忙的時(shí)候要你奉獻(xiàn)，空下來(lái)給你法律底線(xiàn)。

新一輪的裁員可以說(shuō)是血雨腥風(fēng)。

理想這次接近萬(wàn)人被裁，員工大群人數(shù)驟減至2.2萬(wàn)。HR、泊車(chē)項(xiàng)目和操作系統(tǒng)LIOS裁員比例高，ADPro項(xiàng)目組幾乎全裁。員工稱(chēng)賠償不足，未用年休假僅按兩倍折現(xiàn)。為防止員工鬧事，理想加強(qiáng)安保，員工需驗(yàn)證身份才能進(jìn)公司。午餐補(bǔ)助、加班餐取消,打車(chē)報(bào)銷(xiāo)限制增多。辦公用品申請(qǐng)受限，員工申請(qǐng)受限。某部門(mén)集中開(kāi)發(fā)項(xiàng)目被叫停，人員解散。

這樣看的話(huà)，理想的裁員比例比特斯拉還高出一大截啊。

據(jù)說(shuō)理想裁員行動(dòng)效率非常高，對(duì)優(yōu)化員工實(shí)行N+1賠償，很多員工都是“當(dāng)天被通知當(dāng)天離職”。有媒體在社交平臺(tái)上扒出公司信息為理想汽車(chē)員工網(wǎng)友的言論,“名單是頭天晚上遞交的，HR是上午談的，人是下午走的，飛書(shū)是晚上銷(xiāo)戶(hù)的。

過(guò)去兩年，在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，理想風(fēng)頭勁了兩年多，目前MEGA一款車(chē)失利，成為大裁員的主要原因。

這四五年，新能源汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，各大車(chē)企紛紛加大投入，希望能在這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中存活下來(lái)再考慮盈利。但真的沒(méi)有人能預(yù)測(cè)到成功和意外誰(shuí)先到來(lái)。

理想這次大裁員，明顯與其2023年增速太快有關(guān)。

2023 年，理想經(jīng)歷了一年的高歌猛進(jìn)式增長(zhǎng)。在2023 年全年，理想以 37.6 萬(wàn)輛的成績(jī)，位列造車(chē)新勢(shì)力銷(xiāo)量冠軍。從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來(lái)看，2023 年，理想凈利潤(rùn)達(dá) 118.1 億元，這種高增長(zhǎng)，也讓理想為 2024 年立下了 80 萬(wàn)輛的年銷(xiāo)目標(biāo)。為了接下來(lái)的高增長(zhǎng)蓄力，理想汽車(chē)在 2023 年加大了人員招聘力度 2023年財(cái)報(bào)顯示，理想汽車(chē)近3.16萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)63%。

智駕業(yè)務(wù)是理想汽車(chē)在 2023 年招聘的重點(diǎn)。為了彌補(bǔ)在智能駕駛方面的短板，理想智駕團(tuán)隊(duì)人數(shù)從 2023 年年初的 600 人擴(kuò)大至近 1,000 人。如果算上 200 名左右待入職的校招生，智駕團(tuán)隊(duì)規(guī)模已經(jīng)較 2023 年初時(shí)的體量翻了倍。

這次大裁員，智駕團(tuán)隊(duì)影響最大，這是因?yàn)檫@部分業(yè)務(wù)做了戰(zhàn)略調(diào)整，比如在智駕上可以使用外界成熟的技術(shù)，可以減少成本同時(shí)在技術(shù)上迅速拉齊與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的距離。

理想公司去年大擴(kuò)張的時(shí)候，為了滿(mǎn)足公司人才招聘與管理需求，HR部門(mén)新大量員工，然而，目前市場(chǎng)環(huán)境不容樂(lè)觀(guān)，企業(yè)需要做出戰(zhàn)略調(diào)整，公司迫于市場(chǎng)壓力不得不優(yōu)化人力資源，所以HR部門(mén)成為重點(diǎn)裁員部門(mén)。

還有就是技術(shù)問(wèn)題。

蔚來(lái)、小鵬、理想三家造車(chē)新勢(shì)力中，理想的技術(shù)最落后。

理想的產(chǎn)品設(shè)計(jì)無(wú)疑是出類(lèi)拔萃的，領(lǐng)先于其他新能源汽車(chē)。然而，僅僅依靠冰箱、彩電和大沙發(fā)這些表面設(shè)計(jì)元素，其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)顯然并不穩(wěn)固。這些設(shè)計(jì)元素雖然獨(dú)特，但易被模仿，其他廠(chǎng)商僅在短短三個(gè)月內(nèi)便掌握了其中的精髓。

相比之下，自動(dòng)駕駛和車(chē)身安全等核心技術(shù)領(lǐng)域，理想的護(hù)城河卻顯得尤為薄弱。即便經(jīng)過(guò)三年的努力，理想在這些關(guān)鍵技術(shù)上依然難以與華為相提并論。如今，理想似乎已經(jīng)放棄了在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的自主研發(fā)，轉(zhuǎn)而尋求外部合作以應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)。

近期，問(wèn)界汽車(chē)的銷(xiāo)量令人矚目，尤其是問(wèn)界M9車(chē)型，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。華為在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的表現(xiàn)讓人刮目相看，他們大概率會(huì)長(zhǎng)期留在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的牌桌上。然而，理想的未來(lái)卻充滿(mǎn)了不確定性。

正如余承東年初所預(yù)言的那樣，暫時(shí)的領(lǐng)先并不意味著永遠(yuǎn)的領(lǐng)先。沒(méi)有強(qiáng)大的技術(shù)護(hù)城河作為支撐，任何企業(yè)都面臨著被超越的風(fēng)險(xiǎn)。而先進(jìn)技術(shù)的研發(fā)離不開(kāi)持續(xù)的資金投入，這是一個(gè)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)。理想若想在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中立足，就必須在技術(shù)研發(fā)上加大投入，努力構(gòu)建自己的技術(shù)護(hù)城河。

不過(guò)，裁員并不意味著企業(yè)陷入困境，只是是為了提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，要開(kāi)源節(jié)流，才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)下更好地生存。就市場(chǎng)來(lái)看，理想目前月銷(xiāo)量仍保持在 3 萬(wàn)輛以上，在 4 月是新勢(shì)力銷(xiāo)量冠軍。做出適當(dāng)?shù)膽?zhàn)略調(diào)整，理想仍然可能在硝煙彌漫競(jìng)爭(zhēng)白熱化的市場(chǎng)上更進(jìn)一步的。

被裁了怎么辦？

首先就是拿到賠償，盡量不讓公司抓住把柄，不賠償就被開(kāi)除。大公司一般不會(huì)有問(wèn)題。如果薪資水平高，可能獲得的是一筆巨額收入。如果是小公司就要自己多注意點(diǎn)，不要讓自己吃虧。必要時(shí)要拿去法律武器保護(hù)好自己。

然后就是調(diào)整好自己的心態(tài)，不要為失去太陽(yáng)而哭泣，那么你也就會(huì)因此而失去月亮。可能這剛好對(duì)自己是個(gè)機(jī)會(huì)，在空窗期努力提高一下自己，可能有遇到更好的工作機(jī)會(huì)。互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)如果不景氣，說(shuō)不上自己可以轉(zhuǎn)行或者創(chuàng)業(yè)，自媒體時(shí)代，給我們提供了無(wú)數(shù)施展才華的機(jī)會(huì)。