當傳統遇見未來
科技遇到文化
一場“科里科氣”與“文里文氣”的
藝術盛宴即將開啟
11月9日,由中共合肥市委宣傳部、合肥市科學技術協會、合肥日報傳媒集團聯合主辦,合肥合晚傳媒有限公司承辦,合肥市科技館、合肥市文化館協辦的“合肥市第二屆科技文化藝術周”線下活動即將在合肥市科技館(蜀西湖館區)精彩啟幕。
準備好了嗎?劇透來襲!
01
機器人“秀舞蹈”趣味十足
這里有機器人互動體驗區,各式各樣的機器人映入眼簾,靈活地在地面跳躍、翻滾,每一個動作都精準流暢。
當這群特殊的“舞者”優雅起舞,或扭動,或揮手,穿梭其間,感受科技的奧妙,彰顯科技與藝術結合的無限可能。
此次機器人舞蹈秀不僅是一次產品展示,更是一次對未來生活方式的大膽設想。我們將看到科技發展帶來的藝術表達新境界,隨著技術的不斷進步,未來的機器人或許將以更多意想不到的方式融入生活。
02
“2024年合肥市科技文化攝影大賽”
精彩頒獎
此前,“合肥市第二屆科技文化藝術周”線上活動率先啟動,分別開展了“2024年合肥市全民科技文化知識線上答題活動”、“2024年合肥市科技文化攝影大賽”。大賽啟動以來,廣大市民朋友反響熱烈,參與踴躍,熱度頗高。
當天,活動現場將進行頒獎儀式,優秀獲獎作品將同步在現場展出。
透過一幅幅生動的作品,可以看見日新月異的科技發展,也可以感受歷久彌新的傳統文化,這些一起構成了這座城市獨有的風景線。透過鏡頭,獨具魅力的景觀被定格美好瞬間。
機器人街舞躍動著智慧與技術的火花
“穿越千年的華服”款款走來
11月9日上午
多個線下活動精彩上演
不僅可以體驗裸眼3D奇幻空間
觀看中國首部AI電影
還可以參與投壺互動
非遺制作、科學 課堂
更有融合新國潮文藝節目展演
嗨翻全場
03
穿越時空、貫穿古今
體驗時空徽影3D奇幻空間
來3D裸眼體驗區,感受合肥的科創與文化魅力。
時空徽影——3D奇幻空間,通過利用LED魔方折幕屏與地屏、墻面屏的組合設計,運用數字技術,將安徽不同時期的文化、科技元素進行可視化,打造了一個裸眼3D沉浸式空間。
在小玉龍的帶領下,穿越古今和未來,感受徽州文化的一脈相承、創新發展,為觀眾呈現一個多維度、立體的安徽文化展示空間。這個活潑可愛的小玉龍IP形象由凌家灘出土的文物塑造,展現了科技力量賦能文化發展的具象化表達。
04
多種創意互動
打造高端“秀場”“體驗場”
觀眾可在觀影區觀看中國首部AI電影《萬維宇宙》,另外,現場更有投壺互動、非遺漆扇自作、活字印刷體驗,現場參與可享精美禮品。
活動現場,可乘坐的木質載人卡丁車、木質的墨子號衛星模型,充分享受 DIY 的樂趣。又或者變身“小小科學家”,在科學課堂參與“夢幻泡泡SHOW”“奇趣干冰SHOW”,體驗神奇“哇”時刻。
除了有趣的科學魔術,還可以觀看震撼的無人機矩陣表演,觀賞奇妙的昆蟲標本展示,欣賞打鼓機器人和架子鼓老師共同奏樂……
快上車,一起開啟奇妙之旅吧!
05
百名兒童畫卷
為合肥科技文化添彩
除了演出,兒童手繪畫卷也是現場的一大亮點。
市民朋友可以親自參與到創作過程中,體驗科技與藝術結合的樂趣。現場,含有合肥文化地標、科創元素、科技產品如墨子號等科技文化元素的畫卷(7.5米長),邀請百名兒童現場為畫卷添上顏色。用兒童富有想象力的畫筆,畫出合肥科技文化的豐富多彩。
科技為翼、文化為魂
近距離感受科技賦予藝術新的生命力
體驗藝術讓科技更加貼近人心
這場狂歡盛宴
你,準備好了嗎?
雛形已現!合肥高鐵車站+1
近日
新合肥西站項目建設穩步推進
西站房正進行裝飾裝修施工
東站房正進行土方及基礎結構施工
圖源:長三角鐵路
在項目建設現場
塔吊林立,機械轟鳴
主體站房及配套市政設施工程
正加緊施工
新合肥西站雛形已現
圖源:長三角鐵路
目前
新合肥西站的西站房及廣場
已全面進入收尾階段施工
除少量綠化、地面鋪裝
及室內裝飾收邊收口工作外
其余節點均已施工完畢
圖源:長三角鐵路
新合肥西站站區
涉鐵四里河路工程橋梁合龍
11月4日,隨著最后一榀預制箱梁精準落位,新合肥西站站區涉鐵四里河路工程成功跨越合福鐵路上下行線、十八公里專用線三股鐵路營業線,實現橋梁合龍,為后續橋面系施工打通了“咽喉要道”。
新合肥西站站區涉鐵四里河路工程北起銀杉路,南至潛山路,全長約710米,先后跨越合武鐵路上下行線、合福鐵路上下行線、十八公里專用線等5股鐵路線以及合肥軌道交通3號線。
本次施工范圍內新建四里河路主線高架、多條匝道以及地面道路等。“尤其是架設這段高架橋,必須跨越多條鐵路線,施工難度和復雜性在合肥罕見。”項目負責人介紹。
新合肥西站站區涉鐵四里河路工程是連通一環與北二環的重要節點,設置互通立交匝道沿鐵路向南與清溪路相接,是新合肥西站北落客平臺的重要疏解通道,也是老城區對外至北二環外圍的分流通道。建成后將有效減輕主城區交通壓力,為市民帶來更加便捷、暢通的出行體驗。
新合肥西站位于合肥市蜀山區,為合肥鐵路樞紐三大客站之一,是京港(臺)高鐵通道上的主要客站,車站總規模為8臺18線,站房總建筑面積80000平方米。建成后,將銜接京港高鐵合安段、京港高鐵商合段、合杭高鐵、合新高鐵安徽段等線路。
新合肥西站效果圖(圖源:長三角鐵路)
作為國家“八縱八橫”高速鐵路主通道京港通道的重要組成部分,新合肥西站與合肥站、合肥南站形成“三足鼎立”格局,在南北方向起到了重要的聯系作用,有利于進一步擴大合肥的區域影響力。
圖源:長三角鐵路
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編輯 | 淝南居士
? 素材來源 | 長三角鐵路、合肥日報、合肥晚報
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