江西
近日，在工信部最新的目錄里，我們看到了iCAR V23申報信息，相比于北京車展展出的實車，申報圖還原了量產后的最終樣式，與之前發布的產品稍有不同。
外觀上，新車的申報圖采用了全黑的配色，甚至沒有一處高光的裝飾，十足的黑武士版本。車頭依然是經典的致敬212前臉，保險杠兩側的雷達裝置也得到保留。車頂的行李架完全消失，同時輪胎也不是AT胎，而是普通的輪胎，輪圈采用了更為素雅的樣式。門把手的樣式似乎也有優化，開門會更方便，上車踏板也進行了黑化處理。而其它顏色的版本，我們注意到車頭的黑色區域擴大了，尤其是前大燈兩側的區域。
車輛尾部也有細節的調整，原先尾門和小書包上的拉花不見了蹤影，整體看上去更加簡潔，可以看到這款車的離地間隙相當高。車型尺寸方面，新車長寬高分別為4220/1915/1845mm，軸距為2735mm。
動力方面，新車采用純電動驅動，擁有單電機與雙電機兩種，其中單電機最大功率100千瓦，雙電機最大功率155千瓦（前55千瓦/后100千瓦），均配備江蘇時代磷酸鐵鋰電池，并未采用之前公布的寧德時代電池，此前預測新車續航，后驅版車型續航里程在400公里以上，四驅版車型的續航里程則是500公里以上。
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