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12月6日

長江路南延工程項目組織召開

七子山隧道北段主體工程（CJLNY-SG01標）

交工驗收會

會上，交工驗收委員會全面聽取了項目建設、設計、施工、監理單位的工作報告及質量監督站對該工程的質量鑒定報告，驗收小組審閱了工程交工檔案等有關資料，并進行現場檢測、核驗等多方面檢查。經嚴格評審，驗收委員會一致認為七子山隧道北段主體工程實體符合設計及技術規范要求，工序控制嚴格，工程質量合格，同意通過交工驗收，標志著長江路南延工程七子山隧道北段主體工程施工全面完工。

蘇州長江路南延工程

七子山隧道

蘇州長江路南延工程七子山隧道是蘇州城市“八縱八橫”主干路網的其中“一縱”，路線全長約6.18千米，是國內在建的最大斷面城市公路隧道。

其中，北段暗挖隧道左線全長3.67千米，右線全長3.66千米，于2021年7月開工，今年5月底完成全斷面開挖，8月底完成主體結構施工。

七子山隧道施工工況復雜，北段隧道最大跨度30.5米，最大斷面開挖面積達425.67平方，失穩風險高、施工難度大。為順利完成項目節點施工，參建各方加強方案論證，嚴格規范施工，首創7項先進工法，十余項發明專利，經過40多個月的不懈努力，完成了七子山隧道北段的建設施工任務。

長江路南延工程是蘇州市“十四五”重點交通工程之一，是蘇州國際快速物流通道二期項目的重要組成部分。工程起點位于長江路與七子路交叉口，沿既有長江路向南，下穿七子山山體，南至旺山路與南官渡路交叉口，項目路線全長約6.428千米。項目于2021年7月正式開工建設，預計2026年建成通車。

長江路南延工程項目建成后，將打破七子山天然屏障，推動吳中區、蘇州高新區、吳江區城市組團融合發展，有效分流友新快速路、中環西線交通，提升路網聯通度，優化路網級配；該項目連接規劃繞城高速太湖新城互通，對便利蘇州高新區、木瀆片區對外出行具有重要意義。

期待長江路南沿工程

早日建成投用

便利市民交通出行

來源|蘇州發布、蘇州交通、吳中發布

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