“是您這邊需要送貨嗎？往哪里送呀？”撥通陜西卡友郝曉龍的電話，首先聽到的就是這句話。加上他的微信，從頭像到朋友圈再到視頻號，每十條信息里面有9條的標語就是“繼續接單+手機號”，無時無刻不在經營自己的事業，簡直是妥妥的專業打工人沒誰了。

“現在賺錢多難呀，上平臺啥的咱也弄不明白，動動手指就能發朋友圈，這樣有需求的老板看得多了有貨自然就找我了，頭像是我前段時間專門找我閨女給整的。”郝曉龍笑著說，這位積極對待每一天運輸生活的車主，背后的搭檔是解放虎VH，“車好賺錢才有資本，這一點解放就中！”

搬家拉設備運飼料 解放虎VH樣樣都在行

日常穿梭于榆林市內，搬家、拉設備、運飼料...郝曉龍有什么貨就拉什么貨，他幾乎全年無休，基本上一天的時間都處于裝卸貨和送貨狀態。“運價低就得多跑趟數來湊數，有時候客戶要得急，就得趕緊給人家送，光人使勁兒沒用，車的動力強才管用，而且現在油價高車輛運營成本也非常關鍵。”動力強、油耗低的解放虎VH很好地滿足了郝曉龍的用車需求。

他的這輛車匹配了濰柴140馬力發動機+法士特變速箱黃金動力鏈，無懼復雜路況，動力輸出更充沛，運輸效率更高。“我這車140馬力，按照平時拉3-4噸貨的情況，這個動力足夠用了。而且相比我之前那輛其他品牌的車，動力提升更快，輕點一下油門，就能感覺到速度提上來了，即使在高速上跑，超車也容易，送貨時間縮短了不少，現在比以前一天至少能多跑1-2趟。”郝曉龍說。

不僅如此，油耗表現是運輸行業最大的成本支出，郝曉龍對此更是非常關注。“像我們這種跑中短途貨運的，一般最大的成本支出就是油費。我這輛車一公里油費大概是9毛錢，比他們開的其他品牌車型能省一兩毛。”郝曉龍表示，不管是走市區走走停停的道路還是加速馳騁的高速，解放虎VH總能節省很多成本。

舒適可靠出勤高 解放虎VH賺錢穩穩滴

從事貨運行業十多年，郝曉龍不僅要日復一日開車，每一次裝卸貨都是他自己上手，“以前自己只開車不裝卸，現在這不想多賺錢嘛，而且貨主一般就喜歡這樣的，不然他還得另外再找裝卸工。”面對生活的壓力，郝曉龍沒有抱怨，總是微笑面對。

“腰間盤突出、坐骨神經都伴隨了兩年時間，慢慢的好像也就習慣了。我們常年開車，在車里的時間比在家多，駕駛室的舒適還是挺重要的。”郝曉龍說，之前開過不少輕卡，現在年齡越來越大，每次跑一兩趟長途下來都腰酸背痛、全身疲憊。自從開上解放虎VH之后，每天跑活兒輕松許多。“不管是方向盤還是變速器，操作起來很靈活沒有卡頓，長時間開車也不累。座椅軟硬正好非常舒服，開久了腰也不會困，駕駛室空間大，中午等貨的功夫也能躺著休息會兒。”

不僅帶來舒適駕駛，解放虎VH的可靠性也讓郝曉龍運營更安心。他的車已經跑了20多萬公里，除了正常保養就沒有大維修過，“我們陜西這邊坡多，路況也很復雜，對車輛的考驗比較大，解放車靠得住比其它車表現都要好。”郝曉龍說，解放車的品質好，服務也非常到位，每次去做常規保養，他都能和技術人員學到不少養車知識，“每個品牌的車不一樣，多了解一些就能開的時間更長。”

羅曼·羅蘭說：“世界上只有一種真正的英雄主義，那就是認識生活的真相后依然熱愛生活。”郝曉龍就是這么一位樂觀開朗的卡友，他和解放虎VH相依為伴，正用勤勞的雙手創造著美好生活！