山東
小米汽車銷量增長(zhǎng)引起業(yè)界關(guān)注，盡管雷軍強(qiáng)調(diào)良性競(jìng)爭(zhēng)。10月，理想汽車交付量領(lǐng)先，零跑緊隨其后，小米汽車提前完成年度10萬(wàn)臺(tái)交付目標(biāo)。
理想和零跑發(fā)布財(cái)報(bào)，理想保持盈利，零跑預(yù)計(jì)提前實(shí)現(xiàn)盈利。2025年新勢(shì)力競(jìng)爭(zhēng)加劇，特斯拉、小米、蔚來(lái)均有新車型計(jì)劃，競(jìng)爭(zhēng)將擴(kuò)展到10-20萬(wàn)元市場(chǎng)。楊繼剛指出，非所有新勢(shì)力能存活，馬太效應(yīng)明顯。理想汽車10月交付量同比增長(zhǎng)，累計(jì)交付量超百萬(wàn)臺(tái)。零跑10月交付量創(chuàng)新高，訂單量超4.2萬(wàn)臺(tái)。小米汽車月銷量逼近零跑、小鵬，10月銷量破2萬(wàn)臺(tái)，SU7車型銷量領(lǐng)先。小米汽車230天完成10萬(wàn)臺(tái)下線，計(jì)劃年底前交付12萬(wàn)臺(tái)，面臨產(chǎn)能挑戰(zhàn)。小米汽車擴(kuò)產(chǎn)中，北京亦莊二期工廠計(jì)劃2025年6月竣工，年產(chǎn)15萬(wàn)臺(tái)。小鵬汽車10月交付量創(chuàng)新高，同比增長(zhǎng)20%。北汽極狐銷量增長(zhǎng)，前10月累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)218.6%。理想第三季度營(yíng)收和凈利潤(rùn)均增長(zhǎng)，連續(xù)8個(gè)季度盈利。零跑第三季度營(yíng)收創(chuàng)新高，但虧損收窄。楊繼剛認(rèn)為，車企盈利取決于銷量、研發(fā)投入和經(jīng)營(yíng)管理水平。特斯拉第三季度單車成本創(chuàng)新低，毛利率增長(zhǎng)。何小鵬強(qiáng)調(diào)成本優(yōu)化重要性。市場(chǎng)將揭曉第三家盈利新勢(shì)力。
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