漫漫人生路，遇到一些攻擊簡(jiǎn)直是再正常不過(guò)的事兒。

越是優(yōu)秀的人，遭受的攻擊也就越多。

攻擊的原因有多種，其中，惡意攻擊可能是最具破壞力的一種。無(wú)論是來(lái)自他人的言語(yǔ)中傷、無(wú)理指責(zé)，還是其他方式的隱性攻擊，這些都可能讓我們感到困惑、受傷，甚至懷疑自我。

既然惡意攻擊無(wú)法避免，那它就是我們?nèi)松囊徊糠?。最好的方法是：直面它，了解它，然后超越它?/strong>

別害怕惡意者會(huì)扔來(lái)亂七八糟的東西，也別陷入憤怒和悲傷的漩渦，直接面對(duì)它，冷靜地分析并識(shí)別出攻擊的方向，接住它。如果是香蕉皮就把它扔進(jìn)垃圾桶，如果是雞蛋就把它吃掉——煮著吃、蒸著吃、炒著吃都可以，如果是磚頭就把它墊在腳下。

還記得赫赫有名的“電流之戰(zhàn)”嗎？特斯拉被攻擊得可不輕。

事情是這個(gè)樣子的。

在電力的發(fā)展史上，出現(xiàn)過(guò)兩位偉大的發(fā)明家，尼古拉·特斯拉和托馬斯·愛(ài)迪生。按說(shuō)應(yīng)該惺惺相惜，但恰恰相反，愛(ài)迪生根本看不上特斯拉，他們之間的關(guān)系實(shí)在不怎么樣，甚至可以說(shuō)充滿(mǎn)了敵意和沖突。尤其是在電流之戰(zhàn)期間，愛(ài)迪生對(duì)特斯拉的攻擊更是達(dá)到了頂峰。

特斯拉是塞爾維亞裔美國(guó)人，懷揣著夢(mèng)想于1884年來(lái)到美國(guó)，入職愛(ài)迪生的公司。在工作中，他對(duì)交流電產(chǎn)生了興趣，提出用交流電改進(jìn)愛(ài)迪生的直流電機(jī)系統(tǒng)，但愛(ài)迪生對(duì)此并不感興趣，甚至拒絕支付對(duì)特斯拉承諾的獎(jiǎng)金。

愛(ài)迪生認(rèn)為直流電更安全，而且他已經(jīng)建立了相當(dāng)規(guī)模的直流電網(wǎng)絡(luò)——我懷疑這才是他拒絕交流電的主要原因，畢竟重建需要成本的。依照他試圖壟斷歐美電影市場(chǎng)、不惜用下三濫手段的壯舉，這老兄人品實(shí)在不敢恭維。

事實(shí)上，直流電在傳輸距離上有很大的限制，電壓損失較大，需要大量的發(fā)電站來(lái)覆蓋較大的區(qū)域。

而特斯拉倡導(dǎo)的交流電可以通過(guò)變壓器改變電壓，減少在傳輸過(guò)程中的損耗，適合長(zhǎng)距離輸電。

簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是對(duì)比直流電，交流電效率更高、成本更低。要說(shuō)危險(xiǎn)嘛，兩者都有，各有利弊，不能說(shuō)誰(shuí)更危險(xiǎn)。

對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō)，只要能了解真相，孰好孰壞還不是一目了然？

愛(ài)迪生的否定讓特斯拉感到失望，他離開(kāi)了愛(ài)迪生的公司，開(kāi)始獨(dú)立發(fā)展自己的交流電系統(tǒng)。

實(shí)業(yè)家喬治·威斯汀豪斯看到特斯拉的交流電系統(tǒng)的潛力，購(gòu)買(mǎi)了特斯拉的專(zhuān)利，并與特斯拉合作開(kāi)發(fā)和推廣交流電。

這下捅了馬蜂窩了，愛(ài)迪生為了維護(hù)自己的利益，展開(kāi)了一場(chǎng)大規(guī)模的宣傳攻勢(shì)，不惜采用用惡意中傷的方法，試圖證明交流電的危險(xiǎn)性。

當(dāng)時(shí)的愛(ài)迪生，在公眾中享有很高的聲望和知名度，有著自己穩(wěn)固的政治地位和龐大的商業(yè)帝國(guó)。特斯拉雖然得到了威斯汀豪斯的支持，但整體資源和商業(yè)力量相比愛(ài)迪生還是非常有限。

愛(ài)迪生首先利用公眾對(duì)電力的恐懼，進(jìn)行了一系列公開(kāi)展示，強(qiáng)調(diào)交流電的危險(xiǎn)性。他組織了幾次公共電擊動(dòng)物的演示，試圖表明交流電比直流電更致命。

這一惡意宣傳挺有效的，成功地讓公眾對(duì)交流電產(chǎn)生了恐懼和懷疑。

這還不夠，本著一顆把交流電趕盡殺絕的心，愛(ài)迪生還在政治層面上對(duì)特斯拉和威斯汀豪斯進(jìn)行打壓。他利用自己的影響力，試圖在立法和標(biāo)準(zhǔn)制定上阻礙交流電的發(fā)展。

