煤炭作為一種古老的能源，幫助人類度過了一個又一個寒冷的冬季。直到現在，在我國的北方地區，煤炭也仍然是冬季供暖的主要能源之一。這種被稱為“黑色金子”的物質，在化學結構上與鉆石相似，主要以碳元素構成，但一個是樸實無華的燃料，另一個則象征著財富與地位。隨著社會的發展，人們對煤炭的認識和利用也不斷迭代更新，它曾“點燃”人類發展的火炬，也被詬病過度開采和使用后的嚴重污染，關于它的一切都值得我們深入思考。在國民經濟中，煤炭具有基礎性的作用；對于“碳中和”目標的實現，煤炭也是求新求變的“先鋒”，稱其關乎國運，一點也不為過。

《煤炭戰爭：能源的未來與地球的命運》是一部關于煤炭在全球能源和氣候變化中所扮演角色的非虛構作品。作者理查德·馬丁（Richard Martin）通過對中國、美國、德國等國家的煤炭地區的實地考察，以及對煤炭行業的從業者、受影響者、科學家、環保人士等不同群體的深入采訪，揭示了煤炭在人類歷史和現代社會中所扮演的重要角色，以及煤炭對全球氣候變化和能源轉型的巨大影響。本書為我們展示了一個復雜而重要的話題。作者不僅從技術、經濟、政治等多個角度分析問題，也從人文、社會、道德等多個層面反思解決方案。既有數據和事實的支撐，又有直擊心靈的故事和人物。既沒有對煤炭產業一概否定，也沒有對清潔能源過分樂觀，而是提出了一種平衡、理性、務實的觀點和態度，使我們得以重新審視煤炭在生活中所扮演的角色，思考我們對未來能源和氣候的選擇和責任。

Coal

精 彩 書 摘

所有化石燃料，燃燒后都會釋放出二氧化碳，但是，煤炭是一種獨特的釋放大量溫室氣體的源頭。煙煤是最常見的發電用煤，釋放出的二氧化碳達到每百萬英國熱量單位205.7磅；天然氣釋放出的二氧化碳達到每百萬英國熱量單位117磅。歷史上，美國人使用的能源中有一半左右是煤；目前，這一比例已下降到不足40%。世界范圍內，燃煤發電提供了全球42%的用電量，可滿足全球不到30%的能源總需求（但在某些國家，燃煤發電所占比例偏高）。今天，燃燒煤炭已成為碳排放最大的單一來源，占全球二氧化碳總排放量的44%。

18世紀晚期，煤炭成為一種熱源，之后，蒸汽動力為人類帶來了數不勝數的好處。有了煤炭，才有了工業革命。煤炭為船只提供動力，有了動力，19世紀才會出現一個又一個帝國。燃煤發電帶來的光明沖破了黑暗，給千家萬戶帶來溫暖。煤炭儲量豐富，開采成本低廉，幾乎遍布地球表面。如今，在發達國家，絕大多數人已看不到煤礦、運煤火車，以及散發著刺鼻氣味的發電廠。當人們摁下照明開關，或把插頭插入筆記本電腦時，很少有人會關注日常所用的電來自哪里。沒有燃煤帶來的廉價能源，很難想象我們這個現代化的科技社會會誕生。

但是，如果不能擺脫對煤炭的依賴，現代科技社會也就無法繼續存在。為減少災害性的氣候變化，我們必須設法采用比煤炭污染程度低得多的能源為城市提供動力，而且，在未來幾十年中就得做到這一點。150年來，我們和煤炭之間達成了魔鬼交易；而現在，這筆交易的代價如約而至。有位氣候學家告訴我，如果不能在20年內大幅減少煤炭消費，“一切都完了”。

換句話說，不管我們在多少戶人家的屋頂上安裝太陽能面板，修建多少座風力發電場，出售多少輛電動車，只要我們不關停“大煤炭”產業，我們就會輸掉抗擊全球變暖這場戰爭。

《煤炭戰爭》

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思想文化的擺渡者，在東西方之間。