３月初發布的全新零跑C01為例，新車長寬高分別為5050/1902/1509mm，軸距為2930mm，純電車型包括CLTC續航525km和625km后驅車型，零跑C01超級增程搭載容量最大為43.7kWh自研貫穿式大模組電池包，CLTC純電續航里程達到了316公里，發電機最高效率最高可達96.5%，最低荷電油耗低至4.9L/100km，售價在13.68-15.88萬元區間。

作為一款定位于“新能源轎車價值旗艦”的汽車產品，全新零跑C01帶給了消費者諸多驚喜。

這款產品延續了零跑汽車“讓用戶享受到越級智享、物超所值、好而不貴汽車產品”的設計理念，將眾多前沿技術匯聚到了這款售價在１５萬左右的新能源汽車產品上。該車型搭載了前雙叉臂后五連桿獨立懸架+CTC一體化底盤等豪華級轎車設計，采用高通8295頂級座艙芯片，標配Leapmotor OS智能座艙，操控舒適性和駕乘體驗感顯著升級，而且實現了【四葉草】中央集成式電子電氣架構，可根據不同客戶需求實現秒級OTA效果。再加上其升級版全景天幕方案、車身扭轉剛度提升和降低噪音設計、人體工程學一體式舒適座椅、六大按摩模式及新增全新外觀色松嵐灰、全新內飾配色駝絨棕設計，全新零跑C01在顏值、安全性、舒適性、智能性等多個維度均有顯著進階。

17項配置升級，14項品質優化的全新零跑C01在售價上相較于同級別車型具有很強的競爭力。正如零跑創始人、董事長、CEO朱江明此前所言，“在15萬到20萬價格區間，零跑該有的全都有，‘不該有的’也有”。

總之，一直圍繞用戶核心需求、將前沿技術變成實用技術并超越用戶期待的零跑汽車在全域自研之路上已經越走越穩，深度契合消費者核心需求，與市場形成良性互動，這可能也是此次降價增配浪潮中，以全新零跑C01為代表的明星車型在面對激烈市場競爭的過程中能夠保持戰略定力、從容應對的原因所在。