8月20日，《新建成渝中線鐵路（含十陵南站）四川段四電系統集成及相關工程總價承包招標資格預審公告》發布。這標志著這一重點項目的四川段即將迎來全面的電氣化、通信、信號及電力工程施工。招標公告中透露的信息點惹人關注：其一，計劃2027年底通車；其二，成渝中線將有十陵南站。

成渝中線施工現場

△圖據成都鐵路

十陵南站究竟位于何處？到底有怎樣來頭？新增高鐵站對整個成都東向的區域發展和房地產市場又將產生怎樣的影響？

2021年8月，新建成渝中線鐵路（含十陵南站）項目可研性研究報告獲國家發改委批復，十陵南站（東安站）宣布選址于龍泉驛區十陵板塊大面街道，繞城高速與西大路之間區域。其具體位置是在繞城高速外側，地鐵2號線大面站西北側。

國家發改委批復文件

△圖據國家發展和改革委員會

據了解，十陵南站緊臨成都環城綠道，東連東安湖、北近青龍湖濕地公園，遠眺龍泉山，是成都市區范圍內唯一臨近環城生態帶的高鐵站點，將依托生態資源開創性地打造成為“生長在公園中的鐵路樞紐站”。

△十陵南站周邊

2018年，“公園城市”的理念在成都天府新區被首次提出；“將大自然帶回城市”這一理念始終貫穿成都的公園城市建設，位于龍泉十陵板塊的十陵南站作為東進成都的交通樞紐，也是“展示成都公園城市形象的第一站”。

環城綠道

△圖據成都發布

作為成渝地區雙城經濟圈的樞紐站點以及成都地鐵2號線、30號線（在建）與多條鐵路的換乘樞紐，在官方文件中，十陵南站的站位頗高。根據成都鐵路樞紐規劃（2016-2030年），位于龍泉驛區的十陵南站（東安站）是成都市鐵路“三主三輔”客運站布局的主樞紐，未來將承擔全市的普速鐵路與部分高鐵客運服務。

十陵南站規劃圖

△圖據成都發布

而作為成渝中線高鐵的重要站點，北可至陜西甘肅、西可達西藏、東向通重慶、南至貴州昆明廣東等多方向。

成渝鐵路規劃

△圖據成都鐵路局

2021年成都地鐵30號線正式公布規劃，起于雙流機場2航站樓站，止于龍泉站的線路規劃，30號線對連接雙流國際機場臨空經濟區和成都東部新城有著重要的意義。

成都地鐵30號線規劃

△圖據成都商報

可以想見，成都都市圈范圍內的市域鐵路、成都軌道的地鐵、國家重點的高鐵，多種軌道交通將在十陵南站交匯、換乘，形成未來成都的立體交通系統。

十陵南站片區城市設計效果圖

△圖據中建西南院

按照成都鐵路樞紐規劃，成都市客運火車站三個主站分別為成都站、成都東站、十陵南站，三個輔站分別為天府站、成都南站、成都西站。由此，十陵南站（東安站）的重要地位顯而易見。

十陵南站（東安站）的消息一出，龍泉人民喜大普奔，成華人民坐不住了，就連隔壁的重慶人民也都連連拍手叫好！

那么，十陵南站（東安站）到底將對哪些城市區域和居住板塊產生影響呢？

首先受到利好影響的應該是整個東安湖板塊。作為世界大學生運動會的主會場，東安湖國際度假區目前也是全國各大明星成都演出的首選地，各類大型的活動，周末的微度假游玩都成為東安湖板塊的重要功能。

東安湖體育館演唱會管制道路

△圖據成都東安湖

半年時間29場演唱會、超60萬人次打卡 ，可以想象，等十陵南站（東安站）落成，成渝中線高鐵開通之后，從重慶和川東方向其他城市乘高鐵直接到東安湖區域，看演唱會，追星打卡，或許跟郫都區的成都人民過來耗時相差無幾。重慶人@小曾剛剛到東安湖看了劉德華成都演唱會，他說：“如果成渝中線建成通車，我沙坪壩過來看演唱會就更方便了，東安湖區域有個站？那簡直完美”。

東安湖體育館演唱會

△圖據文旅成都

除了看演唱會，跨城通勤也將變得更加方便快捷。@月月積極地在成渝中線高鐵的新聞下評論：“家住三圣鄉區域，每周都要到重慶匯報工作，期盼十陵南站和中線高鐵早點開通。”隨著成渝雙城地區經濟圈的快速發展，越來越多職場中人越來越習慣雙城通勤的日子，十陵南站（東安站）對于城東十陵、洛帶、三圣鄉、行政學院、大面、龍泉老城區等板塊的利好十分明顯。

△圖據成都發布

為成都東站分流，也會是十陵南站（東安站）的又一大功能。市民@花花提到：“節假日成都東站人多到爆炸，路上堵車我都趕掉過兩次高鐵了。”

繞城外側的十陵南站（東安站）開通之后，市民也可以通過繞城高速和其他軌道交通前往，為成都東站分流。

成都東站周末節假日客流

△圖據成都商報

目前，大城東各個板塊都有新入市的樓盤，而對于著眼于未來的年輕人，龍泉老城區內的房價仍處于低點，十陵、洛帶、行政學院也有不少新盤入市。跟著交通樞紐去買房，保持合理的距離，從來就是優質樓盤保值增值的一大趨勢。

那么，十陵南站（東安站）的未來究竟會如何？在高鐵站周邊多遠的距離居住舒適度最高呢？歡迎你發表觀點。