11月19日晚8時，衡水深州市辰時鎮。

在河北農速源冷鏈物流有限公司內，司機馮寶玉駕駛著冷鏈物流車來到加工車間外，工人們趕忙將加工好的凈菜裝車。

很快，馮寶玉的貨車裝載完畢。他發動了汽車，朝著北京方向上了高速。

3個多小時后，這輛車順利抵達位于北京市豐臺區的“河北凈菜”共享倉儲統配中心。這里燈火通明，繁忙有序。

“再倒一點，好，好，停。”在“河北凈菜”共享倉儲統配中心物流部主管曹鍵的指揮下，馮寶玉精準地將貨車停靠入位。

趁著工人們卸貨的工夫，記者抬頭觀察了一下身處的“河北凈菜”共享倉儲統配中心。這里就像一個停車場，一個個有序排列的“車位”上方掛著標牌，上面顯示車位號、車牌照、配送區域等信息。每天凌晨3時到6時，凈菜產品將從這里被配送到下單客戶手中。

“我們的凈菜都是訂單式銷售，在這里進行存儲、中轉，再送到有需求的超市、餐飲企業、高校食堂等單位。”河北農速源公司董事長邢永志說，2023年12月，公司在北京市豐臺區投資建設了河北省首家“河北凈菜”共享倉儲統配中心，為河北凈菜企業提供展示、倉儲、物流、結算等公共服務。

工人們卸完貨，已是第二天凌晨1時。隨后，曹鍵和同事徐沖開始對凈菜產品進行分揀，準備配送。

“青筍條14袋、娃娃菜60袋……”拿起客戶滿恒記火鍋店的訂單，曹鍵照著單子念數量，徐沖負責逐一核對。

“我們根據每個客戶的訂單，核對需配送的凈菜品類和數量，并檢查菜品的質量，避免將不合格的凈菜送到客戶手中。”2時30分，曹鍵用手扶了扶腰直起身，將一筐筐分揀完成的凈菜，按照不同客戶進行分類，擺放在指定配送區域。

凌晨3時，這些凈菜開啟了最后一趟“旅程”——配送車陸續發動，駛向各個訂單客戶。

謝書海就是配送車隊里的一員。“我這一車是送到滿恒記火鍋店的，有茼蒿、白菜、生菜等，都是‘河北凈菜’。”謝書海駕車緩緩駛出統配中心，半小時后，車輛到達客戶指定配送點。當天中午，他配送的凈菜就擺上了餐桌。

“每天凌晨4時前，統配中心的凈菜必須全部配送走，讓北京市民當天就能吃上來自河北的新鮮凈菜。”曹鍵說。

為了讓“河北凈菜”暢達北京市場，河北農速源公司研發推出“益鮮優選”手機客戶端，實現數據賦能采購、分揀、配送、銷售各環節。

打開“益鮮優選”手機客戶端，凈菜產品的品種、規格十分豐富，包含葉菜類、瓜果類、菌菇類等。

“客戶下單后，公司次日開始生產，最遲第三天就能送達。”邢永志說，他們開展訂單式銷售，直接對接北京消費市場，實現“村村大棚通市場、車車凈菜不愁賣”。

如今，河北農速源公司每天大約有5噸凈菜供應北京市場，長期直供18所高校、7家機關、12家餐飲企業。

讓更多“河北凈菜”成為“北京好菜”。河北省相關部門積極對接北京批發市場、大型商超、餐飲企業及社區、機關食堂，幫助凈菜生產企業與其結成“一對一”購銷關系，實現京冀兩地凈菜直采直供，持續拓寬“河北凈菜”銷售渠道。