文︱邱立本

中國的嫦娥六號登陸月球背面，揭開月球亙古以來的秘密，實現了美國迄今做不出來的太空探索，為人類文明作出巨大貢獻。廣受矚目的是，此次登陸技術用上了當前全球科技前沿的人工智能（AI）技術，在復雜與多變的地形中，作出精準與快速的計算，實現人類與月球背面第一次邂逅。這在科學史上的意義特別巨大，展示中國在科技創新和應用方面，處于全球先列，也在中國的發展路徑上，有重大的啟示和象征意義。

這也是權力藍海的呼喚。在企業發展策略來說，過度競爭和劇烈的內卷，無法出現可持續的商業模式，這是廝殺到血流成河的“紅海”，但有些企業卻可以看穿這種局面沒有未來，開辟全新的賽道，豁然開朗，進入新的“藍海”，被視為勝利的“藍海戰略”。

中華民族當前的歷史機遇就是要迎向藍海。由于美國和西方世界對中國的制裁、圍堵和壓制，中國奮勇迎戰，寸土不讓，但在“紅海”纏戰之際，也悄然開拓發展藍海策略，另辟蹊徑，別有洞天。這次登陸月球背面就是重要的范例，讓世人驚艷，發現這是美國從來無法觸及的空間，也對美國太空當局來說是當頭棒喝，了解美國在太空逾半個世紀的霸權，出現了第一道裂痕。美國人要面對靈魂拷問：在月球背面的探索，為何中國能、美國不能？

中國其實在地球的權力版圖中，進入了美國權力的背后。這次嫦娥六號探索，中國也聯系歐陸國家如法國﹑意大利、瑞典，也有南亞國家如巴基斯坦等，廣結善緣，要將中國太空的成果與其他國家分享，而不是成為新的太空霸權。

中華民族的藍海策略還包括人類命運共同體的呼喚，要沖破意識形態和地緣政治短期利益，共同應對人類面對的挑戰，如全球暖化的氣候危機都不分國界，需要全人類的團結合作，才可以化解危局。

中國在企業發展上最有名的是“新三樣”—電動車、光伏太陽能、動力電池，都在全球取得領先地位。中國電動車的海外銷量在二零二三年全年創下超過一百二十萬輛的紀錄，是歷史新高。盡管迄今中國電動車還沒進入美國，總統拜登已經迫不及待地宣布征收100%關稅，但只是自我打臉他過去反對特朗普對華貨品征收關稅的政策，暴露美國多年來所強調的自由貿易只是神話，雙標的偽善暴露無遺。

中國的光伏太陽能是綠色經濟先鋒，落實強調“綠水青山就是金山銀山”的理念。中國最近在西北沙漠地帶大量布建太陽能板，也在江南等地的魚塘之上建光伏設備，善用大自然的能源，一舉數得，都是中國國家競爭力的表征，也是中國在藍海中的綠色亮點，讓天空和海洋更藍，讓樹木和草原更綠，成就中國是全球綠色經濟先鋒的夢想。

中國的動力電池也是綠色經濟支柱，改寫了汽車業的路向，讓中國在這個最能代表工業化水平的行業，換道超車，成為全球汽車業新龍頭，尤其在智能控制，人工智能的應用方面都冠絕全球。福建的寧德時代、深圳的比亞迪都是佼佼者，產量占全球的五成左右。

人工智能也在中國出現突破。短視頻媒體快手最新公布，推出最新的AI生成式的視頻，名為“可靈”，不僅對標較早前西方的“Sora”，還有一些后發制人的特色。事實上，全球人工智能專利和論文發布上，中國已超越美國。無論是論文的數量和質量，中國都處于領先的地位。

中國在全球權力藍海中，還有一個重要的助推力，就是全球南方的崛起，從東盟到非洲和拉丁美洲，有越來越多的國家與中國建立密切的經貿關系，也都艷羨中國發展模式，亟愿借助中國的東風，在藍海中遨游。中國和印尼建設的雅加達萬隆高鐵，成為東南亞最新的亮麗名片，也刺激大馬和新加坡興建隆新高鐵的決心，并為未來的泛亞鐵路網作出鋪墊。中國在非洲為埃及建設新首都，在歐洲建設塞爾維亞﹑匈牙利鐵路，也分別為克羅地亞和挪威建設跨海大橋。這都是美國做不到而中國最擅長的，也為中華民族在全球權力藍海中馳騁，做出最佳的心理基建。

心理基建也就是軟實力。長期以來，這是中國的軟肋。西方主流媒體的論述都是在妖魔化中國，形容這是人間地獄，沒有自由與人權。但由于中國越來越開放，也對歐陸和東南亞國家免簽，很多游客的親身體驗，都和他們在西方媒體看到的報道截然相反，落差巨大。尤其是中國的治安，大城市午夜的街頭都非常安全，與美歐普遍治安不靖的形勢比較，對比強烈。這都是中華民族一種后發的優勢，在美國社會管治日益敗壞之際，中國反而成為不少西方人不能俯視的國度，而是要正視在權力藍海中脫穎而出的中華民族。

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