保時捷憑借卡宴（Cayenne）系列車型，在過去的20年里取得了巨大的成功，讓其在豪華SUV領域一直保持領先的地位。作為保時捷旗艦級別的車型，卡宴無疑給保時捷帶來了豐厚的利潤和龐大的用戶群體，但隨著行業(yè)、時代、消費觀念等一系列的變化，保時捷也在不斷調整戰(zhàn)略，如今卡宴即將迎來自家的挑戰(zhàn)者K1（內部代號，暫時沒有正式命名）。

根據(jù)保時捷的戰(zhàn)略規(guī)劃，2027年，保時捷將推出一款全新的純電動車型K1，將取代卡宴成為最新的旗艦級SUV產品，據(jù)悉，K1將會是一款集性能、豪華、越野、智能等優(yōu)點于一身的高端車型，近日，外媒曝光了這款神秘新車K1的諜照。

此次曝光的諜照幾乎沒有了偽裝，從而能夠看到更多的信息，從諜照來看，K1采用了流線型設計，車身線條顯得修長且寬闊，前后軸之間的距離能夠提供足夠寬敞的車內空間，完全可以容納第三排座椅。前臉的設計更為簡潔，頭燈的設計并沒有采用以往分體式設計，而是直接整合在了一起。由于屬于純電車型，不需要傳統(tǒng)的進氣格柵，因此底部的前保險杠帶有類似新款911的垂直葉片設計。

K1將基于大眾全新的SSP Sport平臺打造，而并不是保時捷車型經常采用的大眾J1平臺，SSP Sport平臺是基于大眾核心SSP平臺升級強化而來，專門為旗下高端車型打造。此次曝光的諜照，其車身結構以及部分車燈組件已經趨近于量產狀態(tài)。

不過，目前保時捷還沒有公布任何動力和技術參數(shù)。但考慮到K1的旗艦級定位，以及Turbo GT都能夠輸出高達1093匹的馬力，K1的頂配版本預計也將擁有超過1000匹馬力的動力輸出。除此之外，K1有望采用保時捷最先進的920V充電技術，以實現(xiàn)超快速充電的功能，同時將搭載高密度的電池，續(xù)航里程有望超過700公里。

保時捷之前表示這款全新的旗艦級SUV，將會在萊比錫工廠進行生產。而作為旗艦級車型，售價也肯定不會便宜，預計入門款將超過150萬人民幣，屆時將與攬勝等高端純電車型競爭市場，而作為全球最大的汽車市場中國和北美將成為這款高端豪華SUV的重點。