“蘿卜出行”可能指的是蘿卜快跑，它是百度 Apollo 自動駕駛出行服務平臺。

蘿卜快跑已在北京、上海、廣州、深圳、重慶、武漢、成都、長沙、合肥、陽泉、烏鎮等城市開放運營，為公眾提供自動駕駛出行服務，滿足用戶日常上下班通勤、購物、娛樂等多元化的用車場景需求。

截至2024年5月，蘿卜快跑在中國已完成超600萬次的出行服務。在武漢，其服務面積超3000平方公里，覆蓋約770萬人口。

2023年6月17日，蘿卜快跑獲得由深圳市坪山區頒發的首批智能網聯汽車無人商業化試點通知書，可在深圳市坪山區開展 L4級無人駕駛商業化收費運營。在深圳，站點覆蓋萬象城和文化廣場等核心地段。

蘿卜快跑的發展歷程如下：

- 2013年，百度開始布局自動駕駛，百度無人車項目啟動。

- 2017年4月，百度在上海車展宣布 Apollo 計劃，Apollo 正式誕生。

- 2021年8月18日，百度發布全新升級的自動駕駛出行服務平臺“蘿卜快跑”。

- 2022年7月20日，百度蘿卜快跑首批25輛北汽極狐無人化車輛正式獲準開展常態化付費出行服務，標志著中國無人化出行服務從載人示范邁入商業化試點新階段。

- 2022年2月17日，蘿卜快跑正式落地深圳市南山區，面向市民提供自動駕駛示范應用出行服務。

- 2023年2月，蘿卜快跑自動駕駛落地北京中德產業園。

- 2023年12月30日，百度“蘿卜快跑”首批獲準在京開展全無人自動駕駛測試。

- 2024年5月15日，百度 Apollo 發布全球首個支持 L4級自動駕駛的大模型 Apollo ADFM，同步上新了搭載第六代智能化系統解決方案的蘿卜快跑無人車。

百度 Apollo 一直致力于推動自動駕駛技術的發展和應用。其自動駕駛技術經過多年積累和不斷優化，在安全性、穩定性和用戶體驗等方面都取得了顯著進展。通過蘿卜快跑平臺，人們可以體驗到更加智能、便捷和環保的出行方式。

如果你想了解更多關于蘿卜快跑的具體信息，你可以訪問其官方網站或相關媒體報道。同時，隨著技術的不斷發展和政策的逐步完善，蘿卜快跑的運營范圍和服務內容可能還會繼續擴展和優化。