除了力量的懸殊，這明顯是一場(chǎng)不公平，甚至可以說(shuō)沒(méi)有底線(xiàn)的戰(zhàn)斗。

換誰(shuí)不害怕啊，當(dāng)初你尊重的前輩、大咖，現(xiàn)在全力以赴、毫無(wú)底線(xiàn)的對(duì)付你，以對(duì)方當(dāng)時(shí)的實(shí)力和影響力，自己簡(jiǎn)直沒(méi)有任何勝算。我想象不出特斯拉當(dāng)時(shí)的心情。

如果特斯拉退縮了，事情可能就到此為止了。盡管遭受了來(lái)自愛(ài)迪生的種種攻擊，特斯拉并沒(méi)有退縮，也沒(méi)有以牙還牙、以眼還眼——如果真是那樣做的話(huà)，就成功的被愛(ài)迪生拉到一個(gè)很低的檔次，然后被愛(ài)迪生豐富的低能斗爭(zhēng)經(jīng)驗(yàn)給打敗。他只是默默地埋頭做實(shí)事——繼續(xù)完善自己的交流電技術(shù)。

盡管特斯拉屢次挨揍都沒(méi)有吭聲，但愛(ài)迪生并未就此罷休，他緊鑼密鼓地策劃了一些行動(dòng)來(lái)破壞交流電的推廣。

最著名的事件之一是愛(ài)迪生利用自己的政治影響力，參與了紐約州首次使用電椅執(zhí)行死刑的事件，支持用交流電進(jìn)行死刑，以證明其危險(xiǎn)性。這一行為導(dǎo)致了美國(guó)第一臺(tái)電椅的出現(xiàn)，并由交流電供電。

然而，這一計(jì)劃適得其反，公眾雖然對(duì)電椅感到震驚和恐懼，但他們逐漸意識(shí)到這是愛(ài)迪生的操縱和惡意攻擊。真是多行不義必自斃??！

與此同時(shí)，默默研究技術(shù)的特斯拉，在1893年芝加哥世界博覽會(huì)上展示了交流電系統(tǒng)的優(yōu)越性，成功地向全世界證明了交流電的安全性和高效性。

特斯拉的堅(jiān)持和努力最終得到了回報(bào)，交流電系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用，改變了全球的電力傳輸方式。

這一戰(zhàn)不僅奠定了特斯拉在電氣史上的地位，也讓愛(ài)迪生成功打臉?biāo)约海蔀槿祟?lèi)科技進(jìn)步史上的一段傳奇。

也許以現(xiàn)在的眼光看，交流電比直流電好，這是顯而易見(jiàn)的事實(shí)。

可在當(dāng)時(shí)，不管交流電還是直流電，都是一種新事物。

大家對(duì)新事物，本就懷著好奇與恐懼的，再加上愛(ài)迪生是業(yè)界元老、專(zhuān)家，怎么看捏死特斯拉都沒(méi)什么難度。

然而，面對(duì)鋪天蓋地的惡意攻擊，特斯拉穩(wěn)住了陣腳，做到了直面它、了解它，然后超越它。

直面階段：勇氣很關(guān)鍵。

在愛(ài)迪生發(fā)動(dòng)進(jìn)攻的時(shí)候，特斯拉沒(méi)有害怕，沒(méi)有逃跑。面對(duì)大敵，這個(gè)階段需要很大的勇氣。

了解階段：找到問(wèn)題的關(guān)鍵點(diǎn)。

愛(ài)迪生在想方設(shè)法欺騙大家，讓大家對(duì)交流電恐懼的時(shí)候，特斯拉清楚，他不需要跟愛(ài)迪生對(duì)抗，他的目標(biāo)是讓大家認(rèn)識(shí)交流電的優(yōu)越性，而不是直流電的危害性。所以，他默默地繼續(xù)優(yōu)化他的交流電。在這點(diǎn)上，可以說(shuō)，他比愛(ài)迪生高明多了。

這個(gè)階段特別重要，弄清楚自己的目標(biāo)，才不至于對(duì)方帶節(jié)奏，掉入對(duì)方的“專(zhuān)業(yè)陷阱”。這一點(diǎn)在目前的商戰(zhàn)中也很重要，關(guān)鍵點(diǎn)不是打倒對(duì)手，而是讓大眾認(rèn)可我們。

超越階段：抓住翻身的機(jī)會(huì)。

在愛(ài)迪生自亂陣腳，“作”過(guò)了頭，引起大眾懷疑的時(shí)候。特斯拉勇敢地站了出來(lái)，條理清晰地向公眾展示了交流電的優(yōu)越性。

機(jī)會(huì)來(lái)臨的時(shí)候，毫不猶豫地抓住它，證明自己！讓絆腳石變成墊腳石！

愛(ài)迪生的惡意攻擊并沒(méi)有掩蓋特斯拉的光芒，反而使得他更加耀眼。同樣的道理，只要我們能做到直面惡意攻擊、了解它、超越它，那些攻擊不僅不會(huì)傷害到我們，反而會(huì)成就我們的輝煌。

電流大戰(zhàn)