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前言：

航空發(fā)動機不僅是飛機的心臟，還是衡量一個國家工業(yè)水平的重要標準。

因為很多技術(shù)都被各國列為絕密，我國也曾在該領(lǐng)域的研究上長期受制于人，好在沈陽一位僅大專文憑的小伙，成功破解了這方面的絕密技術(shù)。

小伙不僅個人榮獲大國工匠殊榮，還為國家創(chuàng)造了9000多萬元的產(chǎn)值，那么他是如何實現(xiàn)人生大逆襲呢？

一名技校生，卻拿到國家級科技進步獎

2018年1月8日，人民大會堂內(nèi)座無虛席，數(shù)百位科技領(lǐng)域大咖一同參加國家科學技術(shù)獎。

在持久不息的掌聲當中，王澤山、李蘭娟等多位獲獎院士先后走上領(lǐng)獎臺。

而令很多人意想不到的是，在這樣一個大咖云集的盛會中，竟有一位僅有技校文憑的獲獎?wù)摺?/p>

他就是來自沈陽黎明航空發(fā)動機集團的洪家光，一個大半輩子都在與車床為伴的“大國工匠”。

幫助他拿下國家級科技進步二等獎的項目，正是曾困擾我國多年的：航空發(fā)動機葉片滾輪精密磨削技術(shù)。

這項技術(shù)有多么重要呢？會嚴重阻礙我國航發(fā)事業(yè)的發(fā)展，讓我國戰(zhàn)斗機的繼續(xù)飽受“心臟病”困擾。

可加工精度達到0.003毫米，相當于人類頭發(fā)絲的1/20，一旦出現(xiàn)一點點誤差，就可能導致飛機嚴重損壞。

在他取得突破之前，我國已經(jīng)組織過多輪技術(shù)攻關(guān)，可因為技術(shù)、方法等原因，最終都以失敗而告終。

本來中航工業(yè)也考慮從外國購買相關(guān)專利，可對方連開價的機會都不給，還聲稱絕密技術(shù)拒不外傳。

一個小小的葉片磨削技術(shù)，竟成為我國航發(fā)技術(shù)發(fā)展的頭號攔路虎，這讓整個中航工業(yè)感到無比壓力。

為了攻克這一難題，中航工業(yè)決定成立專家攻堅組，可對這項技術(shù)研究最深的劉師傅卻因病無法參加。

任務(wù)迫在眉睫，洪家光毛遂自薦成為攻堅組的帶頭人。

他先是來到醫(yī)院向劉師傅細心請教加工方法，又查了許多這方面的資料，將每一處細節(jié)都認真記錄在筆記里。

隨后就帶著鋪蓋和大餅，一頭扎進車間里忙活起來。

餓了就吃兩口大餅、困了就在工作臺旁瞇一會兒，每天工作時間都在14個小時以上。

但忙活了三天后一測量，加工出來的產(chǎn)品竟沒有一個合格的。

在和劉師傅確認加工步驟沒問題后，洪家光開始不斷調(diào)整加工方案和車床。

經(jīng)過十天近乎不眠不休的努力，他終于攻破了這項困擾我國多年的技術(shù)難題。

經(jīng)過質(zhì)檢部門的檢驗，洪家光加工出的產(chǎn)品，甚至比國外同類產(chǎn)品還要優(yōu)秀。

隨著該技術(shù)被逐漸推廣應(yīng)用到生產(chǎn)當中，該產(chǎn)品先后累計為國家創(chuàng)造了9200多萬元的經(jīng)濟產(chǎn)值。

洪家光能取得如此成就，公司的同事絲毫都不感到奇怪，因為他一直都是這樣一位拼命三郎。

有人曾開玩笑地問他：這么努力工作苦不苦？

可他卻堅定的回答，我的精神世界因為奮斗而充實，就會感到非常快樂。

而他養(yǎng)成如此吃苦耐勞、勇于擔當?shù)木瘢搽x不開幾位長輩的教導和幫助。

寧讓身受累，不讓臉受熱

這句話是洪家光的母親告訴他的，洪家光出生在一個貧苦人家，母親為了生計干著清運垃圾的工作。

洪家光小時候經(jīng)常幫媽媽干活，可有一天累壞的他耍起了脾氣，紅著眼對母親說：

天天掃垃圾，媽，這樣的日子真的太苦了。

可誰知媽媽并未因此生氣，反倒語重心長地對他說：

寧可讓身子受些勞累，也別讓自己成為別人嘲笑的對象，任何工作只要認真去做都能找到樂趣。

簡單的一句話，卻讓洪家光記了一輩子，同時也成了他上學和工作的準則。

雖然上學時文化課成績不佳，但因為迷上了機械制造，洪家光最終選擇進入技校，學習車床技術(shù)。

別的同學都在抱怨機械技術(shù)書實在太厚，他卻把每天上下學的公交車當作“移動圖書館”。

進入中航工業(yè)后，洪家光更是把全部精力都投入到工作和學習中，經(jīng)常是廠里第一個到、最后一個走。

2000年時公司因為接到緊急訂單，生產(chǎn)任務(wù)異常繁重。

洪家光為了不耽誤生產(chǎn)任務(wù)，直接從家里扛來鋪蓋在廠里住了一個多月。

盡管因為太過疲憊把手掌砸到骨折，可為了不耽誤工廠進度，洪家光一手纏著繃帶一只手繼續(xù)工作，直到所有工作任務(wù)都完成。

為了讓自己的技術(shù)更加精進，他一連拜了十多位老師傅當老師，經(jīng)常是下了班還要給老師傅當助手，只為偷師學點技術(shù)。

工作如此拼命的他每天依舊神采飛揚，所以工友們給他起了個“拼命三郎”的外號。

雖然工作拼命，可洪家光對待細節(jié)卻從未有任何的馬虎，這一點是從他進場第一位老師付師傅那里學來的。

當初進入中航工業(yè)時，他本希望跟一名老師傅學手藝，可廠里卻給他分配了一位身穿白汗衫的年輕師傅。

看著這位比自己大不了幾歲、還穿著白色衣服的師傅，洪家光覺直犯嘀咕：這能學到東西嗎？

可看著付師傅那堪比電腦控制般精確的手藝，洪家光也被驚得說不出來話，更讓他驚訝的是，付師傅干完一天工作白汗衫上始終干干凈凈。

后來付師傅告訴他，干磨削工作的細心是第一條，出任何一點錯都可能導致產(chǎn)品不合格，所以對待細節(jié)一定要精益求精。

而在母親和付師傅的共同影響下，洪家光在工作中總是一絲不茍地完成著一項又一項任務(wù)，向著一個又一個技術(shù)難關(guān)發(fā)起沖擊。

結(jié)語：

洪家光能從技校學生成為大國工匠，離不開他的吃苦耐勞，他還曾有一句名言：

年輕人一直講究公平，可我覺得你想比別人取得更大進步、收獲更多，那就要比別人付出更多努力，這才是人世間最大的公平。

人生不正如洪家光所言，雖然人的起點可能有所不同，但努力是不會說謊的。

只有你付出足夠多的努力，才會擁有比別人更多的收獲。

參考資料：

央視新聞：《洪家光：從農(nóng)村娃到首席專家》

中國青年網(wǎng)：《洪家光：以心“鑄心”的大國工匠》

光明網(wǎng)：《【二十大代表風采】洪家光：車刀鐫刻奮斗情》

東北新聞網(wǎng)：《洪家光：精益求精的普通車工 終成“大國工匠”》