上海
“電動讓性能不值錢了”，這是我們當下公認的法則。 但是，各家平民級電動車廠卻仍然在性能這件事兒上持續發力。 在消費者都覺得當下的電動車性能過剩、甚至會帶來不安全因素的大環境下，車企為何還要如此堅持小眾的性能路線呢？
如果你是一名需要在周會中回答這一問題的工程師或產品經理，那么以下三點，是我為你準備的答案：樹立形象、制造流量、技術下放。
就像每一個豪華品牌都有一款旗艦一樣，每一個新能源品牌都希望擁有一款技術標桿。 此時，性能就成為了最直觀、最能拉開差距的賽道。 用一百萬、一千匹這樣的炸裂數字提升品牌形象； 用同級加速最快、賽道圈速最短這樣的詞匯制造車型熱度；將專屬設計、新晉技術下放，以提升普通版本車型的產品實力。這些，都是比單純銷量更重要的意義。
沒錯，電動確實讓我們獲得動力的成本越來越低。但是，電動只是途徑，能否將這份動力轉化成真實的性能，依舊要取決于車企對待性能與操控的態度。
而在如今這個有些浮躁的市場中，我們應該感謝那些還在認真調底盤、用心做性能的品牌，他們不只是在滿足少數人群的堅持與愛好，更表現了一種對于汽車本質的敬畏。
如果你也和我們一樣，對汽車行業的變革式發展滿懷憧憬，歡迎大家到B站關注《童濟仁汽車情報所》，我們會在每周五與探討一個你可能感興趣的新話題。大家有任何意見與建議，也歡迎留言與我們交流。
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