1.1月狹義乘用車零售預(yù)計(jì)175萬輛

乘聯(lián)分會(huì)發(fā)布了1月狹義乘用車零售預(yù)估數(shù)據(jù)。最新調(diào)研結(jié)果顯示，1月月中整體車市折扣率約為23.7%，環(huán)比去年年底略有回收，終端價(jià)格較為平穩(wěn)，呈常規(guī)季節(jié)性走勢。零售量占總市場近八成的頭部廠商本月零售目標(biāo)相對(duì)較為激進(jìn)，大部分廠商仍有沖擊2025年“開門紅”的計(jì)劃。綜上，初步推算本月狹義乘用車零售總市場規(guī)模約為175萬輛左右，同、環(huán)比分別下滑14.6%和33.6%。其中，新能源零售預(yù)計(jì)可達(dá)72萬輛，滲透率約41.1%。

乘聯(lián)分會(huì)表示，2025年春節(jié)開始時(shí)間早于去年同期，1月工作日相對(duì)較少?！半p新”政策于去年年底結(jié)束，新一輪政策剛剛公布，效果暫未顯現(xiàn)，月初消費(fèi)者觀望情緒較重，整體市場較為低迷。后續(xù)春節(jié)前高峰疊加政策效果逐步顯現(xiàn)，市場有望恢復(fù)。新能源滲透率大概率將呈季節(jié)性回落，年前傳統(tǒng)燃油車及豪華車市熱度有所回升，對(duì)1月車市構(gòu)成穩(wěn)定支撐。

2.2025年汽車以舊換新政策細(xì)則公布

商務(wù)部等八部門辦公廳發(fā)布關(guān)于做好2025年汽車以舊換新工作的通知。其中提出，2025年，對(duì)個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢2012年6月30日前注冊(cè)登記的汽油乘用車、2014年6月30日前注冊(cè)登記的柴油及其他燃料乘用車，或2018年12月31日前注冊(cè)登記的新能源乘用車，并購買納入工業(yè)和信息化部《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或2.0L及以下排量燃油乘用車，給予一次性定額補(bǔ)貼。對(duì)報(bào)廢上述符合條件舊車并購買新能源乘用車的，補(bǔ)貼2萬元；對(duì)報(bào)廢上述符合條件燃油乘用車并購買2.0升及以下排量燃油乘用車的，補(bǔ)貼1.5萬元。在一個(gè)自然年度內(nèi)，每位個(gè)人消費(fèi)者最多享受一次汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼。

2025年，對(duì)個(gè)人消費(fèi)者轉(zhuǎn)讓登記在本人名下的乘用車，并購買乘用車新車的，給予一次性補(bǔ)貼支持，購買新能源乘用車補(bǔ)貼最高不超過1.5萬元，購買燃油乘用車補(bǔ)貼最高不超過1.3萬元。個(gè)人消費(fèi)者申請(qǐng)汽車置換更新補(bǔ)貼，轉(zhuǎn)讓的既有乘用車登記在本人名下的時(shí)間最遲不得晚于2025年1月8日。每位個(gè)人消費(fèi)者在一個(gè)自然年度內(nèi)最多可享受一次汽車置換更新補(bǔ)貼，就同一輛新車只能選擇申領(lǐng)汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼或者置換更新補(bǔ)貼。

3.全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.53億輛

據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，2024年全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.53億輛，其中汽車3.53億輛；機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉_(dá)5.42億人，其中汽車駕駛?cè)?.06億人。2024年全國新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車3,583萬輛，比2023年增加104萬輛，增長2.98%。其中，新注冊(cè)登記汽車2,690萬輛，比2023年增加234萬輛，增長9.53%。自2015年以來，機(jī)動(dòng)車新注冊(cè)登記量已連續(xù)10年超過3,000萬輛。

2024年新注冊(cè)登記新能源汽車1,125萬輛，占新注冊(cè)登記汽車數(shù)量的41.83%，與2023年相比增加382萬輛，增長51.49%，從2019年的120萬輛到2024年的1,125萬輛，呈高速增長態(tài)勢。截至2024年底，全國新能源汽車保有量達(dá)3,140萬輛，占汽車總量的8.90%；其中純電動(dòng)汽車保有量2,209萬輛，占新能源汽車保有量的70.34%。

4.汽車貸款“高息高返”遭遇嚴(yán)監(jiān)管

房地產(chǎn)行業(yè)有“高評(píng)高貸”，汽車消費(fèi)金融行業(yè)也有“高息高返”的潛規(guī)則。近日，重慶金融監(jiān)管局發(fā)布通知稱，要進(jìn)一步規(guī)范汽車金融業(yè)務(wù)，促進(jìn)汽車消費(fèi)市場平穩(wěn)健康發(fā)展。通知中明確指出，相關(guān)金融機(jī)構(gòu)要推進(jìn)汽車貸款業(yè)務(wù)“高息高返”整改，對(duì)照行業(yè)自律要求全面清理存量業(yè)務(wù)。這也是繼去年傳出“高息高返”被叫停消息后，首度有地方金融監(jiān)管部門明確表明態(tài)度。

