4月汽車產(chǎn)銷環(huán)比下降，同比呈現(xiàn)較快增長。當(dāng)月，汽車產(chǎn)銷分別完成240.6萬輛和235.9萬輛，環(huán)比分別下降10.5%和12.5%，同比分別增長12.8%和9.3%。

1-4月，汽車產(chǎn)銷累計完成901.2萬輛和907.9萬輛，同比分別增長7.9%和10.2%。當(dāng)前我國汽車市場出口增速大于內(nèi)銷，國內(nèi)汽車市場亟需進(jìn)一步提振。近日，商務(wù)部、財政部等7部門印發(fā)《汽車以舊換新補(bǔ)貼實施細(xì)則》，明確資金補(bǔ)貼范圍和標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)籌新能源車和燃油車發(fā)展。前期，中國人民銀行、國家金融監(jiān)督管理總局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于調(diào)整汽車貸款有關(guān)政策的通知》，有助于進(jìn)一步降低汽車消費門檻，與本次實施細(xì)則形成政策合力。地方政府也在積極響應(yīng)，出臺有關(guān)配套措施。相信隨著有關(guān)政策的深入實施，以及汽車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)一步加大創(chuàng)新步伐，不斷推出大量新車型，都將有利于進(jìn)一步激發(fā)汽車市場消費潛能，擴(kuò)大國內(nèi)市場需求。

4月，乘用車產(chǎn)銷分別完成204.8萬輛和200.1萬輛，環(huán)比分別下降9%和10.5%，同比分別增長15.2%和10.5%。在乘用車主要品種中，與上月相比，除交叉型乘用車產(chǎn)銷明顯增長外，其他三大類乘用車產(chǎn)銷均呈不同程度下降；與上年同期相比，除多功能乘用車（MPV）產(chǎn)銷小幅下降外，其他三大類乘用車產(chǎn)銷均呈不同程度增長。

1-4月，乘用車產(chǎn)銷累計完成765.8萬輛和768.9萬輛，同比分別增長8.6%和10.6%。在乘用車主要品種中，與上年同期相比，運動型多用途乘用車（SUV）產(chǎn)銷呈兩位數(shù)增長，基本型乘用車（轎車）產(chǎn)銷小幅增長，多功能乘用車（MPV）和交叉型乘用車產(chǎn)銷呈不同程度下降。

4月，商用車產(chǎn)銷分別完成35.8萬輛和35.7萬輛，環(huán)比分別下降18.3%和22%，同比分別增長0.8%和2.8%。在商用車主要品種中，與上月相比，客車和貨車產(chǎn)銷均呈不同程度下降；與上年同期相比，客車產(chǎn)銷呈兩位數(shù)增長，貨車產(chǎn)量微降、銷量微增。

4月，在貨車細(xì)分品種中，與上月相比，四大類貨車品種產(chǎn)銷均呈不同程度下降；與上年同期相比，輕型貨車產(chǎn)銷小幅增長，重型貨車產(chǎn)銷呈不同程度下降，中型貨車產(chǎn)量下降、銷量增長，微型貨車產(chǎn)量增長、銷量下降。在客車細(xì)分品種中，與上月相比，中型客車產(chǎn)銷呈兩位數(shù)增長，輕型客車產(chǎn)銷呈兩位數(shù)下降，大型客車產(chǎn)量小幅下降、銷量小幅增長；與上年同期相比，三大類客車品種產(chǎn)銷均呈不同程度增長。

1-4月，商用車產(chǎn)銷累計完成135.4萬輛和139萬輛，同比分別增長3.9%和8.1%。在商用車主要品種中，與上年同期相比，客車和貨車產(chǎn)銷均呈不同程度增長。

1-4月，在貨車主要品種中，與上年同期相比，輕型貨車產(chǎn)量微降、銷量小幅增長，其他三大類貨車品種產(chǎn)銷均呈不同程度增長。在客車主要品種中，與上年同期相比，三大類客車品種產(chǎn)銷均呈不同程度增長，其中中型客車增速最為顯著。

4月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成87萬輛和85萬輛，產(chǎn)量環(huán)比增長0.8%、銷量環(huán)比下降3.7%，同比分別增長35.9%和33.5%，市場占有率達(dá)到36%。在新能源汽車主要品種中，與上月相比，純電動汽車產(chǎn)銷小幅下降，其他兩大類新能源汽車品種產(chǎn)銷均呈不同程度增長；與上年同期相比，燃料電池汽車產(chǎn)銷下降，其他兩大類新能源汽車品種產(chǎn)銷均呈不同程度增長。

1-4月，新能源汽車產(chǎn)銷累計完成298.5萬輛和294萬輛，同比分別增長30.3%和32.3%，市場占有率達(dá)到32.4%。在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，三大類新能源汽車品種產(chǎn)銷均呈不同程度增長。

1-4月，汽車銷量排名前十位的企業(yè)（集團(tuán)）共銷售770.7萬輛，占汽車銷售總量的84.9%。在汽車銷量排名前十位企業(yè)中，與上年同期相比，上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)和北汽集團(tuán)銷量呈不同程度下降，其他企業(yè)銷量均呈不同程度增長，其中奇瑞控股增速最為顯著。