不久前，以色列空軍官網發布了一張有趣的海報：以一支足球隊的方式列出了自己的11名首發主力，而且還是全攻全守的“3-4-3”陣型。

那么問題來了：這11名隊員能力如何？都有什么特點？它們的替補是誰？如果拿這個陣容去打“世界杯”，戰績會怎樣？如果你是主教練，又會如何排兵布陣？

先看主力名單：

前鋒線3名：F-15I、F-35I、AH-64D“阿帕奇”；

中場4名：CH-53E、C-130J-30“超級大力神”、C-130E/H“大力神”、G-550“奧龍”CAEW（保形機載預警機）；

后防線3名：“大衛彈弓”、 MIM-104“愛國者”、“箭”式防空反導系統；

守門員：“鐵穹”。

下面詳細介紹這11名隊員：

“左前鋒”F-15I是F-15E“攻擊鷹”的以色列版，目前保有25架。另外還有大約59架F-15C/D算是替補隊員。現役總計84架F-15，都經過了以色列版的升級或改裝。

F-15I的特點是高空、高速、大航程、大載彈量。這是一名綠茵場上的老將，國際大賽經驗豐富。它制空、攔截、對抗、沖頂能力一流。尤其禁區外勢大力沉的遠射功夫也十分了得，足夠任何球隊的后防線喝一壺的。

最近，以色列決定再從美國采購25架最新的F-15EX“鷹Ⅱ”，另外將25架F-15I升級為F-15EX標準，合計50架，總預算180億美元。型號命名為F-15IA（以色列先進），和F-15SA（沙特先進）、F-15QA（卡塔爾先進）的命名規則一樣。

未來這50架F-15IA可繼續在以色列空軍的“左路”保持首發出場的主力身份，與“中路”的F-35I形成“最佳拍檔”。

“中鋒”F-35I“Adir”是F-35A“閃電Ⅱ”的以色列版。計劃采購75架，目前到貨39架。從2016年開始裝備，F-35I已取代了F-16的首發位置，成為以色列空軍的主力前鋒。

F-35I是以色列空軍的進攻核心，擅長活動在對方禁區附近。它不但擁有出色的過人和突破能力，還具有廣闊的視野和戰場態勢感知優勢，可輕松利用自己的信息能力撕開對手后防線，既能自己射門得分，也能利用控球、傳球優勢為隊友送出妙傳。

過去四十多年里，為以色列空軍立下赫赫戰功的F-16C/D/I，現在還有大約220架，已成為F-35I的超級替補。

“右前鋒”是AH-64D“阿帕奇”，以色列空軍現有48架。既然高空、中高空由F-15I和F-35I負責，那么超低空突防和對地面集群目標作戰，則由AH-64D“阿帕奇”收割。

以色列還有“赫爾墨斯”Hermes 450/900等多款長航時無人機，可以看作是替補。屆時派誰首發，要看具體戰況和對手而定。

這個前鋒線你覺得怎么樣？對那些靠嘴踢球的后防線來說，可能會很麻煩。

“左邊衛”是22架CH-53“海上種馬”。這也是一位老將。2021年以色列宣布將購買12架最新的CH-53K“種馬王”。現役還有大約50架“黑鷹”算是它的替補。

中場還有兩款戰術運輸機：比較新的是C-130J-30“超級大力神”，采購于2013年，現役有7架。比較舊的是C-130E/H“大力神”，現役有10架，其中7架可以為直升機空中加油。

這些運輸機可以靈活地為前鋒線輸送彈藥、油料或備件。另有7架KC-707加油機算是替補，能為F-15、F-16、F-35空中加油。

以色列已于2022年決定再采購8架KC-46A“飛馬座”多用途加油機，支持戰斗機進一步擴大作戰范圍。

“右邊衛”是超級明星：G-550“奧龍”CAEW（保形機載預警機）。這是以色列空軍的“中場發動機”，也是“場上隊長”，現役2架。它是以色列空軍最昂貴的單機資產，2021年服役。單價5億+美元。

很多人說起軍機的價格，總說美國F-22、F-35或法國“陣風”多么昂貴，證明他們對世界軍機市場的行情和重點一無所知。

G-550“奧龍”以灣流G550為平臺。所謂CAEW（保形機載預警機）就是保有飛機基本的氣動外形，不像E-3、E-7那樣頂著一個圓盤或平衡木雷達。它是一種小型AWACS（機載預警與控制系統），在機身兩側配備2個L波段天線，機頭和機尾配備2個S波段天線。將EL/W-2085預警雷達和“綠松”火控與反導雷達集成到了一起。

根據以色列空軍的說法，G-550“奧龍”將多個不同ISR飛機的功能整合在一個平臺上，可提供前所未有的的情報、監視和偵察能力。

2021年以色列空軍司令阿米卡·諾爾金少將在其服役儀式上說：“G-550‘奧龍’為以色列空軍增強了戰術和戰略能力，使我們在中東地區繼續保持空中優勢，保衛以色列的天空。”

G-550“奧龍”是一架可容納以色列軍方所有三個分支的飛機，不但指揮空軍，還可指揮海軍和陸基反導系統作戰。

該機最重要的部件是EL/W-2085多波段雷達，由以色列航空航天工業公司（IAI）和埃爾塔電子（Elta）開發。新加坡、意大利空軍分別買了4架，美國海軍也買了1架，改裝為NC-37B。

以色列空軍還有3架G-550SEMA（特種電子任務飛機）、2架E-707“費爾康”、18架B200“空中國王”信號情報機，算是G-550“奧龍”的替補。

重點是后防線：

“左后衛”是2017年才服役的“大衛彈弓”（David’s Sling）防空系統，它將逐步取代現役的MIM-104“愛國者”。其顯著特征是“Stunner”（昏迷之錘）攔截彈是“歪頭”的。稱為“不對稱殺傷飛行器”，具有先進轉向功能，在殺傷階段具有超強機動性。

