江西
車身很長很大的車
有錢任性是沒錯，不過新手司機遇到一臺超長超大的車就很尷尬了，一般這類車動力都很好，油門隨叫隨到換擋也是順心順手。但目前城市越來越堵，車子越來越多，開一臺超長超大的車出門，簡直是在“走鋼絲”！
車身不靈活，倒車要調整，側方沒參照，后車喇叭響，這心理承受差一點的車主恨不得棄車而逃！所以這類車真的不好開！
方向盤沒有助力的車
如今市面上大部分車型都帶有電子助力，差一點也有液壓助力，這樣打起方向盤輕松省力。但是防不住一些老款車不帶方向盤助力，這類老車的方向盤隨著速度變快也變得輕盈，但是當速度降下來以后，這些老車的方向盤就會變得很沉。
尤其是在倒車入庫的時候，男同志還好，要是個軟妹子，那方向盤絕對會重到懷疑人生，想單手打方向盤那是不可能的，乖乖拿出雙手吧，遇上這類老車還是離遠點為妙。
變速箱頓挫
手動擋開不會，自動擋就真的好開？一些雙離合變速箱的低速頓挫真的讓人無力吐槽，這還不是最過分的，如果體驗了AMT會更想砸車，AMT車型會長喜歡把他們稱為半自動檔車型，由手動擋演化而來，自然也帶了些許手動擋的調性。
但AMT的通病在于急加速先思考幾秒人生，思考完了再一下竄出去，收油減速時也竄一下再減，讓你時刻體驗原始的駕駛樂趣。
擋位模糊的車型
開手動擋的人一般都是希望在換擋過程中得到駕駛樂趣的回饋，但是這只針對一些主打運動風的性能車，但是一些普通的，低成本的手動擋車型就和性能版的車有很大區別。
有些甚至你都不知道換到了幾檔，檔位就是有這么模糊，沒幾天時間還真是適應不來。例如北汽BJ20，誰開誰知道！
離合器找不到結合點
離合器找不到結合點這個事，無論我們的新老司機可能都有一句“MMP”不得不講，很多網友就有吐槽過長安之星離合器結合點深不可測，開了很久還是摸不透，對于這類的車建議還是少碰為妙，萬一高峰期堵車，那就真的是GG了！
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