近日，三月份的新勢力銷量榜單正式出爐，AITO問界全系車型交付31727輛的銷量再次蟬聯了中國新勢力品牌月銷冠軍，其中問界新M7單月交付量突破24598輛，是中國新勢力品牌銷量最高的單品類車型。

問界新M7自從去年9月12日正式上市以來，幾乎每月都能取得傲人的成績，在當時上市僅25天，訂單量就突破5萬臺，成為2023年的一匹黑馬。而能將這種成績延續到2024年，并且持續領跑，這與華為的深度賦能和前不久的重磅OTA補齊無圖城區NCA這一塊智駕體驗有很大的關系。

智駕體驗越級提升 越開越好開的華為智駕ADS 2.0

就在前不久，AITO為問界旗下的M5/M7/M9三款車型推送了重磅OTA升級，新增RPA遙控泊車、鴻蒙隨享、城區LCC Plus、AVP代客泊車等主要功能。與此同時，AITO問界也是行業首個不依賴高精地圖，可在全國實現高階智能駕駛的新能源汽車品牌。值得一提的是，目前眾多其他品牌依然采用“開城”的方式，通過一座座城市不斷實現智駕來完善全國的版圖。可以說，問界再次詮釋了何為“遙遙領先”。

所謂無圖智駕指的是將不再依賴高精地圖，僅憑借車載攝像頭和雷達傳感器實時感知周圍環境，并依靠強大的算力，對路況實時分析進行擬人化駕駛。相比于有圖智駕，無圖智駕更為高階。

HUAWEI ADS 2.0在融合BEV（Bird Eye View，鳥瞰圖）感知能力基礎上，升級業界首創的GOD（General Obstacle Detection，通用障礙物檢測網絡）2.0網絡，可以識別包括白名單外的異形物體（比如成排錐桶、靜止水馬、土堆雜物、大石碎石等），識別率高達99.9% ，盡可能減少感知誤判和邊角擦碰事件的發生。同時，在城區復雜的人車混行場景中預判精準，HUAWEI ADS 2.0讓城區智駕體驗更輕松、更安全、更從容。而此次OTA升級后，問界新M7還增加了全向防碰撞，無論是在行駛過程中側向遇到障礙物，還是在倒車過程中遇到視線盲區內的障礙物，都能做到精準識別。加上問界新M7本身就具備“鬼探頭”克星的特點，真正為用戶帶來了更便捷、更安全的體驗。

能不能實現高精度的無圖智駕不光要依托于強大的軟件算法，還需要車內強悍的硬件支持，問界新M7配備1個頂置激光雷達、3個毫米波雷達、11個高清視覺感知攝像頭及12個超聲波雷達等27個感知硬件。這套多傳感器的融合感知系統可以實現360度全范圍覆蓋，最遠可探測到200米，水平最大探測角度達到120°，確保了HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統的前瞻預判性能和視覺廣度。

另外，RCR道路拓撲推理網絡2.0則是無圖智駕的基礎，其實現了導航地圖和現實世界匹配，且感知面積達到2.5個足球場，能做到路拓撲推理網絡實時生成，以“上帝視角”全方位的為用戶提供道路信息，真正做到了“看得懂路”。

得益于華為在業內首創的交互博弈算法，HUAWEI ADS 2.0能夠解決超過70%的交互場景接管難題。與此同時，在不依賴高精地圖的情況下，問界新M7不僅可以全國高速與快速路能使用NCA領航功能，甚至包括大小城市乃至鄉鎮道路都能激活，甚至包括一些較為偏僻的鄉道縣道也可以開啟，可用路段覆蓋率高達99%。一句話來概括，那就是“有路的地方都能開”

不靠營銷靠技術 這才是問界能持續領先的真正秘訣

放眼全球，中國新能源市場的內卷程度遠超歐美等任何一個國家，想要在競爭如此激烈的市場中成功“殺出來”就已經很難了，還能保證持續領先，足以可見問界新M7能夠取得如此深受市場和消費者的認可，與華為深度參與密不可分。華為的創新和自主研發有著極強的技術先發優勢，而問界新M7乃至更豪華的問界M9，都會讓華為的這些優勢繼續放大，讓其成為真正的“遙遙領先”。

問界新M7和M9的成功，標志著新能源汽車行業已經進入到了智能化的下半場，但什么是真正的智能化呢？有個大平板、有個語音助手就算嗎？顯然如果智能化被如此定義，那其門檻就太低了，車企之間也很容易陷入所謂智能化的內卷中，因為會越來越同質化。

而隨著AITO問界對于旗下全部車型的OTA升級，也讓我們看到了智能座艙和智能汽車的完美結合，新增城區智駕領航輔助（City NCA）、車道巡航輔助增強（LCC Plus）、和代客泊車輔助（AVP）等功能，讓智能駕駛、智能安全等能力和體驗得到進一步提升，為用戶帶來更加出色的駕乘體驗，提升了華為智駕的競爭力與影響力，進一步推動問界全系的市場表現，加速整個新能源汽車行業向智能化下半場演進。

我們認為，真正的智能化是智能駕駛，只有把智能駕駛真正做好的車企，才算是真正意義上的智能化。目前，國內能真正把智能駕駛玩明白的廠商寥寥無幾，而華為顯然就是其中做的最好的一家，因為挑剔的用戶會用真金白銀去投票，我們相信，在華為賦能下，以智能駕駛、主動安全、智能座艙為核心的問界，還將持續領跑，并帶動以技術為驅動的新能源品牌加入到行業中來。俗話說三流企業搞營銷、二流企業卷價格，只有真正的一流企業才會卷技術。