作為北汽集團旗下高端新能源品牌——極狐汽車在多個汽車細分市場持續發力，市場成績喜人，但隨著小米SU7（參數丨圖片）等注重性能的純電車型推出后，極狐汽車迅速做出回應，發布了極狐阿爾法S5，其在內外設計、性能續航、安全品質等維度，都有著傲人的硬核實力，下面我們就通過靜態的形式目睹一下它的風采。

外觀設計巧妙 運動感十足

極狐阿爾法S5定位于高性能純電轎車，未來定價或將在20萬元左右。外觀上，極狐阿爾法S5在現有的家族式設計語言基礎上進行了升級，熏黑的前包圍與兩側導流槽相連，形成了類似“笑臉”樣式。前大燈組造型細長，內置多個“回旋鏢”樣式的LED光源，搭配導流槽兩端的豎狀燈帶，整體點亮后視覺效果十分明顯。

車輛側面造型簡潔修長，車窗上沿的銀色飾條搭配黑色車頂，也營造出了懸浮式車頂的視覺效果。新車還采用了米其林四代PILOT SPORT輪胎，該輪胎在干濕及顛簸路面表現優異，百公里制動距離僅為33.5m。另外，新車還搭載了四活塞卡鉗，同時配有亮眼的綠色漆面，個性化十分鮮明。

在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4820mm*1930mm*1480mm，軸距2900mm，乘員艙空間利用率達到67%，讓用戶能享受舒適大空間帶來的乘坐體驗。據官方表示，極狐阿爾法S5采用特制20°大斜度前風擋、19°全玻璃溜背設計，而這也令它的風阻系數僅為0.1925Cd。

在尾部，車輛同樣采用了簡潔的設計手法，分段式尾燈配合中間可點亮的品牌LOGO也提供了較高的識別度。值得一提的是，可升降電動擾流板搭配后擴散器，在高速駕駛時，可為車輛帶來更強的下壓力，提高車輛行駛穩定性。

新車后備廂開啟按鍵位于“ARCFOX”的字母“O”處，不用擔心誤碰，個人認為這個設計還是比較有意思的。在車身顏色方面，極狐阿爾法S5提供了擁有星云粉、幻視白、星鉆黑、極狐白以及冰灰共5種顏色可選。

內飾設計簡潔 科技配置眾多

極狐阿爾法S5的內飾設計也是非常簡潔，甚至用碩大的AR-HUD代替了傳統儀表，配合懸浮式中控屏幕，彰顯科技氣息。在配色方面，該車提供了霧光棕、輕盈灰、能量黑三種。此外，車輛內部大量采用了皮質面料包裹，檔次感營造非常到位。方向盤樣式呈現出橄欖形，雖說尺寸不大但好在握感飽滿。

AR—HUD顯示信息較為豐富，除了車速、檔位、續航里程等基礎行車信息外，還支持顯示導航、智駕提醒、藍牙電話。值得一提的是，車內自帶的愛奇藝視頻和本地視頻也可投射到AR-HUD上，在暗光條件下顯示效果還是值得肯定的。

15.6英寸中控屏顯示極為清晰，車機系統標配了高通驍龍8155芯片，操作起來沒有出現任何卡頓情況。值得一提的是，整套車機系統還整合了狂野飆車9等多種大型游戲，能聯動空調、音響、氛圍燈等，同時搭配2個極狐專業適配手柄，讓車內秒變游戲廳。

阿爾法S5搭載David Clark大師級調教的音響系統，能沉浸式還原live house震撼體驗。全車共有15個揚聲器，包含1個BMW同款的超震撼低音炮，實現1320W超大功率功效，保證高音明亮，低音清晰，音樂還原度高。另外，空調出風口下方設計有可視化水晶香氛系統，支持三種香型的切換。

新車座椅采用了一體化設計，座墊長度為530mm，且還帶有通風以及加熱功能。后排座椅座墊舒適度尚可，乘坐后同樣柔軟。在儲物空間方面，主副駕駛門板，操作臺貫穿式儲物格、中央扶手箱以及手套箱內都有較大空間。

全域800V平臺充電速度快 車輛續航出色

阿爾法S5搭載第四代極峰動力系統，四驅版本采用前同步+后異步的雙電機組合，電動機總功率為390kW，總扭矩690N·m，百公里加速僅需3.7秒。CLTC綜合工況下續航里程最長可達708km。

阿爾法S5在續航里程占據絕對優勢的基礎上，充電效率也毫無短板，與寧德時代共同開發的800V高壓平臺直接裝配在車上，不僅充電快，還有更高的電動機功率和更高的能量回收效率。

總結：

如今，小米SU7已經成為了純電轎車市場的一匹黑馬，作為同源的極狐阿爾法S5在發布后，也收獲了業界的廣泛關注。它多種外觀內飾配色、運動美學外觀，勢必會吸引更多年輕消費者的眼球。而最高708km的純電續航，再加上全域800V高壓充電系統，也讓它成為了20萬級純電轎車中的現象級產品。據悉，新車將在2024北京車展發售，到時候我們不妨期待一下。