近日，不少媒體和網友發布了彩虹快速路有望東延至紹興、西延至梧桐的消息。

全知道注意到，這個消息來源于浙江省人民政府剛剛批復的《桐廬縣國土空間總體規劃（2021-2035年）》。在規劃中，一條標注為彩虹快速路西延的虛線從富陽區一路向著西南延伸，到達桐廬橫村鎮一帶，接入省道吳興至建德公路（S214），并繼續向西往杭州建德市方向延展……

也就是說，按照這份遠期的國土空間規劃，理想情況下，目前西至富陽的彩虹快速路確實有繼續延伸至桐廬甚至建德的計劃。

出現在《桐廬縣國土空間總體規劃（2021-2035年）》中，這個僅能說明彩虹快速路西延是桐廬未來的規劃設想，若這一規劃設想落地實施，之江居民未來前往桐廬、建德方向，除了目前杭新景高速或320國道的選擇，未來還可能多了一項更快捷同時免費的出行線路。

彩虹快速路或可成為國內最長的快速路，之江剛好位于這“一橫”的中間

目前，彩虹快速路全長越45公里，橫跨富陽銀湖、西湖之江，經過之江大橋到達濱江、蕭山多個板塊，是杭州“四橫五縱”快速路網組成部分中最南部的“一橫”。

彩虹快速路之江段

除了往西延伸的設想外，彩虹快速路的東側，也在不斷延展。

全知道此前報道過，目前彩虹快速路的東延工程正在進行中，目前東段終點位于蕭山東高速互通附近，東延工程已開工建設，將繼續向東延伸至未來的杭州都市區中環東段，全長約4.8公里。全線采用“高架橋+地面道路”形式，沿線設置彩虹樞紐-蕭山東復合式互通（彩虹快速路與03省道東復線、杭金衢高速間轉換交通），張夏路兩側、規劃杭州都市區中環西3對平行匝道。

其中高架設計速度80公里/小時，雙向六車道；地面道路設計速度60公里/小時，主線地面道路采用雙向六車道，杭金衢高速以東段兩側輔道為雙向四車道。

這一延伸路段建成后，將分擔蕭山區內部交通和過境交通壓力，溝通蕭山瓜瀝、衙前和紹興柯橋，串起塘新線高架、杭金衢高速與杭州都市區中環，離紹興也更近一步。

而根據《杭州市綜合交通專項規劃（2021-2035年）》，彩虹快速路未來還將繼續向東延伸，進入紹興市境內，與紹興境內的于越快速路相接，從而形成一條跨市快速路，連起杭州與紹興兩座城市的快速路網，讓杭州與紹興兩地的市民，可以一路走免費通行的城市快速路，來往于兩座城市之間。

彩虹快速路規劃展望示意 via都市快報

從地圖上看，未來這條可能成為全國最長的快速路，東西橫穿起整個杭州城區以及杭州都市圈，而之江板塊正好位于這條快速路正中間的位置，無論到桐廬建德方向，還是蕭山紹興方向，之江都是一個便捷且可作為南北與東西進行樞紐轉換的角色。

原圖片來源 VIA 小紅書網友

??主筆：Dorr | 主編：小全 |律師：鄭晶晶

來源：之江全知道、都市快報、杭州市規劃和自然資源局

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