豹8是方程豹汽車推出的第二款車型，定位于中大型SUV，主打超級(jí)混動(dòng)智能硬派SUV市場，作為品牌的越野旗艦，將硬派、豪華、智能、舒適等多種元素完美融入產(chǎn)品之中，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的市場競爭力。11月11日，在豹8即將上市之際，方程豹汽車區(qū)域試駕會(huì)在南京中山陵正式開啟。

方程豹豹8是硬派設(shè)計(jì)與智能科技融合的典范，繼承了方程豹品牌的優(yōu)秀基因，更是在多個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了重大突破。其外觀采用 “未來星艦美學(xué)” 設(shè)計(jì)理念，硬朗的線條、方正的造型，處處散發(fā)著硬派越野車的強(qiáng)大氣場。前臉標(biāo)志性的 “鎖扣” 元素與大面積進(jìn)氣格柵相得益彰，機(jī)蓋的內(nèi)凹處理有效地提升了兩側(cè)的視覺高度，讓整車看上去更加威猛。分體式頭燈的設(shè)計(jì)巧妙地與格柵上方的 LED 燈帶形成連貫，整體性極強(qiáng)。大尺寸的車標(biāo)鑲嵌其中，不僅凸顯了豹 8 的家族地位，更增添了一份尊貴感。

車身側(cè)面，方正的造型十分吸睛，黑化處理的車身立柱營造出懸浮車頂?shù)囊曈X效果，C 柱上的方程豹logo更是增添了品牌辨識(shí)度。整車長寬高分別為 5195mmX1994mmX1905mm，軸距為 2920mm，完全符合中大型 SUV 應(yīng)有的氣勢(shì)，并且提供了寬敞的內(nèi)部空間。

車尾部分，方正干練的造型搭配獨(dú)特的行星環(huán)狀備胎罩和 “星艦之翼” 尾燈，科技感滿滿。腰線在后門處的巨大隆起，力量感十足。豹8搭載的云輦-P 智能液壓車身控制系統(tǒng)，以及 DMO 平臺(tái)和云輦-P 系統(tǒng)雙 buff 疊加的尾標(biāo)，更是彰顯了其強(qiáng)大的越野性能和高端品質(zhì)。

車內(nèi)超過90%的區(qū)域采用了皮質(zhì)包覆，實(shí)木透光飾板的運(yùn)用，增添了自然的質(zhì)感，配合 128 色電鍍透光氛圍燈，營造出了滿滿的科技感。電動(dòng)側(cè)翼星艦座椅更是為舒適感加分不少，它不僅能夠提供良好的支撐，還可以根據(jù)駕駛者的需求進(jìn)行調(diào)節(jié)，確保在長途駕駛中也不會(huì)感到疲憊。“星艦鑰匙” 門板扶手、“星艦?zāi)芰恐尽?中風(fēng)口 logo 和 “星艦操控桿” 檔桿等獨(dú)特設(shè)計(jì)元素，進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的未來感。

多屏互動(dòng)系統(tǒng)是豹8的一大亮點(diǎn)，儀表盤、中控屏、副駕輔助屏、HUD抬頭顯示屏、流媒體后視鏡以及后排出風(fēng)口兩塊操控屏共計(jì)7塊屏幕。駕駛者可以通過中控屏輕松控制車輛的各種功能，副駕乘客也可以通過輔助屏享受娛樂功能。多屏互動(dòng)系統(tǒng)不僅提高了駕駛的安全性和便利性，還為駕乘者帶來了更加豐富的娛樂體驗(yàn)。

豹8的車內(nèi)空間寬敞，提供了 6 座和 7 座可選的座椅布局，滿足了不同消費(fèi)者的需求。6 座后排獨(dú)立座椅功能豐富，電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)等功能一應(yīng)俱全，為乘客提供了極致的舒適體驗(yàn)。7 座布局實(shí)用性強(qiáng)，能夠滿足家庭出行和商務(wù)接待的需求。無論是前排還是后排，都能為乘客提供舒適的乘坐環(huán)境。一、二、三排縱向空間均超過 1000mm，抬頭不會(huì)有壓迫感。二排腿部空間達(dá)到 870mm，三排也有 800mm，即使是長途旅行，乘客也能輕松舒展雙腿，不會(huì)感到局促。二三排都可以放倒，車內(nèi)可以得到超大空間，不僅可以放下大小物件，也可以讓乘客在旅途中短暫睡個(gè)好覺。

此次的試駕路線圍繞中山陵景區(qū)，包含了城市道路、景區(qū)道路，一路上行人、電動(dòng)自行車比比皆是。秋日的中山陵色彩斑斕，橙紅的櫸樹、楓香，橙黃的烏桕，燦黃的馬褂木、銀杏、無患子，最美秋景模式已悄然打開，在這樣一條路上試駕豹8絕對(duì)是心曠神怡。試駕中，無論是起步、加速還是超車，豹8都表現(xiàn)得游刃有余。即使面對(duì)復(fù)雜路況，其強(qiáng)大的動(dòng)力也能確保車輛平穩(wěn)行駛，為駕駛者帶來十足的信心。

豹8搭載的全功能版云輦-P智能液壓懸架，可支持最大140毫米的懸架調(diào)節(jié)行程，能根據(jù)速度和駕駛模式自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架高度和剛度。在城市道路上高速行駛時(shí)，懸架會(huì)自動(dòng)變硬，提供更好的穩(wěn)定性；而在崎嶇路面行駛時(shí)，懸架則會(huì)變軟，有效過濾震動(dòng)，確保車內(nèi)乘客的舒適性。此外，云輦-P還具有主動(dòng)預(yù)瞄和四輪聯(lián)動(dòng)功能，能提前感知路況，對(duì)懸架進(jìn)行阻尼調(diào)節(jié)，讓車輛在各種極限工況下都能保持良好的操控性能。無論是穿越崎嶇的山路還是行駛在平坦的高速公路上，豹8都能給駕駛者帶來極致的駕乘體驗(yàn)。

豹8搭載了華為乾昆ADS 3（參數(shù)丨圖片）.0智駕系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了地圖導(dǎo)航、全景影像等功能與智駕系統(tǒng)的無縫對(duì)接，為駕駛者提供了全方位的智能輔助。在試駕過程中，智駕系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確識(shí)別道路標(biāo)志和交通狀況，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、車道保持、自動(dòng)變道等功能，大大減輕了駕駛者的負(fù)擔(dān)。同時(shí)，全景影像系統(tǒng)能夠清晰地顯示車輛周圍的環(huán)境，讓駕駛者在狹窄路段或停車時(shí)更加輕松自如。

方程豹豹8在硬派SUV市場展現(xiàn)出了巨大的潛力，將華為的高階智駕、比亞迪D LINK 150座艙、云輦-P智能液壓懸架以及2.0T DMO電驅(qū)越野開創(chuàng)平臺(tái)四大頂尖科技“一車全收”，將硬派、豪華、智能、舒適等多種元素完美融入產(chǎn)品之中，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的市場競爭力。此次試駕會(huì)不僅是對(duì)豹8卓越性能的全面展示，更是對(duì)生活態(tài)度與精神的深刻詮釋。