5月29日,中鐵五局重慶永川至璧山高速公路(簡稱“永璧高速”)建成通車,并于5月30日零時正式向社會車輛開放通行。
永璧高速是重慶市“四環二十二射六十聯線”高速公路網規劃中的第八聯線,總里程25.6公里,采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度100公里/小時。項目起于永川區大安街道,連在建的成渝擴能高速,止于璧山區大興鎮,接合璧津高速,全線共有大中橋15座、隧道1座(金龍隧道)、互通式立交5處(滴水巖樞紐式互通、茶山竹海互通、金龍互通、石院互通、丹鳳樞紐式互通),收費站5處(永川北主線收費站、金鼎匝道收費站、金龍匝道收費站、石院匝道收費站、丹鳳主線收費站)。
自項目開工建設以來,項目部堅持標準化管理、科學組織、精心施工,嚴格落實“平安百年品質工程”標準,用協作提高效率,用創新攻克難題,獲得國家級公路工程工法1個、省級工法6個、局級工法3個、實用型專利4個、發明2個、QC論文7個。克服了低瓦斯隧道、高邊坡、高溫天氣、工期緊張等困難,多措并舉高效推進現場施工作業,建設質量標準符合業主要求,合格率達98%,實現了建設期零安全責任事故、零環保負面事件,打造了重慶“最美公路”,用汗水詮釋了“逢山開路、遇水架橋”的鐵軍精神!
永璧高速建成通車后,從永川到璧山車程從1小時縮短至20分鐘左右,成為成渝地區雙城經濟圈“一小時通勤圈”的關鍵紐帶,對促進渝西地區產業協同、物流暢通等具有積極意義。同時,該條高速將助力重慶構建內暢外達、集約高效的網絡化綜合交通體系,提升區域高速通道與西部陸海新通道服務能力,成為帶動西部高質量發展的重要增長極,為區域經濟社會發展注入新的動力。(中鐵五局)
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