在這個科技日新月異的時代，低空出行正在從科幻電影中的想象逐漸走進現實生活。12月18日，我通過網絡直播的方式全程觀看了廣汽集團發布全新飛行汽車品牌“高域/GOVY”的重要時刻，高域首款力作GOVY AirJet的驚艷亮相，為我們展現了一個令人向往的未來出行圖景。據悉，這款創新產品將于2025年啟動適航認證并開啟預訂，同時布局生產線，標志著飛行汽車產業化進程又邁出了關鍵一步。

作為活動的見證者之一，我被GOVY AirJet的創新設計深深吸引。這款飛行汽車巧妙結合了固定翼與多旋翼的技術優勢，不僅具備靈活的垂直起降能力，無需傳統跑道，更能實現200公里的續航里程。讓我印象深刻的是，該產品支持30分鐘快速補能技術，未來還將搭載廣汽自主研發的全固態電池，有望將航程提升至400公里。為進一步推進這一領域的發展，廣汽還將專門成立新的科技公司，深耕低空經濟領域。有網友直呼“會飛不稀奇，但會飛的車第一次聽！”

近兩年，隨著“低空經濟”概念被提出，這個賽道異常火熱。談到低空經濟，這個新興概念指的是在1000米以下空域開展的各類經濟活動，包括載人、載貨及其他作業等多種場景。作為新質生產力的代表，我深感低空經濟展現出的巨大發展潛力。通過了解得知，專業機構預測到2030年我國低空經濟規模將達到2萬億元，有望成為繼新能源汽車之后的又一重要經濟增長引擎。

令人欣喜的是，國家層面對低空經濟的重視程度與日俱增。從2021年被正式納入國家規劃，到2024年首次寫入政府工作報告，低空經濟的發展獲得了前所未有的政策支持。我注意到各地政府也紛紛出臺相關政策，如廣東省就明確提出要加快培育壯大低空經濟主體，完善基礎設施建設，優化科技創新環境，推動多場景應用落地。

在我看來，飛行汽車無疑是低空經濟中最引人注目的明星產品，它是多項尖端技術的集大成者，涵蓋輕量化材料、智能制造、電動航空、無人駕駛、人工智能、信息通信等領域。其應用場景十分豐富，從城市通勤到物流配送，從旅游觀光到應急救援，都能發揮重要作用。特別是在緊急醫療救援方面，飛行汽車能夠突破交通擁堵、偏僻環境的限制，快速抵達事故現場，將傷者及時送往醫院，大大提高救援效率和生存率。

作為行業的觀察者，我看到廣汽集團在飛行汽車領域的發展成果令人矚目。從2021年開始布局自主研發，到今年3月首款分體式多旋翼飛行汽車GOVY AirCar在廣州CBD成功試飛，再到9月獲得民航局特許飛行證，每一步都展現出企業的創新實力和戰略眼光。正如廣汽集團總經理馮興亞在發布會上所說的那句讓我印象深刻的話：“飛行汽車與智能網聯新能源汽車融合發展，大有可為！”

站在新時代的門檻前，我深信隨著飛行汽車技術的不斷成熟和產業化進程的加快推進，“空中出租車”將不再是遙不可及的夢想。在不遠的將來，我們終將實現輕松自如的空中出行，享受更加自由、便捷的立體化交通體驗。那時的我們，必將以更從容的姿態，在空中俯瞰城市的璀璨，開啟一段前所未有的奇妙旅程。