航天界2024/11/26

第 1034期

新聞速遞

北京時間今天（11月26日），NASA稱俄羅斯貨運飛船散發的異味已經消失，卸貨工作正常進行；異味可能源自飛船加壓艙內部材料。

攜2.5噸物資從拜科努爾航天發射場升空兩天后，進步號MS-29貨運飛船（NASA稱進步號90）11月23日抵達國際空間站，停靠在俄羅斯艙段的搜索號節點艙（Poisk）。“打開飛船艙門后，俄羅斯宇航員聞到一種意想不到的氣味并發現了小水滴，只好關閉節點艙艙門，好與俄羅斯艙段其他部分隔開。”

聚焦俄羅斯航天報道的RussianSpaceWeb直接將該氣味稱為“有毒氣味”。“國際空間站各種系統被激活，以清除站內空氣中可能存在的污染物質，通往進步號飛船加壓貨艙的節點艙艙門保持關閉狀態。美國艙段的微量污染物控制組件（Trace Contaminant Control Sub-assembly/TCCS）開啟。俄羅斯宇航員穿上了防護裝備，啟動俄羅斯艙段的空氣凈化系統并運行半個小時。”監測結果表明，站內空氣質量“處于正常水平”。

空氣監測與凈化設備是載人航天器環控生保系統的重要組成部分。國際空間站美國艙段的該系統安裝在寧靜號節點艙內，包括二氧化碳去除組件（CDRA）、微量污染物控制組件和氣體成分分析儀（MCA）。俄羅斯也在星辰號（Zvezda）服務艙內配置了生命支持系統SZhO，以控制俄羅斯段內的大氣壓力、調節氣體成分并去除二氧化碳和其他污染物。

▲俄羅斯艙段的空氣監測設備（圖源：NSF L2）

該網站記者阿納托利·扎克（Anatoly Zak）聽取了NASA休斯敦控制中心和國際空間站上周六的通信對話，稱NASA宇航員唐·佩蒂特（Don Pettit）報告說美國艙段寧靜號節點艙（Tranquility）中有一種“噴霧狀氣味”。但扎克指出尚不清楚這種氣味是否來自進步號飛船，因為該節點艙沒有直接連接到俄羅斯艙段。而且，國際空間站俄羅斯段和美國段之間的艙門最近經常是關上的，因為俄羅斯段近5年來持續發生空氣泄漏問題。

這艘進步號貨運飛船按計劃將在軌停靠6個月，明年攜垃圾和其他不需要的物品離軌再入大氣層燃燒。昨天，同樣停靠在國際空間站上的另一艘俄羅斯貨運飛船進步號MS-28（NASA稱進步號90）發動機工作三分半分鐘，開展了國際空間站軌道抬升工作。

作為世界上第一型貨運飛船，歷史悠久的進步號從1978年開始服役至今，先后服務禮炮6號空間站、禮炮7號空間站、和平號空間站和國際空間站。飛船發射了182艘，僅3次任務失敗。俄羅斯航天局（Roscosmos）尚未在其Telegram社交媒體賬戶上對最近的“毒氣”事件發表評論。

▲當前狀態的國際空間站和來訪航天器

（圖源：NASA）

新聞綜合自：

1. NASA，Space Biology, Tech Studies Fill Day as Station Boosts Orbit，

https://blogs.nasa.gov/spacestation/tag/science/

2. RussianSpaceWeb, Progress MS-29 re-supplies ISS，

https://www.russianspaceweb.com/progress-ms-29.html#docking

3. Elizabeth Howell，'Unexpected odor' on Russian spacecraft delays cargo delivery for ISS astronauts，

https://www.space.com/space-exploration/international-space-station/russian-cargo-spacecrafts-unexpected-odor-delays-delivery-to-astronauts-on-iss

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