朋友們好，我是喜歡折騰又熱衷分享的雷軍！第1步點關注不迷路，共同探討生活的各種問題！?_?

自從秦皇漢武以來，中國一直是世界的中心。哪怕是近代1820年的清朝，GDP占全球的比例達到了32.9%，這一數據被多個來源所證實。這一比例不僅高于當時的英國，也遠高于其他歐洲國家。直到四分五裂軍閥混戰，不說是歐洲人來欺負，就連以前的小弟都能過來踹兩腳。現在很多人調侃韓國棒子，其實這個稱呼在中國的近代就是一個恥辱史，日本侵華，作為一等二鬼子，很多都擔任警察職能，手里經常拿警棍，所以那時候人們叫高麗棒子。造成這樣的局面，最主要就是各懷鬼胎，不一致對外。好在最后大勢所需，擰成一股繩，獲得了最終勝利。而且在不久之后的保家衛國，又一次證明我們齊心協力就會無往而不勝！

最早的手機界每次開發布會都是對標果果，畢竟那個時候都差不多，突然有一天華為的品質和市場都做好了，就開始了內耗。然后就變成了拉一個踩一個的競爭。其實作為消費者，這樣的狀況也很反感，尤其是很多評論區烏煙瘴氣。

這個放在汽車圈其實也是一樣的道理，以前國產車是低端車的代名詞，那個時候大家都一樣，各個廠家都埋頭苦干，對標進口或者合資車。現在終于追平了，甚至有些廠家已經超越了，這個時候不和諧也來了，也出現了拉一個踩一個，甚至不惜弄虛作假，惡意詆毀來競爭，內耗程度可比手機厲害多了。這一次比亞迪李云飛在2024中國汽車重慶論壇上，忍無可忍的發言就能看出，已經到了令人發指的程度。

不過好在大部分的廠家都還是有底線和有情懷的。奇瑞汽車埋頭苦干“兩袖清風”樹立了一個很好的典范，引的作為同行業的比亞迪發言人在會上都會美言幾句。據說今年會有很多新車上市，作為同行而又有競爭關系的李云飛都希望奇瑞汽車的新車大賣。這才是中國車企的胸懷和擔當，英雄惜英雄，一致對外才是好兄弟。而只會勾心斗角，心懷鬼胎抹黑同行，不把力量放到研發和創造的一些企業，必然大浪淘沙被消費者和時代所淘汰。

作為消費者，希望中國的車企和各行各業，良性競爭埋頭苦干，讓中國制造走向世界共創輝煌，給我們消費者帶來質優價廉的好產品。