上海
小鵬昨天突然發(fā)布新款P7，其實嚴格來說，應該是P7的換代車型。
外觀提升明顯
新車定名為P7+，從官方的宣傳來看，新車定位比普通的P7更高，車長超過5米，并且在車型相關技術上也更加進步。就如我們開頭所說，新車雖然叫P7+但應該可以看做是P7的換代車型，并且從名字來看新車預計會和現(xiàn)款P7同堂銷售，做高低搭配。
新車在外觀上沿襲了P7的家族設計，但是細看之下外觀其實變化很大。家族式貫通燈帶得以保留，前臉下半部分有大幅的調整，整體感更加強烈。新車在相比現(xiàn)款P7有更強烈的雕塑線體感，和原本圓潤的造型有一定的區(qū)別。同時我們也能看到MONA的影子。
車身側面其實變化也比較明顯，原本P7有十分明顯的傳統(tǒng)轎車特征，長車頭，然后快速的掀背收尾。而新車側面的明顯可以看到車頭有大幅額縮短，車頭擋風玻玻璃的角度更大，整個車頂?shù)木€條更加流暢自然。更符合新能源車的設計。
而早車尾方面也采取了低風阻的設計，整個車尾短小垂直，重新設計過的大燈組依然貫通，但中間并不相連，車尾變成中間內凹，我下方保險杠更加突出。
現(xiàn)款P7
至于配置方面目前得到額度信息并不多，只清楚P7+可能會像特斯拉一樣采用純視覺方式的自動駕駛方案，這樣做的優(yōu)點是在成本上可以有效的控制。而至于其他方面的配置應該會高于現(xiàn)款的P7車型。新車預計會在今年第四季度上市。
很明顯P7+就是P7的換代車型，整體外觀上升級明顯，更有檔次和運動感。不過從品牌來看，小鵬目前所有的重心都會放在MONA品牌上，在中低價位車型上好好發(fā)力對于品牌來說更加有利。
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