“大衛彈弓”是美、以兩國合作的產物。所以有些圖片能看到美、以兩國導彈防御局的標識，也能看到兩個主承包商：以色列拉斐爾、美國雷神技術（現在的RTX）的logo。

“大衛彈弓”名稱來源于《圣經》：年輕的牧羊人大衛依靠一把小小的彈弓和石子，戰勝了強壯的巨人歌利亞，譜寫了以弱勝強的勇士之歌。

“大衛彈弓”可攔截敵方飛機、無人機、短程彈道導彈、中遠程火箭彈和巡航導彈。射程40-250公里，速度7.5馬赫。其“昏迷之錘”攔截彈可擊敗所有短程彈道導彈，占全球戰區彈道導彈威脅清單的92%，包括“伊斯坎德爾M”、“飛毛腿B”和302口徑的重型火箭彈。

“大衛彈弓”的服役，補上了以色列多層防空體系里的中高空這一層，它的上兩層分別是高空和外太空的“箭2”和“箭3”（300-2400公里），下兩層是負責低空的“鐵穹”（70公里）和近程的“鐵束”（7公里）。

不久前，美國同意以色列向芬蘭出口“大衛彈弓”防空系統。原因是使用了大量的美國技術和設備。

“中后衛”是大名鼎鼎的MIM-104“愛國者”，就不多說了。它是參加世界大賽最多、經驗最豐富、戰績最顯赫的中后衛。由它鎮守中路，對敵方的任何鋒線選手來說都非常困難。對方只有兩個選擇：要么防區外遠射，要么走左右兩個邊路。問題是以色列的兩個邊后衛是好對付的嗎？

美國兩家制造商雷神技術（RTX）和洛克希德·馬丁一直在改進“愛國者”，并且走了兩條不同的路線：雷神版的叫“第四代愛國者”，被稱為“愛國者先進可負擔能力-4”（PAAC-4），使用了“大衛彈弓”里Stunner攔截彈技術，價格比洛馬版的低20%。

洛馬版的叫PAC-3 MSE（導彈分段增強升級），射程比雷神版的增加50%。并要發展為MEADS（中型擴展防空系統），與德、意聯合開發，目的是整合北約系，實現美國與盟國之間的完全互操作。德國已選了這個版本。

兩個新版的目標都一樣：最終取代“愛國者”。這對敵方前鋒來說又是個壞消息：比“愛國者”更強的選手就要登場了。

“右后衛”是“箭”式防空與反導系統，現役主力是“箭2”和“箭3”，分別構成以色列多層防空體系里的第二和第一層。

“箭2”是世界上第一種實用型戰區導彈防御系統，也是世界上飛行速度最快的防空導彈：9馬赫；“箭3”射程更遠，負責攔截大氣層外的彈道導彈；“箭4”尚在研發中，就不提了。

“箭”式家族也是美、以兩國合作的產物，從1986年開始到現在。有些圖片能看到美、以兩國導彈防御局的標識，也能看到以色列航空航天工業公司（IAI）和波音公司的logo。據波音公司稱，有150家美國企業參與了“箭”式的零部件生產。

2023年6月，德國決定采購“箭3”反導系統，合同價值35億美元，這是以色列最大一筆對外軍售合同。將在2025年交付。這筆交易也經過了美國允許，因為使用了大量的美國技術：

總包商：以色列航空航天工業公司（IAI）

制 造：IAI、波音

分系統供應商：

“超級綠松”預警雷達：埃爾塔

“金香櫞”C3I中心：艾里薩拉集團（Elisra）

發射控制中心：IAI

主發動機、彈頭：拉斐爾先進防務系統

助推發動機：以色列軍事工業公司（IMI）

發動機外殼和一級噴嘴：軌道科學-ATK（諾斯羅普?格魯門創新系統分部）

有源雷達導引頭：洛克希德·馬丁

紅外導引頭：雷神技術

陶瓷天線罩：美國賽瑞丹（Ceradyne）

訓練模擬器：波音

整體后勤系統：雷神技術。

以色列的這個后防線你覺得怎么樣？如果對方前鋒走左路，可能被錘“昏迷”；如果走右路，很可能“中箭”。近年來已經有不少選手試過了，答案是只能退回自己的后場，充當后衛。

“守門員”是大網紅“鐵穹”，也不多說了。它負責攔截射程在5至70公里內的火箭彈、迫擊炮彈和短程導彈。由拉斐爾和以色列航空航天工業公司（IAI）聯合研制。

說一下替補守門員“鐵束”（希伯來語“鐵光束”或“光之盾”），是一種100Kw級近程激光武器系統，可攔截7公里內的火箭彈、炮彈、無人機。已完成實測，目前進行與以色列多層防空體系的集成工作。

2022年7月，訪問以色列的拜登近距離觀察“鐵束”作戰演示。

2022年12月，洛克希德?馬丁與以色列拉斐爾簽署了一項戰略合作協議：聯合開發、測試和制造高能激光武器系統（HELWS）。洛馬公司已開發出50Kw級（陸基）、300Kw級（陸基）、60Kw級（海基）等多款高能激光武器系統原型機，其中4部300Kw級原型機已交付美國陸軍測試。

兩家企業各有所長，此番合作定會拿出更為驚人的產品。它提醒各個球隊：高能激光守門員時代即將來臨。

以上就是以色列空軍11名主力隊員及替補的基本情況。如果這個陣容去打“世界杯”，結果會怎樣？能否進16強、8強或4強？假如你是主教練，會拿出一份怎樣的名單出戰？

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