乘聯會數據顯示，今年7月，中國新能源乘用車市場滲透率首次突破50%，達到51.1%，較去年同期提升15個百分點。這表明新能源汽車已進入晚期大眾化階段。

與早期消費者相比，晚期大眾更看重產品的成熟度和實用性。因此，國內車企紛紛加強在新能源領域的布局。上汽集團旗下的智己汽車就是其中之一，備受市場期待。

9月26日，智己品牌的新款中大型SUV——智己LS6（參數丨圖片）正式上市，共推出5款車型，售價在21.69至27.99萬元之間。盡管只是小改款，但新車在數字底盤、外觀和智能駕駛等方面都有顯著升級。

權益價售價21.69-27.99萬

伴隨著炫酷的燈光，新款智己LS6正式登場。此次共推出5款車型，即日起至10月8日購車，可享受2000元預付款抵扣25000元尾款的優惠，售價區間為21.69-27.99萬元。

全新智己LS6科技感十足，設計元素原創且豐富。它延續了老款LS6的風格設計，前臉簡約而柔美，寥寥數筆線條便勾勒出家族化的特色。新款在外觀上主要針對大燈和霧燈進行了重新設計，進氣格柵面積縮小，增添了幾分硬朗氣質。

前臉的主要變化在于燈組，柳葉形LED光源勾勒出的結構極具運動感。新增的獵鷹智慧燈光系統擁有165°超大廣角照射范圍，支持多種智能補光功能。三角形霧燈區進氣道呈現出超大的闊嘴樣式，前凸的下唇彰顯運動風格，而中下部大面積的封閉式格柵和雷達則凸顯了其新能源身份。

車身側面采用家族式獨特收腰設計，窄車窗與大車門搭配，流動感十足。同時，無框車門和彈出式隱藏門把手的設計，以及全車雙層夾膠玻璃，都提升了整車的隔音效果。尺寸上，新款LS6長寬高分別為4910/1998/1668mm，軸距2960mm，相比老款車長增加6mm、軸距增加10mm，這主要得益于底盤的進化。

尾部方面，全新智己LS6與現款車型基本保持一致。溜背式車頂使車尾視覺效果緊湊，細節處理更具立體感，線條凹凸有致，符合轎跑身份。星環LED貫穿尾燈是亮點之一，與雕刻感十足的尾部造型和ISC流光疊影交互尾燈相得益彰，再搭配尾部小鴨尾，共同展現出強烈的運動氣息。

內飾方面，全新智己LS6延續了“意式輕奢座艙”的家族風格。中控臺懸浮式大連屏視覺沖擊力強，下部配備豎狀功能控制屏，方便操作空調等。座艙采用大面積真皮材質、軟性材質及鍍鉻裝飾條點綴，提升精致感和豪華感。同時，內飾中加入木紋飾板進行點綴，營造出居家溫馨風格。半輻式YAT巡航方向盤也繼續得以配置，科技感十足。

車機方面，新車座艙搭載“IMOS未來智艙”，由26.3英寸中控屏幕、10.5英寸全液晶儀表盤和15.5英寸副駕屏幕組成的大聯屏搭載智己IM OS智能交互系統。系統升級為高通8295芯片加持，反應迅速。功能上非常主流，包括全景影像、車輛設置、多媒體、空調等均可通過這塊屏幕實現。

靈蜥數字底盤智能再升級

新車全系標配靈蜥數字底盤、智慧四輪轉向系統，并搭載高通驍龍8295芯片、激光雷達與英偉達Orin X智駕芯片的組合，同時配備獵鷹智慧燈光系統和ISC智慧燈語系統，內存及存儲達到24+256GB的豪華配置。其靈蜥數字底盤支持OTA升級，集成了空氣懸架、電控減震和高性能制動系統，可實現蟹行模式、主動防側翻及車身穩定控制等先進功能。

車內副駕位置設有121°零重力座椅，一鍵即可進入“貴妃椅模式”，盡享舒適體驗。該車還搭載了IM AD 3.0智駕系統，支持端到端智能駕駛，其城市無圖NOA功能全國覆蓋率高達100%，實現有導航即可暢行無阻。

全新智己LS6車身近5米長，特有的“蟹行模式”讓其能夠橫向移動。車輛配備了超遠距高精度激光雷達和英偉達Orin X芯片，輔以高通驍龍8295芯片打造的“未來智艙”。同時，該車還提供準900V（入門版為400V）平臺和“颶風電機”等高端三電配置。

動力方面，新車提供后驅版本功率分別為216kW、248kW、250kW和300kW，以及四驅版579kW的強勁選擇，最快可在3.48秒內完成0-100km/h加速。電池容量有75kWh、83kWh和100kWh三種規格，對應的CLTC續航里程分別為625km、701km和802km。新車還支持準900V快充技術，僅需15分鐘即可補能579km。

目前，全新智己LS6的無圖NOA功能已實現全國城市100%覆蓋，成為僅有的四家實現此功能的汽車品牌之一。在9月19日的智己無圖NOA全國開通特別直播活動中，該車在南充、大連、寧波、上海、太原、深圳等全國多城進行了實車演示，展現了其在各種路況下的卓越性能。

市場方面，智己汽車在8月份交付了6117臺車輛，同比大幅增長239%。今年以來，該品牌已連續三個月交付量突破6000臺，并保持200%以上的同比增長速度。其中，智己LS6在部分款型供不應求的情況下，依然領跑“中大型純電SUV”市場；而智己L6則穩占20萬元級“中大型純電轎車”銷量前三的寶座。

作為上汽集團傾力打造的品牌，智己汽車享有上汽集團在“新四化”布局中所積累的一系列尖端技術成果的優先搭載權。過去十年來，上汽集團在全棧自研的智能電動車整車平臺、電子電器架構、固態電池技術以及氫能、純電、插混等動力系統方面取得了顯著成果。