時(shí)光流逝，不舍晝夜。不知不覺(jué)間，我們已經(jīng)看到2025年的第一縷陽(yáng)光。

回首2024年，或許風(fēng)雨兼程，或許收獲滿(mǎn)滿(mǎn)，但無(wú)論如何，我們都已將其珍藏在記憶的畫(huà)卷之中。

在這幅畫(huà)卷上，我們都是執(zhí)筆者，用生活的點(diǎn)滴繪制出人生的篇章。當(dāng)新年的鐘聲敲響，我們又將在新的一年里書(shū)寫(xiě)屬于自己的故事。

關(guān)關(guān)難過(guò)關(guān)關(guān)過(guò)，事事難熬事事熬

過(guò)去的一年，價(jià)格戰(zhàn)從年頭打到年尾，車(chē)企利潤(rùn)亮起“紅燈”，經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)退維谷，大家都被時(shí)代裹挾著艱難向前。

為了活下來(lái)，車(chē)企和經(jīng)銷(xiāo)商撕下艷麗的裝飾，扔掉無(wú)用的面子，放下高傲的自尊，真刀實(shí)槍地打“肉搏戰(zhàn)”。這一次，沒(méi)有后退可言。

重慶論壇車(chē)企大佬針?shù)h相對(duì)，曾慶洪直言?xún)r(jià)格戰(zhàn)已使企業(yè)不堪重負(fù)；王傳福呼吁車(chē)企應(yīng)積極擁抱內(nèi) 卷；李書(shū)福表示健康依法競(jìng)爭(zhēng)才能實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

沒(méi)有誰(shuí)的人生是輕松度過(guò)的，若是還沒(méi)到萬(wàn)劫不復(fù)的境地，就要埋頭苦干撐下去，總有柳暗花明的那天。

過(guò)去的一年，車(chē)市前所未有的卷，直觀表現(xiàn)在新車(chē)研發(fā)周期極限壓縮，還有一線(xiàn)從業(yè)者越來(lái)越高的發(fā)際線(xiàn)。誰(shuí)也不知道，裁員的“大砍刀”何時(shí)到自己頭上。

李想說(shuō)更激烈的競(jìng)爭(zhēng)不可避免，內(nèi)卷則外強(qiáng)；李斌說(shuō)車(chē)企要卷價(jià)值，卷價(jià)格低級(jí)了一點(diǎn)；何小鵬說(shuō)淘汰非常殘酷，未來(lái)三年車(chē)市會(huì)繼續(xù)內(nèi)卷，早點(diǎn)改變，后面會(huì)很舒服。

凡是經(jīng)歷過(guò)這段內(nèi)卷，肯定有刻骨銘心的記憶。那一路摸爬滾打的拼搏，那一路跌跌撞撞的狼狽，都成了人生路上最激勵(lì)人心的銘刻。

但關(guān)關(guān)難過(guò)關(guān)關(guān)過(guò)，事事難熬事事熬。車(chē)市總會(huì)有黯淡的時(shí)刻，有些人，有些事，只要挺過(guò)去，就會(huì)云開(kāi)見(jiàn)月明，豁然開(kāi)朗。

只有拼盡全力，才能抵達(dá)成功彼岸

過(guò)去的一年，新能源汽車(chē)?yán)^續(xù)加速狂飆，從去年6月起，新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量占比連續(xù)6個(gè)月超過(guò)50%，自主品牌也在新能源賽道上手拿菜刀砍電線(xiàn)，一路火花帶閃電。

北京車(chē)展、成都車(chē)展、廣州車(chē)展這三場(chǎng)A級(jí)車(chē)展，遍地都是新能源，燃油車(chē)成為非主流。純電、插混、增程車(chē)型市占率持續(xù)走高，引領(lǐng)一眾車(chē)企競(jìng)折腰，當(dāng)初噴增程有多狠，如今臉打得就有多疼。

這是一場(chǎng)群雄逐鹿的新能源爭(zhēng)奪戰(zhàn)，廝殺慘烈程度超乎想象。在看不見(jiàn)硝煙的爭(zhēng)斗中，新的競(jìng)爭(zhēng)格局和江湖秩序正在慢慢形成。

