10月24日，中國自動駕駛創新企業——智駕汽車科技（寧波）有限公司（智駕科技MAXIEYE），宣布完成新一輪融資，融資金額約5.7億元人民幣，投資方為全球知名汽車科技企業安波福（APTIV）。

天眼查App顯示，智駕科技MAXIEYE在10月15日已發生工商變更，安波福成為新晉股東，而且是最大投資人股東，持股比例約18%。

這也是智駕科技MAXIEYE自2016年成立以來獲得的公開額度最大一筆融資。據《出行范兒》了解，早在今年初雙方就已經進行了投資協議談判。

智駕科技MAXIEYE創始人周圣硯、CTO郭恩慶、COO楊騰飛都曾在安波福任職，其中郭恩慶曾擔任安波福中國主動安全總工程師，并參與中國最早一批乘用車ADAS研發量產項目。

成立八年來，智駕科技MAXIEYE建立了自研的BEV平臺架構和數據智能體系，提供全工況、多場景、跨平臺的ADAS輔助駕駛和ADS自動駕駛系統產品和解決方案，同時積累了豐富的前裝量產經驗，累計積累了超過3億公里的真實駕駛場景數據。

去年11月，MAXIEYE發布了BEV平臺架構青云Hyperspace，并推出MAXIPILOT?2.0平臺，針對不同數量傳感器的智駕方案覆蓋5萬~30萬元價格區間的市場需求，可以實現不依賴高精地圖、激光雷達的高速和城區NOA。

在商用車領域，智駕科技MAXIEYE基于智能前視攝像頭和毫米波雷達融合感知的硬件方案率先實現了中國區市場領先的ADAS滲透率。

截至目前，智駕科技MAXIEYE已獲得廣汽傳祺、廣汽埃安、埃安昊鉑、廣汽豐田、比亞迪、賽力斯、東風、解放等包括乘用車和商用車在內的多款車型定點量產。

不過，現階段智駕科技MAXIEYE的定點車型更多采用的是低階智駕方案，周圣硯表示，在端到端等AI先進技術不斷演進下，智駕科技MAXIEYE會堅定地做長期主義者。安波福這筆投資也為MAXIEYE在這條長期賽道上補充了現金流。

而MAXIEYE無論是極具性價比的技術方案還是多款車型的量產經驗，都將為安波福深耕中國智駕市場提供強大助力。

安波福中國及亞太區總裁楊曉明認為，通過對MAXIEYE進行戰略投資，安波福希望打造更適用于中國市場的解決方案，更好地服務于國內客戶，加速實現智能駕駛在中國的普及。

通過此次戰略投資，MAXIEYE將成為安波福在中國的視覺感知軟件技術合作伙伴，助力安波福進一步打造靈活、高性價比、模塊化的全系統智駕解決方案，在快速增長的中國ADAS市場中加速創新以保持領先。