近日，寧揚城際迎來了一大波好消息！事關(guān)過江段、車輛段、棲霞站、仙林湖站等！

第一，過江通道和車輛段即將啟動重要招標(biāo)

據(jù)了解，寧揚城際龍?zhí)盾囕v段和過江段即將在11月份發(fā)布施工類招標(biāo)。從27.5億元的合同預(yù)估價看，確實快要全面動起來了！下面，一起簡單回顧一下過江段的重要進(jìn)度吧！

2024年1月22日，寧揚城際過江段可行性研究報告獲批；

2024年5月8日，寧揚城際過江段初步設(shè)計獲批。

期待過江段盡快實質(zhì)性開工、盾構(gòu)始發(fā)！

第二，棲霞站（攝山站）桿線遷移即將結(jié)束

很多朋友問棲霞山站（工程名，運營名改成了攝山站）進(jìn)度如何了，為啥圍擋了這么久還沒實質(zhì)性開挖？

近日，小棲去現(xiàn)場看了下。

從圍擋上貼出來的公示信息能夠發(fā)現(xiàn)，目前正在進(jìn)行電纜遷移。

通過觀察，很容易發(fā)現(xiàn)有兩排一新一舊的桿線。據(jù)了解，新桿線施工接近尾聲，即將通電。然后才可以對舊線路進(jìn)行拆除，接著實質(zhì)性動工就近在眼前！

所以，大家不要著急，工作一直在一步一個腳印開展中。

現(xiàn)場公告牌顯示：棲霞站位于齊民東路北側(cè)地塊內(nèi)，沿齊民東路東西向并跨天佑路路口敷設(shè)，場地現(xiàn)狀為綠地。

車站西南象限為楓霞雅苑小區(qū)，東南象限為晶都茗苑小區(qū)，紅梅干河河道橫跨車站頂板上方。

項目進(jìn)場后首先完善四周圍墻，并在場地內(nèi)布置臨時道路施工臨時用電擬從場地北側(cè)接入，臨時用水?dāng)M從場地東側(cè)接入，現(xiàn)場排水均需經(jīng)二次沉淀處理后排入附近市政管網(wǎng)。

據(jù)介紹，車站為地下兩層半疊側(cè)站（左線在上，右線在下），采用明挖順做法施工。結(jié)構(gòu)為局部三層，公共區(qū)域無柱無大跨。

設(shè)置2個出入口，其中1號出入口設(shè)置于天佑路西側(cè)，2號線出入口設(shè)置于天佑路東側(cè)。

去年的6月16日，該站發(fā)布了施工公告。

第三，仙林湖站向拼接階段沖刺

仙林湖站南側(cè)廣志路這里，已經(jīng)開始上跨“由西向東”這個方向的車道了，還豎起了“大型車請繞道行駛 限高3.5m”的臨牌。

站在2號口上面看著比較明顯，正在“過馬路”。

然后就可以和預(yù)留的這一段拼接在一起了，應(yīng)該快了！

然后北面也就是1號口的位置，也快到拼接口了。

期待盡快建成通車！

來源：現(xiàn)場實拍、公開資料信息和網(wǎng)絡(luò)等。