隨著新能源汽車的技術(shù)成熟,產(chǎn)品越來越豐富,競爭越來越激烈。從產(chǎn)品到價(jià)格、從生態(tài)到服務(wù),各家車企都使出渾身解數(shù),只為在市場競爭中獲得主動地位。對于購買新能源汽車的消費(fèi)者而言,面臨眾多新品牌,層出不窮的車型,各種性能參數(shù),各種花式促銷政策,讓人眼花繚亂,如何選購一臺靠譜的、高質(zhì)量的純電新能源汽車成為了不少消費(fèi)者的難題。
特別是在B級純電新能源汽車市場領(lǐng)域,越來越多的消費(fèi)者經(jīng)過多維度的對比,最終選擇了ID.7 VIZZION(參數(shù)丨圖片)。消費(fèi)者選擇的背后,其實(shí)是對ID.7 VIZZION產(chǎn)品力、生態(tài)能力以及優(yōu)惠政策的全面認(rèn)可。
真降價(jià) 高補(bǔ)貼
2024年開年,比亞迪、特斯拉等率先揮起價(jià)格屠刀,雖然降價(jià)幅度不大,但仍然是新能源汽車市場的風(fēng)向標(biāo)。降價(jià)已經(jīng)成為2024年新能源汽車競爭的核心手段之一。但是大部分的車企雷聲大、雨點(diǎn)小,最終在終端形成的優(yōu)惠并不多,或者能提供給消費(fèi)者的是很多權(quán)益價(jià)值,而非現(xiàn)金。
ID.7 VIZZION不一樣,在一汽-大眾ID.車型推出3周年之際,為響應(yīng)國家《推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動方案》,讓更多用戶享受到高品質(zhì)的純電出行,ID.7 VIZZION作為旗艦純電轎車,從3月中旬開始就推出至高現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元政策,限時(shí)成交價(jià)19.77萬元起,同時(shí),對于一汽-大眾老用戶置換,還可至高享1萬元補(bǔ)貼,鉅惠活動再次加碼,以“真降價(jià)”回饋用戶期待。降價(jià)后的ID.7 VIZZION還新增數(shù)字藍(lán)牙鑰匙配置,質(zhì)價(jià)比更為突出,成為“真香”高品質(zhì)純電家轎,為務(wù)實(shí)向新精英人群提供觸手可及的高價(jià)值智能純電出行體驗(yàn)。
大電池 真續(xù)航
電池小、續(xù)航虛、充電不便一直是純電新能源用戶的核心痛點(diǎn)。為解決這些基礎(chǔ)痛點(diǎn),ID.7 VIZZION全系標(biāo)配84.8kWh大電池,續(xù)航里程可以達(dá)到642公里。對比市面上的純電轎車,這樣的電池容量配置可以說是可圈可點(diǎn),因?yàn)槟芘渲眠@個(gè)電池容量的車型價(jià)格多在25萬元以上,而ID.7 VIZZION只需要20萬元就給到了用戶想要的大電池,誠意十足。
精準(zhǔn)續(xù)航算法也是ID.7 VIZZION的又一大亮點(diǎn)。ID.7 VIZZION將整車所有耗電設(shè)備數(shù)據(jù)打通,根據(jù)導(dǎo)航實(shí)時(shí)交通路況、用戶近300公里歷史電耗等參數(shù),創(chuàng)建了一套獨(dú)有的長期電耗及瞬時(shí)電耗預(yù)估模型,做到續(xù)航里程顯示足夠準(zhǔn),以真·精準(zhǔn)續(xù)航打消用戶焦慮。
在純電用戶最關(guān)心的服務(wù)生態(tài)上,一汽-大眾品牌APP與市面主流充電運(yùn)營商合作,接入終端超過133萬,3km充電便利度達(dá)96.4%,位于車企前列。其中,ID.專屬充電站開邁斯已達(dá)1534座,終端數(shù)量達(dá)10584個(gè),覆蓋205個(gè)城市,并實(shí)現(xiàn)26個(gè)核心城市主城區(qū)5公里范圍內(nèi)的充電便利度,為ID.用戶提供更便捷、更貼心的充電服務(wù),解決用戶純電出行中對于充電的焦慮。