重慶金融監(jiān)管局指出，相關(guān)金融機(jī)構(gòu)要依法合規(guī)開展汽車消費(fèi)金融業(yè)務(wù)，嚴(yán)格遵守行業(yè)自律要求，不得以高額返傭等不正當(dāng)競爭手段搶占市場份額，真正通過提升自身服務(wù)質(zhì)量來增強(qiáng)市場競爭力。市銀行業(yè)協(xié)會(huì)要加大汽車金融行業(yè)自律管理，對(duì)相關(guān)金融機(jī)構(gòu)執(zhí)行自律公約情況進(jìn)行行業(yè)通報(bào)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的“高息高返”、異地違規(guī)展業(yè)等線索及時(shí)向監(jiān)管部門、中國銀行業(yè)協(xié)會(huì)反映，共同規(guī)范汽車金融市場發(fā)展。相關(guān)金融機(jī)構(gòu)要推進(jìn)汽車貸款業(yè)務(wù)“高息高返”整改，對(duì)照行業(yè)自律要求全面清理存量業(yè)務(wù)，停止對(duì)突破行業(yè)自律水平的新增商戶準(zhǔn)入，杜絕“花錢買份額”現(xiàn)象。

5.吉利銀河L6（參數(shù)丨圖片） EM-i預(yù)售8.98萬起

吉利銀河L6 EM-i開啟了預(yù)售，推出60km和140km純電續(xù)航共5個(gè)版型，官方預(yù)售先享提車價(jià)8.98萬-11.68萬元。外觀與老款基本一致，新增水光藍(lán)、極光銀車色。內(nèi)飾的整體布局更簡約時(shí)尚，配備10.2英寸儀表屏和14.6英寸大屏，并新增物理按鍵。

搭載的Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)車機(jī)、手機(jī)和云端之間的無縫連接，L2+級(jí)輔助系統(tǒng)支持全速域自適應(yīng)巡航、倒車車側(cè)預(yù)警、并線輔助、車道保持輔助、車道居中以及道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等功能。動(dòng)力搭載全新一代雷神電混EM-i系統(tǒng)，由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)、P1+P3電機(jī)和1擋DHT變速箱組成，CLTC工況下的百公里虧電油耗2.9L，綜合續(xù)航里程超2,000km。

6.一汽-大眾公布三大品牌新車規(guī)劃

一汽-大眾公布了旗下三大品牌的新車規(guī)劃，未來20個(gè)月，一汽-大眾、一汽奧迪、捷達(dá)三大品牌將推出19款新車型。據(jù)了解，大眾品牌今年推出3款全新或改款車型以及8款年型車；2026年，大眾品牌將推出10款全新車型或改款車型，包含4款燃油車、3款混動(dòng)車以及3款純電車。

一汽奧迪將在今年推出5款全新車型，包括全新奧迪A5L、全新奧迪Q5L、全新奧迪Q6L e-tron、Q6 e-tron Sportback以及全新奧迪A6L e-tron。捷達(dá)品牌方面，除了在1月12日上市的VA7外，VS7換代車型將于下半年上市，并更名為VS8。此外，捷達(dá)還將陸續(xù)推出5款新能源車型，覆蓋純電、混動(dòng)，并啟動(dòng)出海戰(zhàn)略。

7.日產(chǎn)汽車全球大裁員

據(jù)多家媒體報(bào)道，日產(chǎn)汽車計(jì)劃在全球范圍內(nèi)裁員約9,000人，公司將在未來幾個(gè)月內(nèi)確定各地區(qū)的裁員人數(shù)，并計(jì)劃在2026財(cái)年之前完成調(diào)整。據(jù)了解，日產(chǎn)在日本的員工占比最大，約45%，北美占30%、亞洲占13%、歐洲占7%。日產(chǎn)的高層管理結(jié)構(gòu)也在進(jìn)行調(diào)整，以加速?zèng)Q策流程，縮短研發(fā)周期，并制定更靈活的銷售策略。這些舉措旨在配合日產(chǎn)與本田計(jì)劃在6月簽署的經(jīng)營整合協(xié)議，并在此過程中進(jìn)行組織精簡。

除了裁員，日產(chǎn)還計(jì)劃削減全球產(chǎn)能20%，并計(jì)劃在未來幾年內(nèi)將固定成本降低3,000億日元（約合20億美元），可變成本降低1,000億日元（約合6.5億美元）。此外，日產(chǎn)還將出售持有的三菱汽車10%的股份，以籌集資金支持重組計(jì)劃。

8.極越員工維權(quán)成功

極越汽車“閃崩”后，在職員工維權(quán)一事也迎來圓滿結(jié)局。日前，兩名原極越汽車員工向媒體透露，1月17日已經(jīng)收到工資和“N+1”補(bǔ)償。其中一人透露，公司相關(guān)人士在溝通群中稱，“工資和補(bǔ)償金在分批發(fā)放，等發(fā)放完畢，會(huì)統(tǒng)一發(fā)工資明細(xì)單，請(qǐng)大家耐心等待”。

極越官方微博也發(fā)布了《關(guān)于用戶退款工作安排的通知》，稱自1月17日起，公司將對(duì)已支付意向金/定金、尚未提車且符合退款條件的用戶進(jìn)行全額退款工作。具體流程包括：退款登記、簽署協(xié)議和退款處理，預(yù)計(jì)1月22日起開始將款項(xiàng)匯入用戶賬戶中。