2024年11月5日舉行第七屆中國國際進口博覽會繼續堅定且高調的向全世界展開中國擁抱全球化的懷抱，并且這一持續且規模巨大的展會如同一面旗幟，越來越凸顯正面積極的符號化作用。作為以全球化為基因，現地化生產，充分融入當地社會經濟發展，積極履行社會責任的豐田，與進博會因理念契合，價值認同而成為“進博會好搭子”，豐田也因集齊的7次打卡，成為進博會的“全勤生”。除了集齊進博會的全部門票，這次豐田的“攜手60載 共創贏未來”的主題更表達了這家全球最大的汽車公司與中國經濟和社會發展相伴相生的60年，并且許下將與中國市場深度融合共創未來的愿景。

bZ3純電動（福祉版）

在進博會豐田的展臺中，可以看到整個區域被分為三個部分，分別是“Best in Town”（做當地最好的企業公民）、“Multi-Pathway”（多路徑新能源技術）、“Mobility for All”（為了所有人的移動出行自由）,三個維度全面展示豐田在扎根中國共謀發展、助力實現碳中和、為所有人提供移動的自由的切實舉措。并且根據展期的逐步遞進，不斷解鎖豐田在華60年絕代風華（參數丨圖片）、氫能、多路徑戰略技術以及以福祉車和GR為代表多元的移動產品的魅力。

其中，豐田因其全球化的基因，深諳世界復雜、多元的風俗、法律、道德、氣候和地理環境，因地制宜，與時俱進成為豐田多路徑新能源技術，以混動、氫能、燃油包括純電為代表的多路徑新能源技術一方面與中國的新能源戰略不謀而合，另一方面豐田領先且獨到的技術和產品，比如混動和氫能，正在為中國新能源汽車產業的發展提供路徑和模式的啟發。混動技術在當前和未來的很長一段時間都將起著舉足輕重的作用，這一點與中國新能源汽車發展過程中混動的滲透率大幅領先的現實撞了個滿懷。

幾天前，一汽豐田剛剛發布了10月的銷量數據，其中10月單月銷售76488臺，同比大增113%，其中格瑞維亞、榮放、亞洲龍分別同比增長248%、123%、125%，紛紛創造和刷新了車型或歷史或單月紀錄，搭載第五代智能電混雙擎的皇冠陸放、格瑞維亞HEV的銷量同比增加119%和310%，卡羅拉、榮放和亞洲的混動車型的銷量同比分別增加70%、105%和50%，一汽豐田旗下混動產品銷量幾乎占據了所有車型銷量的1/3，市場和消費者對豐田混動技術認知開始呈現巨大的放量，且這一過程隨著時間的延展結果必將更加明顯。

隨后，豐田在華的另一家合作伙伴，廣汽豐田發布了10月銷售數據，10月銷量為78877輛，其中凱美瑞月銷售再創新高，達到18647臺，賽那連續5個月破8千，10月銷售8374臺；漢蘭達10月銷量為8043臺，其中雙擎占比86% ；賽那全部為雙擎車型，2024款凱美瑞在銷12款車型中，有8款搭載雙擎動力。據不完全統計，至2023年，廣汽豐田HEV累計銷量突破100臺，電動化滲透率逐年攀升，從2022年的30.3%占比上升到2023年的32.2%，綜合2024年HEV銷量上升勢頭，這一比例仍在不斷擴大中。

第五代智能電混雙擎

隨著中國以純電為主的新能源戰略的推出，市場環境發生巨大的變化，但如今混動（增程）50%、燃油20%和純電30%的市場選擇和滲透率正在說明，市場、技術和資金正在向混動集中，這是真正的自由的市場選擇，是用戶用腳投票的結果。在混動技術和產品具備先發優勢的豐田正逢其時，不斷進化的第五代智能電混雙擎正在獲得越來越多認同。

2024年9月12日，一則震動全球汽車界的新聞爆出，在今年夏天早些時候，一輛由洛杉磯市政廳到紐約市政廳，橫跨美國西海岸到東海岸總里程達到5169.73公里的豐田普銳斯，創造了一項新的吉尼斯世界紀錄，其綜合燃油經濟性平均值達到了93.158英里/加侖，約合39.6公里/升，也就是說百公里油耗僅2.52升，這也打破了之前 70 年代中期 MPG （以英里/加侖換算的油耗）總和的記錄。

據悉，這次參與測試的是2024款豐田普銳斯，搭載了2.0L油電混合動力引擎，傳動系統匹配E-CVT無級變速箱。看似并無驚天動地的開創性和革命性的技術，實際上就在于這套組合的深度輕量化、精密化，發動機超高的熱效與全新的與第五代混動技術相匹配的E-CVT無級變速箱高效組合和傳動效率。

實際上，從1997年豐田第一次在全球推出混動車型普銳斯開始，到2005年該車型引入中國，HEV產品和技術在不斷進化，27年歷史的豐田混動進化已經進化至第五代，全新三元鋰電池電能輸出提升8%，永磁強電機功率輸出提升16%通過小型化、輕量化、精密化帶來史無前例的高效率電動化。

作為國內最富盛名的越野產品豐田普拉多，這款搭載2.4T 超級混動系統、Toyota Space智慧空間全新升級的產品，現已遍布全球170多個國家，銷售了超1130萬臺，在中國市場同樣贏得了35萬用戶的信賴。

而另一款在全球和中國最暢銷的車型卡羅拉因其混動產品的節油、可靠成為數千萬用戶的家庭伙伴和“致富小能手”，一位滴滴司機曾經把他的卡羅拉開到了70萬公里無大修，成為“量產幸福”最平凡和最具說服力的案例。

目前豐田汽車擁有全球最完備的電動化和三電系統技術儲備，并且在全球推出了數十款混合動力產品。經過27年發展，豐田混動車型暢銷全球90多個國家，累計收獲超2800萬用戶信賴，關于混動，豐田只做時間的朋友，做用戶的朋友。

豐田中國本部長上田達郎表示:“中國汽車市場正在以史無前例的速度發展，作為豐田，我們也將在中國市場全力以赴，集團上下團結一致，致力于工作方式·意識的變革。快速推進本土研發，迅速開發并提供令中國顧客滿意且具有競爭力的產品。此外，在中國的研發成果和所學經驗將不僅應用于中國市場，也將反哺全球市場。”

連續7年打卡進博會，不間斷的與中國友好交流60年，多路徑戰略的因地制宜、持續不斷的改善和進化，這是豐田全勤參與進博會和中國社會的意義所在。