大空間 真舒適
隨著我國汽車消費(fèi)升級、新能源車滲透提升,豪華舒適大空間也是用戶的剛需。為滿足用戶對于大空間的需求,ID.7 VIZZION通過內(nèi)部空間的人性化設(shè)計(jì)、后備箱大掀背設(shè)計(jì)超越了用戶對于大空間的期待。
作為一臺旗艦,ID.7 VIZZION 擁有準(zhǔn)C級車的車身尺寸,車長近5米,軸距近3米,實(shí)現(xiàn)了真正的越級體驗(yàn)。基于MEB純電平臺而來,通過四輪四角設(shè)計(jì),ID.7 VIZZION的內(nèi)部空間更充裕,其中,有效乘坐空間,也就是前排腳掌到后排座椅中心點(diǎn)的空間達(dá)到了1910mm,后排更是擁有超過1米的腿部空間,接近1米的頭部空間,這些設(shè)計(jì)尺寸都保證了乘客的舒適體驗(yàn)。
在后備箱設(shè)計(jì)上,超過1米的超大掀背設(shè)計(jì),相比于市面上“半掀背”為主的溜背造型,ID.7 VIZZION的后備箱開口是其他同級別轎車的2倍以上,是真·掀背設(shè)計(jì),大大增加了后備箱空間的靈活性和實(shí)用性。擁有了SUV般的后備箱裝載能力。而且ID.7 VIZZION的后備箱容積達(dá)到同級最大的521L,在二排放倒的情況下,可拓展至1629L,既可作為釣魚臺,也可成為露營房,能滿足更多場景下對于空間的需求。
真豪華 更到位
真正的豪華不是炫技,而是步步到位的舒適。讓一家人在車?yán)锞拖褡诩依锏目蛷d一樣舒適,這是ID.7 VIZZION要帶給用戶的感受。
為此,ID.7 VIZZION首次采用了Smart Air隱藏式智能空調(diào),通過陽光智能感測器,能夠自動識別車內(nèi)的光照、濕度及溫度環(huán)境,實(shí)現(xiàn)自動擺風(fēng)、自動調(diào)風(fēng)向、自動除霜除霧、自動設(shè)定體感溫度22度四個(gè)絲滑無感的自動化,讓車內(nèi)環(huán)境更舒適。除此之外,ID.7 VIZZION還首次采用了SkyView智能光感天幕,通過創(chuàng)新的七層變色結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了遮光、防曬、隔熱等多重功能,全面解決了當(dāng)前變色天幕的所有弊病,遮光率高達(dá)95%以上,保證車內(nèi)隱私,紫外線隔絕率超過99.9%,綜合作用下最終達(dá)到超過83%的總隔熱率,即便車外是30多度的酷暑,車內(nèi)依然可以保持頭部空間舒適清涼的體感,是真正能做到隔熱的天幕。
為了進(jìn)一步提升注意力、減少疲勞,ID.7 VIZZION還全系標(biāo)配了成像尺寸達(dá)70英寸的 AR HUD智能導(dǎo)視,指引信息清晰且精準(zhǔn),AR層投射距離最遠(yuǎn)可達(dá)10米,為駕駛者提供更廣闊的視野,幫助駕駛者將注意力更多集中在前擋,提高了駕駛的安全性。
總結(jié):隨著新能源車市場滲透率的提升,用戶對于純電新能源的需求也逐漸回歸理性,正在從早期先鋒嘗鮮用戶向務(wù)實(shí)的廣泛大眾用戶轉(zhuǎn)變。為滿足用戶對于安全、品質(zhì)、工藝、質(zhì)量的真需求,ID.7 VIZZION從真實(shí)場景出發(fā),打造成用戶眼中沒有續(xù)航焦慮的車,安全、舒享步步到位的車。
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