甘肅
民航聯(lián)盟：重慶機場集團消息，10月4日重慶江北國際機場旅客捷運系統(tǒng)最后一榀軌道梁安裝掃尾工作完成，標志著重慶江北國際機場T3A至T3B旅客捷運系統(tǒng)（俗稱“小火車”）提前實現(xiàn)全線軌通，為“小火車”通車奠定堅實基礎(chǔ)
重慶江北國際機場旅客捷運系統(tǒng)線路全長約2.353公里，設(shè)站兩座，運維中心1座。該系統(tǒng)是全球首條采用跨座式單軌的全自動運行旅客捷運系統(tǒng)，基本上實現(xiàn)完全國產(chǎn)化。
該客捷運系統(tǒng)的軌道總長約6600米，共有332榀軌道梁、10組道岔，其中軌道梁長約20~24米，重約50~60噸。
重慶江北國際機場旅客捷運系統(tǒng)是最高自動化等級（GOA4級）的全自動無人駕駛線路。
旅客捷運系統(tǒng)首期共采購16輛車，可實現(xiàn)1-4輛車靈活編組，采用雙線全地下運行，最高運行速度達80公里/小時，單車長約16米。如按照150秒發(fā)車間隔，每小時4輛車編組可運送旅客10752人次。目前首車已完成生產(chǎn)，正在試車線進行無人駕駛動車調(diào)試，2-16輛正在裝配中。
預(yù)計T3A至T3B旅客捷運系統(tǒng)在十月中旬實現(xiàn)全線電通并開始各專業(yè)系統(tǒng)調(diào)試。
目前，重慶江北國際機場第四跑道已順利通過行業(yè)驗收，T3B航站樓正全力推進室內(nèi)裝飾和機電安裝等工作，整個工程預(yù)計12月底達到竣工驗收條件，力爭2025年第一季度投用。
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