特斯拉Model3在汽車行業里猶如一股旋風，憑借出色的操控與智能駕駛技術，成為電動汽車領域革新的領頭羊。然而，2024年特斯拉似乎按下了暫停鍵，緩慢的增長率，讓曾經炙手可熱的Model3都顯得有些黯淡失色。在面對競爭愈演愈烈的中國新能源市場，什么樣的產品力才是消費者所鐘愛的選擇呢？相信看完昊鉑GT你一定會有所答案。

在20萬級電轎市場，昊鉑GT在智駕領域可謂下足功夫，這款車全系配置激光雷達，可以如同老司機般靈活操控，無論是施工道路，擁堵轉彎、潮汐車道等城區高難場景通通幫你搞定，真正實現了全國自己開。同時，所搭載的新一代固態可變焦激光雷達+英偉達Orin-X芯片，已攻克“端到端”的智駕技術，其搭載的NDA 3.0智駕系統，成功投身到了智駕領域第一梯隊。在駕駛過程中，昊鉑GT擁有超強感知，可以做到“眼觀六路”，不僅不挑天氣、不怕黑夜，同時無懼光線干擾，可以說在現階段只有搭載激光雷達才能保障更安全，這也讓這款車成為了最懂消費者需求的豪華電轎。

但反觀Model3智駕就稍顯普通了一些，只有7個攝像頭的純視覺方案，讓很多消費者望而卻步，雖然特斯拉在視覺處理方面積累了豐富的經驗，攝像頭技術已經相對成熟，能夠提供穩定的輔助駕駛功能，但是面對智駕第一梯隊的品牌，目前都采用激光雷達方案來說，似乎在產品力上稍顯薄弱。而在智駕系統搭載上，Model3所采用的FSD據了解在國內尚未落地，相較而言昊鉑智駕系統更具優勢。

作為純電轎跑，很多消費者會十分在意車輛的加速性能，而在這一點上，昊鉑GT與Model 3所搭載的均為后驅配置，但在加速性能上，昊鉑GT實現了百公里加速4.9s堪比豪華跑車速度，而Model 3的百公里加速為6.1s，雖然在同級中也算優等，但面對昊鉑GT這款競敵來說，多少顯得有些失色。

而在豪華配置上，昊鉑GT標配NAPPA真皮座椅，座椅按摩等豪華配置，而這些Model 3則都需要額外花錢選配。

最值得一提的是，同為20萬級轎跑，昊鉑相比特斯拉在購車權益上也更有誠意。不光有廣汽靠譜的售后保障,現在入手昊鉑HT/GT,至高可享5.7萬置換補貼，并且在12月11日前入手，還可參與抽獎獲華為mate70手機，聽說中獎率還超級高，目前昊鉑補貼已進入2024倒計時階段，想要入手的朋友抓緊時間看過來吧！

#不管37二十一 ，都不如昊鉑GT

#不玩套路玩現金，昊鉑直補5.7萬

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