近日，英國《太陽報》報道稱，切爾西的兩位聯合控股老板——埃格巴利和伯利，在關于球場擴建或重建問題上存在嚴重分歧。這場董事會內部的爭斗不僅關系到俱樂部未來的球場選擇，還可能對俱樂部的整體發展戰略產生深遠影響。若埃格巴利在這場競爭中勝出，切爾西將繼續留在斯坦福橋，并計劃將球場容量提升至55000人；而伯利則更傾向于在附近建造一座全新的6萬人容量的現代化球場。

目前的斯坦福橋球場容量為42000人，明顯低于歐洲其他頂級豪門的主場容量，這對俱樂部在長期競爭中帶來了收入方面的劣勢。因此，關于擴建或重建球場的討論由來已久。伯利主張的方案是徹底放棄斯坦福橋，斥資在倫敦西南部新建一座能容納6萬人的球場，這將極大提升切爾西的票房收入和商業機會。然而，建造新球場的計劃需要面臨諸多挑戰，包括選址、施工許可、融資和時間成本等。這項龐大的工程預計至少需要5年才能完成，在此期間，俱樂部需要另覓主場，這將給球隊帶來一系列的不便與風險。

相比之下，埃格巴利則傾向于更加務實的方案。他計劃斥資15億英鎊翻新斯坦福橋球場，將球場容量提升至55000人，同時保留現有的場地與俱樂部的歷史聯系。埃格巴利的方案包括對西看臺進行現代化改造，但不會完全拆除現有球場。這一方案的優勢在于，它縮短了球隊遠離主場的時間，減少了球隊和球迷的流失風險。擴建工程可能使球隊暫時離開斯坦福橋兩年，但相比重建球場所需的五年時間，這顯然是更短的過渡期。

從財務角度來看，伯利的方案雖然能帶來一個全新的現代化球場，但其建造成本極高，且需要處理復雜的融資問題。與此同時，長時間離開斯坦福橋也將影響球隊的運營收入以及品牌忠誠度。切爾西作為一家歷史悠久的俱樂部，斯坦福橋球場已經成為其品牌的一部分，離開這個球場可能會削弱球迷的情感連接。因此，埃格巴利的改造方案更為穩健，它不僅可以滿足球場容量提升的需求，還可以減少球隊和球迷的陣痛期。

值得注意的是，切爾西老板之間的這場內部斗爭可能很快會有結果。一位內部消息人士透露：“人們越來越意識到建造新球場的計劃行不通，而伯利可能很快就會離開俱樂部。”如果伯利退出，埃格巴利的方案將占據主導地位，留在斯坦福橋進行翻新擴建的計劃將加速推進。

從長遠來看，埃格巴利的方案更符合切爾西當前的實際需求和發展策略。首先，保留斯坦福橋球場不僅能維持俱樂部的傳統和歷史底蘊，還能通過逐步擴建來提升商業化潛力。其次，減少球隊離開主場的時間，有助于球隊保持競爭力，避免因長時間“無家可歸”而陷入困境。盡管擴建后的容量（55000人）仍低于伯利方案中的6萬人，但它是在維持俱樂部穩定運營的前提下做出的合理折中。

說實話，埃格巴利的斯坦福橋擴建計劃顯得更為實際和可行，既能夠在維持俱樂部傳統和品牌價值，同時也提升了球場容量。伯利盡管雄心勃勃，但新建球場所帶來的高風險和不確定性使得他的方案缺乏廣泛的支持。如果埃格巴利勝出，切爾西可能會在一段合理的時間內完成球場的升級，從而鞏固自己在英超和歐洲足壇的地位。