近日，一場以“以標促新、依準提質”為主題的高規格、深影響的新產業標準化領航論壇在北京盛大啟幕，由中國電子技術標準化研究院權威主辦。該論壇緊密響應全國新型工業化推進大會的核心精神，于電動自行車新國標政策窗口期，精準聚焦標準化建設，圍繞新產業標準化政策導向、發展藍圖及前沿技術，展開了一場深度對話與思想交流。

會上，工業和信息化部、國家市場監督管理總局等權威主管部門領導蒞臨指導，與會多位知名院士、行業專家及企業界嘉賓做主題報告。電動自行車技術標準的領航者——綠源電動車，作為行業代表受邀出席，綠源集團副總裁陳文勝在會上發表了題為《以標準引領科技創新，筑牢高質量發展底座》的演講，引發了與會者的廣泛關注和討論。

當前電動自行車行業正面臨提質升級的重要時刻，而新國標的實施為行業的標準化、規范化發展提供了重要契機。陳文勝表示：“新國標不僅是行業的行為準則與技術標尺，更是推動科技創新與產業升級的戰略羅盤。它設立了明確的技術門檻與要求，為行業的未來發展描繪了清晰的藍圖。企業應敏銳抓住新國標帶來的歷史機遇，將其轉化為驅動科技創新與產業升級的強大引擎。”

論壇上，綠源與多家頭部整車制造商及電池供應商攜手，共同成立了“電動自行車行業自律聯合體”。此舉措充分發揮行業自律示范作用，規范市場行為，共同促進電動自行車行業的健康、有序發展。

綠源集團在標準實施的浪潮中，積極響應政策要求，以標準為基礎，不斷推動技術創新。綠源自主研發的液冷電機技術，液冷電機通過獨特的液冷散熱設計，成功攻克了電機在高溫環境下性能衰減的難題，顯著提升了電機的使用壽命和續航能力。

不僅如此，綠源在技術創新上全面開花，除了在液冷電機領域取得突破，還在鋼絲輪胎、陶瓷剎車、固態控制器及固態充電器等多個方面實現了耐用技術創新，引領行業從“易耗型”產品向“耐用型”產品轉型。

近年來，全國電動自行車火災頻發，給人民群眾的生命財產帶來了重大損失。針對電動自行車電池安全領域的挑戰，綠源積極投入研發，推出了數字化電池。該電池在安全性上實現了重大突破，有效預防了電池過熱、充鼓等安全隱患。同時，通過電池、車輛存儲單元、APP的互聯互通，用戶可以實時查看充電數據，服務商及總部可進行遠程監測，實現了主動預警和及時維護。這一技術已成為電動車行業中最為先進且有效的電池安全解決方案之一。

此外，冬季電動車續航能力就急劇下降，是很多用戶都深有體會的出行難題。在近日“數智雙驅?巔峰續航”冬季續航極限的騎行挑戰賽中，裝備數字化電池的綠源旗艦車型，在滿電狀態下相比普通版多行駛了33.3公里，總續航里程高達113.3公里，充分驗證了其續航能力和數字化電池技術的領先性。

此前，綠源錦州經銷商駕駛搭載數字化電池的旗艦車型，成功跨越2400余公里，從遼寧錦州抵達浙江金華，這一長途之旅全面驗證了車輛的整體性能與可靠品質。尤為值得一提的是，2024年1月，搭載數字化電池的綠源S90，在-20℃長白山冬測中實現續航121.3km的壯舉，證明了數字化電池在低溫環境下的優越性能。

目前，綠源已成功構建了以固態電氣系統、數字化電池、安全駕駛系統、智能互聯系統為核心的五大技術體系。這一體系的建立不僅鞏固了綠源在行業內的技術領先地位，也為行業的科技創新與高質量發展樹立了新標桿。

質量是企業的生命線，也是行業邁向高質量發展的堅固基石。在新國標窗口期，綠源憑借其卓越的產品質量和合規性，成功入選工信部發布的電動自行車行業“白名單”，這是對綠源合規性和技術創新能力的全面肯定。

為了確保產品質量，綠源擁有自主研發的“超強大腦”——MES管理系統，實現了車架制造、鐵塑件涂裝、電機和整車裝配等各項關鍵工序的自動化、智能化、數字化。同時，綠源構建了完備的質量管理體系，并依托被譽為中國電動車行業“核心技術研究院”的CNAS實驗室，強化從原材料采購、生產加工到成品檢測的每一步監督與控制，確保每一環節均達到高標準要求。

綠源將堅持依法合規經營，恪守行業自律，從產品的研發設計到生產制造，再到市場銷售與售后服務，在每一個環節都嚴格遵循新國標的規范要求，致力于為消費者提供品質耐用、合法合規的產品。