這兩年的城配物流市場，新能源車型滲透率迅速提升，尤其是VAN類車，新能源占比已經接近50%，市場需求非常旺盛。在選購新能源VAN車時，不少用戶會關注其是否“血統純正”，這點確實很重要，純正新能源平臺誕生的產品在底盤布局和各構件的初始設計都能更好適配，比“油改電”能達到更優使用效果。

日前，福田汽車風景i系列新品發布會在北京舉行，包括風景i7、風景i9平頂、風景i9高頂三款車型。據小編所知，這是目前商用車行業內首款正向開發的純電VAN車平臺。純正新能源血統，自然讓外界有了更多期待。接下來就跟隨小編一起來認識一下這款被稱為“中系VAN類新標桿”的新車吧！

科技賦能 新能源用車不再焦慮

用戶使用純電VAN車，續航、補能、電池衰減、低溫性能是幾個比較關心的問題，本次發布的福田風景（參數丨圖片）i新品將這些焦慮一次性全搞定。

在續航上，福田風景i最大續航里程可以達到460+公里，這是個相當驚人的數字。為了達成長續航效果，風景i除了應用高能量密度電池，還在電機效率、能量回收系統、風阻、輪胎等八大方面進行了優化，盡量減少電耗。不但城配短途物流能跑，城際間的長距離配送也能跑，接單可能性更多，賺錢的機會也更多。同時，續航長意味著更低能耗，風景i每度電續航里程比同級產品高1.2公里，充一樣的電跑的更久，當然更省錢。

補能方面，福田風景i系列新車只需18分鐘就可從20%電量充至80%，實現超快補能，完全可以在休息間隙完成充電。結合長續航里程，小編覺得全新風景i系列產品讓續航焦慮要變成了偽命題。

在電池壽命方面，福田風景i系列新車也給用戶吃了一顆定心丸。電池最高質保里程8年或60萬公里，完全能覆蓋VAN車的正常使用年限。實際上，得益與新技術的應用風景i產品電池循環壽命達到6000次以上，這已經大大超過VAN類車全生命周期所需的充電次數，性能上的余量完全可以打消對電池壽命的顧慮。

此外，值得一提的是，福田風景i新品電池支持自適應的電池熱管理技術，可以實現主動加熱、主動冷卻、插槍保溫、行車加熱等功能，在-35℃到65℃環境下都能正常使用，北方寒區照樣能跑，打破區域和氣候對于新能源VAN車使用的限制。

大空間行業頂級 真正多拉多賺

除了新能源技術上成熟可靠，考察一個VAN類車是否優秀，當然還得重點看載貨能力。福田風景i在載貨空間上的設計絕對是大師級別。

其中，風景i7平頂車型容積7.2m3，風景i9平頂車型8m3，風景i9高頂版車型9m3。在同等車長下，風景i系列產品貨廂容積要比同級車型多1.1個立方米。對于平臺接單的用戶來說，更大容積和承載，能給咱們帶來更高的基礎運費，起步就比別人多賺錢。

風景i車型尾門寬度1.4米，平頂車型內高1.32米，高頂車型高1.52米，是同類新能源VAN車中的極限空間，拉物流標準箱能比別人多拉，做搬家運輸，它能容納更大的家電、家具，1.8米床墊也不在話下。

這里再提幾個細節。福田風景i車型超寬輪包間距達到1.25米，輕松容納托盤。還有行業最低貨臺，尾門貨臺離地半米，中門貨臺離地高度只有47厘米，裝卸貨更方便快捷。還有就是風景i系列車型后門最大開度達到270度，就能完全貼合車身，在狹窄空間里裝卸貨更方便，車廂能和工作臺無縫對接，更方便叉車作業，讓用戶裝卸貨效率更高。側門1.1米的有效開度也是行業最寬，用戶可以根據場地的實際情況選擇最方便的裝卸位置。

另外，全新的福田風景i系列新品在舒適性和智能化水平上也有非常大的躍升，內飾配置有許多升級，雖然目前具體的照片還未公開，但是小編可以劇透一二。

福田風景i系列車型配置了8.8寸液晶懸浮屏的多功能集成設計+懷擋+電子手剎+藍牙鑰匙+智能語音車控，為用戶帶來乘用級駕駛便利；66W閃充+30W快充+10W數據接口，三款接口全設備通用，特別方便經常在平臺搶單，手機耗電量大的用戶。并且風景i新車型在提升了智能化和集成化程度的同時，也保留了操控的實體按鍵，更符合VAN車用戶的駕駛習慣。此外，新車型的主被動安全配置也很齊全，如AEB、ACC、FCW、BSD、LDW、AVW360°和FMS這些輔助駕駛功能都有，可以全方位守護用戶行車安全。

不只是產品層面出色，全新風景i系列車型的價格更是“美麗”。目前公布的風景i7只需7.98萬元起，小編在發布會現場，當這個價格公布時全場爆發了熱烈掌聲，可見新品在價格上的確給了大家意外之喜。把車做好不容易，把好車做到價格實惠那是更不容易。全新福田風景i系列，這次絕對值得期待！