1.1月前三周乘用車市場零售105萬輛

乘聯分會發布的最新數據顯示，1月前三周（1日至19日）乘用車市場零售105萬輛，同比去年1月同期下降5%，較上月同期下降27%。其中，乘用車新能源市場零售42.3萬輛，同比去年1月同期增長26%，較上月同期下降39%。

具體來看，1月第一周乘用車市場日均零售3.9萬輛，第二周乘用車市場日均零售4.8萬輛，第三周走勢較強，日均零售7.4萬輛。乘聯分會表示，2025年“兩新”政策持續發力，一定程度上可以挽回一季度信心，然而目前市場在“春節較早、政策觀望、2024年透支”三重不利因素影響下，1月市場比較艱難。

2.賽力斯2024年狂賺60億

賽力斯披露了2024年業績預盈公告，預計實現營業收入1,442億元到1,467億元，同比增長302.32%到309.30%；預計2024年實現歸屬上市公司股東的凈利潤為55億元至60億元；預計2024年度實現歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為51.5億元到56.5億元。這也是賽力斯年度首次扭虧為盈。

對于2024年業績預盈的主要原因，賽力斯稱是秉承技術驅動，推進技術創新和產品銷量提升，2024年度公司新能源汽車銷量實現42.69萬輛，同比增長182.84%，主營業務收入取得較大增長，超額完成年度經營目標。按前述凈利預計來看，賽力斯每賣一輛車就能掙1.4萬元。

3.蔚來樂道第二款車要來了

蔚來樂道新車型的進度信息在網上曝光。信息顯示，第二款車已高質量完成試制樣車，將正式進入試裝階段。樂道汽車總裁艾鐵成此前表示，樂道會在今年推出兩款新車，一款是6座/7座旗艦SUV，另一款是大5座SUV。此次曝光的車型大概率是7座旗艦SUV，尺寸應該和理想L8（參數丨圖片）、L9差不多。

按照李斌的說法，樂道生命周期只有3款車，大空間、彩電、冰箱、單電機等都有。為降低成本，新車不會搭載激光雷達，而是采用純視覺方案，搭配攝像頭、傳感器和4D毫米波雷達，并搭載單顆OrinX芯片。有大車需求的，可以等一等。

4.星紀元ES增程版首批量產車下線

星途星紀元ES增程版首批量產車已經下線，將在今年一季度開啟預售。官方表示，該車的量產下線標志著星途星紀元全面邁入增程時代，進一步深化在動力領域對高端性能的普及，為用戶帶來更多高品質用車新選擇。

外觀方面，星紀元ES增程版幾乎與在售的純電版一致，但加入了全新的極光紫車身配色。車尾采用跑車風格的擴散器造型，并配有車身同色裝飾條，進一步強化運動感。動力將配備奇瑞自研的黃金增程系統，可實現綜合續航1,645km。

5.吉利銀河L7 EM-i下月開預售

吉利銀河L7 EM-i將于2月份開啟預售，預計起售價10.58萬元。新車主要針對外觀細節進行調整，車頭的LED燈組區域取消了條紋樣式設計，看起來更加簡約；下格柵采用橫向飾條進行裝飾，與現款車型形成較大反差。

內飾采用主流的環抱式座艙設計，僅保留少量實體按鍵，功能操作均集成在13.2英寸豎狀中控大屏內。配置方面，提供有人臉識別、電子懷擋、Infinity音響、車載香氛、手機無線快充（帶通風）等。動力將搭載新1.5L雷神插電混動系統，與之匹配的預計是全新P1+P3雙電機、1檔DHT混動系統。

6.日產與造車新勢力對比現金流

日產在近日舉辦的年會上曬出了1.36萬億日元（約合人民幣630億元）的賬面現金，并將其與小鵬、蔚來、理想三家造車新勢力對比，小鵬、蔚來、理想的現金儲備分別為365億元、573億元和913億元。東風日產汽車銷售有限公司總經理劉新宇在社交平臺發文表示，日產被炒作了3個月破產，睜眼一看賬面還躺著630億元，相當于小米造車投入兩次。不過，對于中國市場消費者來說，盯著日產汽車630億元的現金儲備，并沒有看日產在中國或者東風日產的發展更有意義。

2024年日產汽車中國區銷量為69.66萬輛，同比下滑12.23%。從已知信息來看，2025年的東風日產將掀起新一輪的新能源轉型攻勢。其中N7將作為先鋒，這款車比較值得關注的點是8295P芯片以及結合中國供應商在智駕方面的突破，至于能否扭轉東風日產在新能源市場的頹勢，則需要市場證明。再就是“12個月連續發布4款新能源車”的效率了。不過另外幾款車的參數都還沒有出來，市場表現也難以判定。

7.新款凌渡L諜照

網上還傳出了一組上汽大眾新款凌渡L的測試諜照。根據官方公布的新車計劃，這車將在今年內上市開售。路試車的車頭輪廓和帕薩特Pro較為相似，尤其是全新的大燈造型和貫穿式LED日間行車燈帶。下包圍處依舊擁有大尺寸通風口，保留了產品特點。車尾預計會對尾燈造型做細節方面的調整，另外比較明顯的變化是將采用裸露的雙邊共兩出式排氣布局。

內飾方面，換裝了視覺效果比較夸張的獨立懸浮式中控屏，三輻式多功能方向盤大概率會更換全新的按鍵風格。動力可能換裝最新的1.5T EVO II（EA211）發動機，最大功率160馬力。

8.馬自達第三代CX-5曝光

再來關注馬自達全新一代CX-5的路試諜照。它將作為第三代車型在今年內亮相，并同步在國內開啟投產工作，最快明年上市開售。從曝光的諜照來看，車頭裝配了全新熏黑蜂窩狀格柵，下方的U形飾條或將更換為U形LED日間行車燈帶。車尾預計將裝配貫穿式LED尾燈組，下方依舊選用了雙邊單出式排氣布局。

據海外媒體透露，車身尺寸也將迎來大幅提升，車長4770mm，軸距2800mm。動力方面，前期或將適配2.5L以及2.5L插電式混合動力系統，并計劃在2027年推出內部研發的Skyactiv-Z動力系統，傳動系統或將升級為8速手自一體變速箱。