車(chē)市百味，苦笑淚水，都是其中的經(jīng)歷。人生哪有什么勝利可言，不過(guò)是靠努力撐下去才有了后來(lái)的一切。

過(guò)去的一年，自動(dòng)駕駛行業(yè)成為最強(qiáng)風(fēng)口之一，智駕技術(shù)不斷進(jìn)階、Robotaxi隆重登場(chǎng)、智駕企業(yè)扎堆上市，人類(lèi)越來(lái)越清晰地觸摸到未來(lái)出行的模樣。

特斯拉推出了FSD v13最新版本，因其卓越的技術(shù)性能被網(wǎng)友形容為“強(qiáng)大到可怕”；國(guó)內(nèi)本土玩家亦積極端到端領(lǐng)域，華為、小鵬、理想、小米、蔚來(lái)等均迅速推動(dòng)算法變革；不甘落后的頭部自主，諸如比亞迪、吉利、長(zhǎng)城、奇瑞，甚至豐田、大眾等在華合資企業(yè)，也加速自動(dòng)駕駛進(jìn)程。

當(dāng)數(shù)據(jù)成為新生產(chǎn)要素，算力成為新基礎(chǔ)能源，AI人工智能成為新生產(chǎn)工具，新質(zhì)生產(chǎn)力正加速形成。

今日撒下的種子，正在看不到的地方發(fā)芽

過(guò)去的一年，造車(chē)新勢(shì)力淘汰賽加速，有些企業(yè)的logo還沒(méi)被消費(fèi)者記住，就已經(jīng)被打上了無(wú)情的紅叉號(hào)。很殘酷，但這就是事實(shí)。

高合破產(chǎn)重組、極越閃崩“原地解散”、哪吒陷入經(jīng)營(yíng)困境、創(chuàng)維極石之輩持續(xù)邊緣化......大家紛紛在短視頻調(diào)侃誰(shuí)會(huì)是下一個(gè)？誰(shuí)又會(huì)最終進(jìn)入決賽圈？

活下去，像牲口一樣活下去！此時(shí)此刻新勢(shì)力創(chuàng)始人和CEO們?cè)僮x沈暉的這句話(huà)，內(nèi)心又是怎樣的五味雜陳。

活著，就要做有價(jià)值的事，說(shuō)勇敢的話(huà)，想美好的事，睡安穩(wěn)的覺(jué)，把有限的時(shí)間用在折騰上。在未知世界里勇毅前行，在有限的生命里拓展人生無(wú)限的可能。

某一天，當(dāng)你回頭看看那些經(jīng)歷過(guò)的人和事，會(huì)發(fā)現(xiàn)當(dāng)時(shí)再大的事，現(xiàn)在看來(lái)似乎也不過(guò)如此。要相信，所有的難過(guò)總會(huì)過(guò)，你只管努力，剩下的交給時(shí)間，撐下去，就有后來(lái)的一切。

過(guò)去的一年，我們見(jiàn)證了中國(guó)車(chē)市加速演進(jìn)，全年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)有望再破3000萬(wàn)輛，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)加速格局重塑。

從蒸汽機(jī)驅(qū)動(dòng)的"機(jī)械化革命"，電力、內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的"電氣化革命"，到計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)的"信息化革命"，再到信息和能量深度融合的第四次工業(yè)革命，每一輪都帶來(lái)了全球產(chǎn)業(yè)的大轉(zhuǎn)移和國(guó)際格局的大調(diào)整。

于中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)而言，第四次工業(yè)革命是一條跨越之路，無(wú)數(shù)中國(guó)汽車(chē)人枕戈待旦幾十年，這一歷史性的機(jī)遇必須抓住。

努力從來(lái)不會(huì)白費(fèi)，今日撒下的種子，正在我們看不到的地方悄悄發(fā)芽。我們要做的就是用踏踏實(shí)實(shí)的行動(dòng)守護(hù)夢(mèng)想，期待它開(kāi)花結(jié)果的那一天。

【結(jié)語(yǔ)】萬(wàn)物皆有裂縫，那是陽(yáng)光照進(jìn)來(lái)的地方。2025，揮別曾經(jīng)的自己，我們才能遇見(jiàn)更好的自己。凡是過(guò)往，皆為序章。請(qǐng)相信生命的韌性是驚人的，生活不會(huì)辜負(fù)一個(gè)一直努力的人。愿我們都能在各自堅(jiān)持的道路上，遇見(jiàn)更好的自己。