1949年6月15日,新政治協商會議籌備會在北平正式成立并舉行了第一次全體會議,會議決定了當年10月1日將在北平天安門舉行開國大典。聶榮臻擔任閱兵總指揮,楊成武擔任京津衛戍區司令員,負責保衛北平。
開國大典
10月1日下午2時,中華人民共和國舉行開國大典,毛主席在北京天安門城樓上宣告中華人民共和國、中央人民政府成立了。
毛主席親手按動電鈕,第一面五星紅旗在天安門廣場上冉冉升起。與此同時,代表參加中國人民政治協商會議第一屆全體會議的共54個單位的54門禮炮齊鳴28響。
開國大典
在開國大典的閱兵式中還出現了空軍的身影,不過在空軍受閱的問題上,楊成武等人卻遇到了一個難題。
受閱飛機到底是空飛,還是帶彈飛行?
P-51型戰斗機
當時中國南方一些地區還未解放,國民黨的空軍經常襲擾北方,并圖謀破壞開國大典。
作為京津衛戍區司令員的楊成武,他還有一個任務,負責拱衛北平。如果閱兵的時候,敵機突然出現了,怎么辦?從渤海灣到北平,幾十分鐘就可以飛抵天安門。
P-51型戰斗機
對于這個事,誰也定不下來。這個問題很快上報中央,最終擺到了毛主席的面前,毛主席親自拍板,做出了一個大膽的決定,受閱飛機帶彈飛行。
不過,命令下達之后,又產生了一個新問題。
開國大典飛行員
開國大典受閱飛行員有兩部分組成:
一、哈爾濱航校,解放軍第一所航校培養出來的飛行員。
二、國民黨駕機起義的飛行員。參加開國大典的17名受閱飛行員,有12人是國民黨空軍起義或投誠過來的。
如果國民黨起義的飛行員臨陣倒戈怎么辦?
開國大典劇照
在受閱飛行的前一天,每個受閱飛行人員都立下“絕密誓言”:我參加檢閱,一旦飛機出現故障,寧愿獻出生命,也不讓飛機落在城內、掉在廣場和附近的建筑物上。
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